Na mijn frustrerende kwaliteit- en dealer ervaringen ten aanzien van garantie claims bij Exclusive in Utrecht en ook Amsterdam waar ik ook nog geprobeerd heb, heb ik mijn FL RX450h na ruim 2 jaar bezit begin 2025 verkocht, was ik helemaal klaar met Lexus...
en heb in de plaats daarvan als dagelijkse auto een Cayenne Coupe hybrid gekocht....fantastische auto en de dealer ervaring bij Porsche centrum Gelderland.. daar kan Lexus Exclusive een groot voorbeeld aan nemen.. wat een verschil, fantastische service, geen enkele discussie over 2 garantieclaims, ook gelijk gratis enkele software updates bij garantiewerk want: u rijdt in een dure auto, daar rekenen we nu de auto toch hier is niet voor, die snappen het!
Maar het bleef kriebelen dat ik de LC500 V8 cabrio als hobby auto kandidaat wel een ontzettend gave auto vind: is weliswaar geen echte pure sportwagen, maar wel een hele gave GT
Ik ben inmiddels wel een beetje uitgekeken op het hardcore karakter van de echte sportwagens (heb momenteel een Boxster 981S, super auto, hardcore en scherp), want je benut dat zelden.. en een exclusieve GT is vermoedelijk bruikbaarder en nog gaver.
Na een jaar twijfelen en zoeken lijkt het er op dat ik binnenkort (over een paar weken) een Bj. eind 2020 in absolute nieuwstaat verkerende (want pure zomerauto), garage gestald, 1e eigenaar met maar 15K Km, nori groene/ beige interieur LC500 V8 cabrio met zowel Touring alsook Performance pakket kan gaan ophalen in Duitsland.
De koop is mondeling rond en tenzij de eigenaar zijn woord breekt ga ik die binnenkort ophalen..
De eigenaar laat nog een beurt uitvoeren, dan even wachten tot de sneeuw daar weg is en wordt dan 600Km heen en terug rit met de Cayenne met autotrailer want de LC staat bij Hamburg..
We gaan het zien
en heb in de plaats daarvan als dagelijkse auto een Cayenne Coupe hybrid gekocht....fantastische auto en de dealer ervaring bij Porsche centrum Gelderland.. daar kan Lexus Exclusive een groot voorbeeld aan nemen.. wat een verschil, fantastische service, geen enkele discussie over 2 garantieclaims, ook gelijk gratis enkele software updates bij garantiewerk want: u rijdt in een dure auto, daar rekenen we nu de auto toch hier is niet voor, die snappen het!
Maar het bleef kriebelen dat ik de LC500 V8 cabrio als hobby auto kandidaat wel een ontzettend gave auto vind: is weliswaar geen echte pure sportwagen, maar wel een hele gave GT
Ik ben inmiddels wel een beetje uitgekeken op het hardcore karakter van de echte sportwagens (heb momenteel een Boxster 981S, super auto, hardcore en scherp), want je benut dat zelden.. en een exclusieve GT is vermoedelijk bruikbaarder en nog gaver.
Na een jaar twijfelen en zoeken lijkt het er op dat ik binnenkort (over een paar weken) een Bj. eind 2020 in absolute nieuwstaat verkerende (want pure zomerauto), garage gestald, 1e eigenaar met maar 15K Km, nori groene/ beige interieur LC500 V8 cabrio met zowel Touring alsook Performance pakket kan gaan ophalen in Duitsland.
De koop is mondeling rond en tenzij de eigenaar zijn woord breekt ga ik die binnenkort ophalen..
De eigenaar laat nog een beurt uitvoeren, dan even wachten tot de sneeuw daar weg is en wordt dan 600Km heen en terug rit met de Cayenne met autotrailer want de LC staat bij Hamburg..
We gaan het zien
Laatst bewerkt:


Ik begrijp je volkomen t.a.v. dat hardcore karakter, ik ga binnenkort mijn 10th Anniversary Edition te koop zetten. Ik heb behoefte een iets meer comfort 

) merk geweest, dan was dat ook OK geweest..





