Zoekresultaten

Ik neem aan (...) dat de DENSO-bladen zo'n hapje wel netjes hebben? Meestal gebruikt Lexus/Toyota zelf ook gewoon Denso spullen (filters e.d.) maar dan in een doosje met eigen logo er op.

En bij de ontevredestijns lijkt het soort asfalt heel veel uit te maken: op ZOAB absolute herrieschoppers, op "ouderwets" glad asfalt valt 't best mee. En ik denk dat die wereldwijd gebruikte dB-tests niet op 't typisch Nederlandse ZOAB gedaan worden! Tja, helaas rij ik vooral over de A2 en...

Vroegahhh las ik met plezier de handleiding van een voor mij nieuwe auto. Tegenwoordig is het vooral een samenraapsel van veiligheidswaarschuwingen (niveau "stop je hond niet in de magnetron") en bij Lexus ook ellenlange conformiteitsverklaringen. Daardoor vind ik het nu bijzonder onprettig...

Wel luchtvering? Dan lijkt mij ook dat de motor moet draaien bij uitlijning i.v.m. niveauregeling (is bv. bij iedere hydraupneumatische Citroën ook het geval: uitlijnen op rijhoogte, met draaiende motor).

Vermoedelijk heeft het grote scherm meer pixels om aan te sturen en denkt de computer van de auto dat er nog steeds een kleiner scherm (met minder pixels) in zit...

Gelukkig kan dat ook anders. Eindhoven afgelopen juni vooraf gebeld: ik heb een 270kkm-beurt nodig, maar wil zelf al bougies en interieurfilter vervangen (beide een eitje). Kreeg keurig een offerte: dame aan de telefoon rekende zelfs uit wat goedkoper was - een "10.000km-jaarbeurt met wat extra...

Voor de NL-kijker wel jammer dat zijn focus op USA ligt: veel aandacht voor de benzinemodellen, nauwelijks voor de hybrides.

We kunnen Louwman Eindhoven eens peilen daarvoor ;-)

In Veldhoven zelf, Zeelst. Kwam laatst bij ASML in de buurt wel op de fiets ook een zwarte GS tegen, dat was raar moment "huh, wie rijdt er hier in mijn auto, oh nee, ander nummerbord". Met een Golf of zo kijk je daar niet van op, maar een GS valt me direct op!

Da's bij mij (en mijn Dark Opal GS300h dus ook) om de hoek :-)

In mijn GS300h (2014) ontdooien de spiegels ook in ECO-stand (start de auto altijd automatisch in op) razendsnel.

Sedans zijn er dan nog een beetje tenminste... je zou maar van ruime 5-deurs-berlines en stationwagons houden. Waar is de Lexus-opvolger van mijn ooit Xantia Break, XM 5-deurs, BMW 3-touring, Mazda 6 SportsWagon, etc.? Zo'n sedan is veel fijner en efficiënter dan een SUF, maar ik mis die...

Dat laatste valt me eigenlijk tegen. Mijn GS300h had keurig een lege navi-historie bij aflevering.

Meestal heeft een rempedaal intern één of twee sensoren: de remlichten moeten aan bij remmen, en de CC moet uit bij remmen. Bij mijn ouwe XM (1994) waren dit twee aparte sensoren en kon het dus zijn dat de remlichten nog prima functioneerden, maar de CC niet (want error = uit veiligheid geen...

Bij mijn Porsche 968 had ik ooit zoiets met de stoelverstelling. Daar bleken door het bewegen enkele draden bij de connectoren gebroken te zijn. Vervangen en klaar...! Lijkt me niet des Lexus, maar ja, ook van Porsche had ik verwacht dat ze geen te korte draden (dus spanning, dus slijtage)...

Bij een 4GS moet de hele achterbank eruit - zwaar en groot! Ooit nog eens met twee extra handen erbij doen, zal na 265.000km vast geen kwaad kunnen!

Blijkbaar zijn er nogal wat Citrofielen die (voor dagelijks gebruik) naar Lexus overstappen :cool: Misschien ook wel logisch: comfortabel zijn ze allebei. Denk dat de GS300h de meest comfi daily auto is sinds mijn Xantia en XM. Een BWM 320i, Mercedes B-klasse, Mazda 6, ook zonder...

Mooi hoor! Vanwaar de stap, beviel de GS niet meer?

Gefeliciteerd, een GS is een heerlijke onbekend-maakt-onbemind-geniet-auto. Wat een mooie kleur is dat zeg, die heb ik in DH ook eens live gezien, prachtig. Welk interieur heb je er in? En dat verbruik, keurig hoor - op de boordcomputer of gemeten aan de pomp? Mijn GS300h doet met wat langere...

Balen zoiets ja. Ook bij mij vond Louwman Den Haag het niet nodig om die batterijen even te vervangen ondanks de melding. En dat bleek op zich 2x 2 minuten werk - maar ja, kleine moeite ook voor hen dan lijkt me.