Wat heb jij vandaag gedaan aan jouw Lexus

Wat heb ik gedaan aan mijn NX?….
Tja, na 4 jaar het eerste krasje gemaakt op het media scherm. Ondanks het voorzichtig afstoffen en met een microvezel doekje met cleaner afgenomen .
Nou ja, het zal niet de laatste zijn. Maar wel klo..en. :sneaky:
Ach, wat jammer zeg 😒. Maar misschien een idee om na een specialist op polijstvlak te gaan om de schade te bekijken? Wellicht kunnen ze die kras eruit polijsten? (net als wat ze ook doen bij andere kunststof / glas onderdelen). Succes gewenst hiermee
 
Laatst bewerkt:
Het zit net boven de linker temperatuur knop. Je ziet het als de zon erop schijnt, anders niet. M.i. net te weinig om het risico van polijsten te nemen. En als ik het navigatie schermpje naar beneden trek , dus de climaat icoontjes verberg zie je het niet meer. Maar effe niet teveel bij stil staan.
 
Het zit net boven de linker temperatuur knop. Je ziet het als de zon erop schijnt, anders niet. M.i. net te weinig om het risico van polijsten te nemen. En als ik het navigatie schermpje naar beneden trek , dus de climaat icoontjes verberg zie je het niet meer. Maar effe niet teveel bij stil staan.
Het wend, echt waar! Ik heb ooit een mooie hoed van Tilley's verkocht met de melding dat er een brand plekje in zat. De verkoper vond dat prachtig: hoed met karakter....
Dussss
 
  • Leuk
Waarderingen: Lexy
Het zit net boven de linker temperatuur knop. Je ziet het als de zon erop schijnt, anders niet. M.i. net te weinig om het risico van polijsten te nemen. En als ik het navigatie schermpje naar beneden trek , dus de climaat icoontjes verberg zie je het niet meer. Maar effe niet teveel bij stil staan.
Precies @Lexy; geniet van alle oppervlakken om je heen zonder krassen! En alleen jij weet het te vinden! En ja, dat is het nadeel dat we pietje precies zijn, daarom rijden we tenslotte Lexus :geek:
 
Van de week de velgen met zomerbanden weer geplaatst (en gelijk alle velgen maar eens schoongemaakt :cool:). Niet alleen vanwege de temperatuur maar ook omdat de winterband rechtsachter langzaam leeg liep. Deze is gerepareerd nadat er een schroef in heeft gezeten maar lekt nu weer langs de reparatie.
Nadat de garage de velgen met winterbanden heeft geplaatst en de TPMS ID's heeft ingeleerd heb ik zo'n TPMS monitoring kastje van Ali ingebouwd. Kon ik direct mee zien dat de band rechtsachter lek was.
Nu had ik ergens begrepen dat als je zo'n kastje van Ali er tussen hebt zitten, je niet meer zou kunnen wisselen tussen de primaire en secundaire TPMS ID's. Ik heb het kastje er tijdelijk tussen uit gehaald in de veronderstelling dat ik dan wel weer kan wisselen door de set/reset knop 3 keer achter elkaar in te drukken.
Volgens mij zou ik dan op het infoscherm iets moeten zien welke set actief is maar ik krijg dat niet te zien (weet jij dat toevallig @quattrootje), had dus geen idee welke set na meerdere pogingen actief zou zijn. Uiteindelijk het kastje er weer tussen gezet en een poging gedaan om de initialisatie procedure te starten.
Ik krijg dan wel het initialisatie scherm te zien waarbij aangegeven wordt welke band je moet laten leeglopen echter gebeurd er niks, er worden geen drukken weergegeven. Tevens blijft de indicator "lege band" ook branden.
Zo maar even gelaten voor wat het was en de volgende dag naar het werk gereden (15km). Waarschuwingslampje is toen blijven branden. Terug naar huis ging het lampje spontaan onderweg ineens uit en werden er drukken aangegeven. Eenmaal thuis kon ik toen wel de initialisatie compleet uitvoeren en lijkt alles nu weer goed te werken, ik weer helemaal blij.
 
Laatst bewerkt:
Het kan idd best een hele tijd duren totdat het systeem de nieuwe set kent ej goed weergeeft.
De bandentoko die de nieuwe (originele van Pacific) sensoren in mijn zomerset had geplaatst kon de set van de winterbanden ook niet inlezen omdat het geen originele zijn, dat kan alleen de dealer zeiden ze :unsure:

Ik kan dus nog steeds niet wisselen van set dus geen ervaring met hoe dit precies werkt.
 
Nou gelukkig heb ik geen tpms maar ja. Nieuwe zomerbanden (hankook ion evo suv) die rond de 70 en harder bleven trillen. De lokale garage die ze er onder had gezet kreeg t er niet uit. Dus naar de specialist (prins techniek) in Noordwijk geweest vandaag. Banden zijn nú fatsoenlijk gebalanceerd en auto is uitgelijnd. Wat is dat toch fijn als ie echt trillingsvrij en stil rijdt…..weet wel waar ik de volgende keer naar toe ga als ik andere banden moet hebben. Ik denk dat ik de lokale garage en goedkope bandenleverancier dan toch maar oversla….