voorstellen
- Onderwerp starter lexilexi
- Startdatum
yepp, rijdt ook geweldig.
Volgende week maar eens bij Arnout kijken of de motor eruit
kan en op de Engine-dyno. Ik wil nu wel naar 1.3 bar (momenteel 0.7)
Zal wel weer week of 4 a 8 duren.
- motor eruit: dagdeel,
- motor erin: dagdeel,
- aan/uit knop voor turbo's: dagdeel
- motor afstellen : dagdeel.
- marge onvoorzienne zaken: dag.
Volgende week maar eens bij Arnout kijken of de motor eruit
kan en op de Engine-dyno. Ik wil nu wel naar 1.3 bar (momenteel 0.7)
Zal wel weer week of 4 a 8 duren.
- motor eruit: dagdeel,
- motor erin: dagdeel,
- aan/uit knop voor turbo's: dagdeel
- motor afstellen : dagdeel.
- marge onvoorzienne zaken: dag.
nou, weekje of 6. Arnout gaat het volgende doen.
- Arnout maakt een 5 of 6 parameter Boostcontrol:
- (1)huidige turbodruk.
- (2)gewenste doel turbodruk
- (3)huidige toeren
- (4)percentage Ethanol in euro95 of E85, beide brandstoffen kunnen in de tank.
- - -(dan 2 mappings, ??n voor euro95 en ??n voor E85. De software van de AEM
- - - gebruikt dan lineaire interpolatie om optimale mapping te bepalen)
- (5)stand van gaspedaal c.q. hoeveelheid brandstoftoevoer
- (6)eventueel warmte van de motor, bij koude motor geen boost, bij temperatuur stijging dan steeds meer boost tot aan de werk temperatuur. Boven zeg 95 graden celcius (te warm), geen boost.
Op dit moment is de control op slechts 2 parameters en waist gates om e.e.a te beheersen.
Aardige is dat bij E85 met veel ethanol, je op 2.1 bar kan rijden, terwijl in dezelfde situatie
bij euro95 maar 1.2 max haalbaar is.
Dus ik laat em maar fr?belen 6 a 8 weken, ik vind het wel spannend en cutting edge development.
- Arnout maakt een 5 of 6 parameter Boostcontrol:
- (1)huidige turbodruk.
- (2)gewenste doel turbodruk
- (3)huidige toeren
- (4)percentage Ethanol in euro95 of E85, beide brandstoffen kunnen in de tank.
- - -(dan 2 mappings, ??n voor euro95 en ??n voor E85. De software van de AEM
- - - gebruikt dan lineaire interpolatie om optimale mapping te bepalen)
- (5)stand van gaspedaal c.q. hoeveelheid brandstoftoevoer
- (6)eventueel warmte van de motor, bij koude motor geen boost, bij temperatuur stijging dan steeds meer boost tot aan de werk temperatuur. Boven zeg 95 graden celcius (te warm), geen boost.
Op dit moment is de control op slechts 2 parameters en waist gates om e.e.a te beheersen.
Aardige is dat bij E85 met veel ethanol, je op 2.1 bar kan rijden, terwijl in dezelfde situatie
bij euro95 maar 1.2 max haalbaar is.
Dus ik laat em maar fr?belen 6 a 8 weken, ik vind het wel spannend en cutting edge development.
Jelmer
Stamgast
- 17 jul 2008
- 2.390
- 5
- 0
ja, mooie velgen en niet duur.
Probleem is dat ik niet weet of ze passen gezien mijn zware remmen.
De oorspronkelijke velgen toen ik de auto kocht zijn ook mooi (zie foto) maar pasten
niet meer na aanbrengen van de zwaardere remmen.
Dus maar even niet. Ik laat mijn velgjes wel opnieuw polijsten. Aluminium wordt snel zwart.
NU eerst weer fijn rijden, heb ik even gemist
2-1-11 was 52 km te hard, 13-1-11 weer rijbewijs opgehaald en rechtzaak afgekocht voor 660 euro's.
Dus ook geen voorwaardelijk. Pffjew..
Probleem is dat ik niet weet of ze passen gezien mijn zware remmen.
De oorspronkelijke velgen toen ik de auto kocht zijn ook mooi (zie foto) maar pasten
niet meer na aanbrengen van de zwaardere remmen.
Dus maar even niet. Ik laat mijn velgjes wel opnieuw polijsten. Aluminium wordt snel zwart.
NU eerst weer fijn rijden, heb ik even gemist
2-1-11 was 52 km te hard, 13-1-11 weer rijbewijs opgehaald en rechtzaak afgekocht voor 660 euro's.
Dus ook geen voorwaardelijk. Pffjew..
Jelmer
Stamgast
- 17 jul 2008
- 2.390
- 5
- 0
Het staat erbij: These will clear big brake kits including Brembo, Stoptech, and Supra calipers.
Je moet gewoon high disk hebben. en die Euroline's, Duchatelet's, Vienna's of Amistad's op die foto zijn inderdaad 9 van de 10 keer erg low disk omdat ze met die wielen altijd zoveel mogelijk lip willen cre?ren met een plat hart
Je moet gewoon high disk hebben. en die Euroline's, Duchatelet's, Vienna's of Amistad's op die foto zijn inderdaad 9 van de 10 keer erg low disk omdat ze met die wielen altijd zoveel mogelijk lip willen cre?ren met een plat hart