Zoekresultaten

Die nieuwe richtlijnen van de NCAP vind ik overigens wel goed nieuws. Nu kan ik zaken blindelings bedienen zonder mijn ogen van de weg te halen. Met een volledige touchscreeninterface kan dat niet meer. Prima als je zaken die je niet vaak gebruikt via een touchscreen kunt bedienen, maar alles...

Maar nog steeds vraag ik me dan af waar Toyota/Lexus z'n koelvloeistof vandaan haalt. Voor bijna alle onderdelen in de motor is dit vrij duidelijk terug te vinden, maar de koelvloeistof is blijkbaar een of andere zwarte magie als ik de vaagheid hierom moet geloven. En dat roze is gewoon de...

Ah nice, ik was al aan het zoeken of er instellingen als deze waren, maar ik kon die pagina nergens vinden. Thanks, is aangepast inmiddels.

Niet alleen duur, maar ook nergens (meer) online verkrijgbaar. Maar heb twee 5 liter verpakkingen nodig als ik alles wil vervangen, dat tikt toch aan. Ik wil gewoon goed spul, maar meer betalen dan nodig vind ik ook onzin.

Bij deze een kleine bugmelding: de tijd staat een uur verkeerd.

Ja, ik dacht inderdaad altijd dat het de rode zou moeten zijn. Maar als ik dan bijvoorbeeld op de site van Kroon zelf een Lexus IS250 invoer, krijg ik bijvoorbeeld de volgende als aanbeveling: https://www.kroon-oil.com/nl/catalogus/product/3846/coolant-sp-14-/8225/ En die is weer groen-blauw...

Dat laatste was ik niet van plan. Maar heb je dan nog een aanbeveling hiervoor wat bijvoorbeeld een goed merk is? Ik zie prijzen die variëren van 8 euro per 5 liter tot 50 euro voor diezelfde hoeveelheid. En nog steeds geeft ongeveer elke site een andere aanbeveling, dus eigenlijk ben ik nog...

Is dit een ChatGPT response of schud je dit zo uit je mouw? ;) Maar goed, dus het maakt eigenlijk helemaal niet zoveel uit zeg je?

Ik zie een beetje door de bomen het bos niet meer en ongeveer elke site geeft wel weer een andere aanbeveling, maar wat is nu de juiste koelvloeistof voor een 2e generatie IS? Ik heb wel eens eerder de originele Toyota koelvloeistof gekocht, maar die is duur en lastig te krijgen via internet...

Zo is het bij mij ook opgelost, in een dichtgeplakte pvc buis met daarop een ventiel zodat je de druk kunt regelen. Niet de mooiste oplossing, werkt wel ;)

Neuh, meestal reageer ik dan gewoon niet als iemand al zoekt naar zo'n band :p Ik zou ook nooit voor een 4 seizoenenband gaan, maar ik heb dan ook een flink stugge en verlaagde auto, dat is ook niet iedereens voorkeur als je het zo her en der hier leest ;)

Ik heb het in mijn IS350 wel eens geprobeerd om 98 te tanken, maar ik had zelfs het idee dat 'ie er minder zuinig van werd, wat theoretisch gezien niet zou moeten kunnen.

Ik gebruikte vroeger in mijn IS200 altijd de Wynn's Injector Cleaner, werkte voor mij altijd wel, maar volgens mij is het niet veel meer dan wat kerosine in een flesje.

Dat is een feature, het test je reactiesnelheid en houdt je scherp ;)

Nee, daar is inderdaad geen betere oplossing voor, volgens mij moet dan inderdaad alles open en los.. Ik had bij aankoop een low profile sub op de plek van het reservewiel, dat is wellicht ook nog een optie. Je geeft dan wel je reservewiel op, dus daarom heb ik dat weer teruggeplaatst.

Ik zou zeggen bluetooth. Dan kun je de muziek op je telefoon starten en afspelen op het geluidssysteem in de auto. Ik heb hiervoor een bluetooth naar FM transmitter. Je kunt ook de AUX ingang gebruiken (ook met een bluetooth adapter), maar daarbij mis ik frequenties in het geluid gek genoeg (al...

Ja, dat weet ik, dat was ook het hele punt.

Dat had een collega ook een keer met een Nissan 200SX met hele dikke turbo waardoor die auto zo'n 400PK had. Ik reed toen een übersaaie Polo van het werk. Stond voor me aan het stoplicht, maar kwam niet op gang omdat het daar ook heel lichtjes naar boven liep. Ben maar uitgestapt en heb hem een...

Was die niet standaard in de IS? Bij mij heeft het spiegelglas een soort van aanslag waardoor het niet meer geweldig uitziet, misschien is 'ie daarom een keer vervangen? Niet anders dan bij elke andere auto. Voor Nederland moet ik dan altijd aan Showoff Imports denken, weet niet of dat nog...

Degene achter de balie werkt er ook al zolang ik er kom, maar moet toch gewoon elke keer mijn naam doorgeven en hij noemt mij ook meneer, vind ik zelf altijd zo ongemakkelijk. Pfoeh, 310PK en bijna 400NM op een aangevroren besneeuwde weg is met achterwielaandrijving, wat oudere, te brede...