Waarom is het brandstofverbruik van een grote motor hoger dan van een kleine motor?

[Higgie]

Dit vraag ik me al een tijdje af, mijn LS verbruikt ca.13L / 100km, een CT doet 6L / 100km
Waarom? Zelfs met een aanhanger van een ton is een CT zuiniger dan die van mij.

 

[Xenon]

Kort door de bocht: een motor met een groter slagvolume zuigt meer lucht de cilinders in, waardoor per definitie ook meer brandstof is benodigd om een mengsel met dezelfde mengverhouding lucht/brandstof te krijgen.

 

[Flint_Fredstone]

Daar komt bij:


Een 8 cilinder heeft veel meer wrijvings- en thermische verliezen dan een 4 cilinder. Dat gaat allemaal als warmte naar de buitenlucht verloren.
Het Atkinson-achtige principe van de CT motor is effici?nter dan een normale 4 takt motor.

Als het een non-hybryde LS is komen de volgende punten er ook nog bij

De motor in jouw LS draait veel minder vaak in het meest effici?nte toerengebied met zijn conventionele automaat. De CT doet dat met zijn CVT bak veel beter.
Een conventionele automaat vreet veel meer vermogen dan een CVT.
Een LS regenereert geen remenergie

 

[GPS-10]

Maar goed, jij kunt iig een aanhanger trekken en genieten van (ingetogen) vermogen Overigens voor die motor en totaal gewicht een prachtige waarde.

 

[Alan]

voor andere in Jip & Janneke taal: hoe groter je maag hoe meer je eet. en bovenstaande geeft al wat meer onderbouwing. Zo zijn er nog meer dingen te noemen die gezamenlijk dus voor meer verbruik zorgen.

 

[GPS-10]

Is dat een voorbeeld uit eigen ervaring Alan?

 

[Zer0ne]

Maar uit een "test" (van topgear) blijkt dat een Prius weer stukken minder zuinig is als die een (ik dacht) een BMW 3 serie moest "bijhouden".

 

[Flint_Fredstone]

Maar uit een "test" (van topgear) blijkt dat een Prius weer stukken minder zuinig is als die een (ik dacht) een BMW 3 serie moest "bijhouden".

Haha, ja dan moet de benzinemotor al het werk doen en veel werk ook nog. Geldt trouwens ook voor de spaar turbo's. Die zijn bij flinke belasting ook helemaal niet zuinig meer. Die PK's moeten toch ergens vandaan komen.

Als ik het geld had, reed ik toch liever in een LS

 

[UsedLexus]

higgie, voor de helft van het geld wil je toch niet in een ct zitten, in een klasse restaurant kost een biefstuk ook meer

 

[Higgie]

higgie, voor de helft van het geld wil je toch niet in een ct zitten, in een klasse restaurant kost een biefstuk ook meer

H?h?, eindelijk een zinnig antwoord!
Bedankt! En je hebt gelijk, mijn LS is geweldig! (met zijn hybride aandrijflijn en CVT al 1500 RPM makend bij 150km/h)

 

[Alan]

Eigenlijk is de ls600h zuiniger dan de ct200h.

De ct doet maar 6l/100km, de 600h is een factor 3 tov een 200h. Dus zou 18l/100km moeten zijn, dus 13l/100kmis nest netjes. Je krijgt zelfs meer dan 3x zoveel pk! Als je het zo bekijkt dan is de ct een miskoop!

 

[Zer0ne]

Eigenlijk is de ls600h zuiniger dan de ct200h.

De ct doet maar 6l/100km, de 600h is een factor 3 tov een 200h. Dus zou 18l/100km moeten zijn, dus 13l/100kmis nest netjes. Je krijgt zelfs meer dan 3x zoveel pk! Als je het zo bekijkt dan is de ct een miskoop!

Hint jij op iets?

 

[Alan]

Ja toch? Allemaal over op een echte lexus ipv een wannabe

 

[Alan]

 

[mvraamsdonkIS300]

higgie, voor de helft van het geld wil je toch niet in een ct zitten, in een klasse restaurant kost een biefstuk ook meer

Dit kun je niet maken Antoon.
Niet echt netjes ten opzichte van de CT rijders onder ons.

 

[mvraamsdonkIS300]

H?h?, eindelijk een zinnig antwoord!
Bedankt! En je hebt gelijk, mijn LS is geweldig! (met zijn hybride aandrijflijn en CVT al 1500 RPM makend bij 150km/h)

Als moderator mag je helemaal jezelf neutraal opstellen lijkt mij

 

[Zer0ne]

Miskopen of niet... het verkoopt wel ongeacht dat het heel vaak wordt geleased maar toch gekocht door een leasebedrijf.
En als de LS zo'n goeie koop was... dan word je ook ermee dood gegooid.

 

[GPS-10]

Reed Antoons vrouw niet in een CT tijdens een van de laatste meets?

 

[GPS-10]

Ik weet het wel zeker... En dan nu biefstuk roepen... :thumbsup:

 

[Alan]

Kan ook sushi zijn