Worden onze auto’s te groot voor Nederland?

[NielsWK]

Die kan toch niet kleiner zijn dan die van een IS?
En achterin? Kan je achter jezelf zitten?

(zou best een GS willen, onze zoon (16) is nu zo'n 1.85 and counting. In de IS past dat nog maar hoe zit dat in een GS?)

De derde generatie GS heeft een kofferinhoud van 280 liter door het accupakket. De generatie daarna heeft er eentje van 465 liter De IS heeft een inhoud van 450 liter lees ik.

 

[Lexpeter]

Ook bij de 4e generatie zit het hybride pakket tegen de rugleuning van de achterbank, wel netjes weggewerkt overigens.
Kofferbak is redelijk ruim maar doordat het pakket tegen de rugleuning is geplaatst kan de rugleuning niet omgeklapt worden zodat er meer laadruimte
ontstaat. af en toe wel een dingetje als er iets groters vervoerd moet worden.
Had ik maar een GS450 moeten nemen met trekhaak en trekgewicht van 1500kg.

 

[Primi]

En toch he, zo groot is die HV accu niet.

Ik had ooit een Prius 1, de eerste hybride, en heb het accupakket vervangen zien worden, het formaat viel me best mee, wel breed maar vrij plat. En zelfs die auto had voor een sedan geen slechte laadruimte.
Wel een hoog gewicht, zoals alle hybrides

Zijn die accupakketten sindsdien groter geworden of blijft het het ontwerp en waar ze allemaal mee moeten concurreren qua plek?

Ik vind zelf vooral de toenemende breedte van auto's vervelend. Ik zou best een iets langere auto willen dan mijn UX. De meeste modellen zijn dan meteen weer breder. Het past nu al maar net bij mijn werk, en niet meer bij mijn ouders.