Dark Opal / Saddle Tan GS300h Business Line Pro

[Citrofiel1975]

Vanwege geplande overstap naar EV (geen Lexus binnen mijn occasionbudget, helaas...) ter overname:

Lexus GS300h Business Line Pro

• Dark Opal aan buitenkant (zwarte base coat met in de topcoat blauwpaarse metallic deeltjes!)
• Sadlle Tan leder interieur
• Bouwjaar 2014
• Km-stand: 295.500
• Staat: volgens inruilende (of niet dus!) dealer "ongelooflijk dat deze al zoveel km op de teller heeft, ziet er fantastisch uit"
• Onderhoud gedaan bij Lexus Eindhoven
• APK tot juni 2026, incl. Hybrid Health garantie, Lexus card etc.
• Banden: Vredestein Quattrac Pro all-season met (zal nog even nameten bij daglicht) ± 6mm profiel rondom.
• Modificaties: geen, ik hou mijn auto's origineel

Zie https://forum.lexusforum.nl/threads/van-citroën-xm-v6-naar-lexus-is300h-nope-naar-gs300h.179175/page-2#post-192718 voor meer info, maar ja, Lexus, dus zoveel spannends is er niet geweest. Heerlijke mobiel, maar wil nog groener gaan rijden - een EV op voornamelijk eigen zonnestroom

Ik zal van de week even een rondje om de auto heenlopen om betere foto's te maken. Het mica-effect van de lakkleur is op de eerste foto's in de Franse zon wel mooi te zien zo!

Prijs: € 12.500

Aanschaf/inruil is nog niet ondertekend, de Lexus is dus nog beschikbaar - en ik zie 'm liever bij een enthousiaste forummer belanden dan in de handel.

 

[quattrootje]

Wat foto's van het (schitterende) interieur zou fijn zijn (ik ben zelf nogal ERG gecharmeerd van die kleur).

En de bijzondere opties die op en in de auto zitten ook

 

[Citrofiel1975]

Opties heb je bij een Business Line Pro eigenlijk al niet nodig. Waar ik erg blij mee ben:

• Premium Audio (11 speakers en externe versterker, dacht ik).
• Navigatie - update gedaan in 2024 - met groooootttt scherm (ik wil nooit meer terug)
• Elektrische stoelverstelling én stuurverstelling (met geheugen voor bestuurder, erg fijn omdat ook kinderen er in rijden)
• Stoelverwarming én -koeling (met een unieke AUTO-stand die ik nergens anders tegen ben gekomen; regelt zichzelf helemaal op basis van climate control, zelfs de kant waar in zomer de zon op staat krijgt automatisch meer koeling)
• Lederen bekleding
• Standaard 17" lichtmetalen velgen (heerlijk comfortabel, dat ga ik missen!)
• Bi-Xenon (dus ook grootlicht) koplampen, achterlichten e.d. LED dus onderhoudsvrij

Foto's moet ik even bij daglicht maken, beetje donker nu ;-)

 

[quattrootje]

Mooie opties!

 

[BlueyCT200]

Prachtige auto! Dat ie maar snel een nieuwe liefhebber mag vinden. Succes met de verkoop. En hopelijk zien we jou snel weer terug bij Lexus.

 

[Citrofiel1975]

Niet echt mooi licht voor foto's, maar dit geeft vast meer beeld voor geïnteresseerden. Goh blijft stiekem toch mooi chique zo'n GS

 

[Lustigson]

Ai, dat is een erg mooie auto.

Ik had mezelf voorgenomen om voor m'n 50e een GS te rijden en deze lijkt erg op m'n ideaalplaatje. President Line zou de ultieme versie zijn, denk ik.

 

[quattrootje]

Stiekem wil ik graag een GS 450h President line. Graag in het blauw (niet d-blauw, sapphire blauw?) en qua interieur deze kleur.
Komt nog wel maar ooit...

 

[kotje]

Erg nette en mooie auto. Veilige kmtjes gewenst.

 

[quattrootje]

Erg nette en mooie auto. Veilige kmtjes gewenst.

Gaat vast lukken maar niet in deze auto, die staat namelijk te koop

 

[lexusluukie]

Een erg nette prijs!

Wij hebben exact dezelfde auto, uitvoering en kleurstelling met dezelfde banden vorig jaar (bij een garagbedrijf) gekocht voor €17.500,-.
Wel een ton minder gelopen, maar dan nog....

Heel veel succes met de verkoop (ongelooflijk dat je zo`n lekker rijdende auto verkoopt, maar het is een vrij land!)

 

[Lexussy]

Ik heb je een pb gestuurd!

 

[Citrofiel1975]

Net te laat - de GS is gisteren op een parelmoerwitte Model 3 ingeruild. Nee het is geen Lexus, maar echt als autoliefhebber en innovatiegek vind ik 'm zo fijn al (na ritten Veldhoven-Waalwijk-Spijkenisse-Waalwijk):
- het soepele elektrische rijden reduceert ieder verlangen naar een verbrandingsmotor of hybride aandrijflijn naar "leuk voor mijn klassieker"
- met de LPF-accu komt zelfs een simpele Standard Range+ al 300-400km in de winter op een accu.
- geen irritante moderne piepjes bij iets te hard rijden, wel heel fijne cruise control
- vering en demping met gewone 18" basisvelgen zijn prima in orde voor mij: geen stuiterbak. Stuurt lekker scherp en met gevoel.
- nog geen gekke tekortkomingen in afwerking kunnen bespeuren - maar wellicht dat mijn MY2021 ook al een stuk beter is dan de eerste Europese exemplaren??
- dat glazen dak is zoooo mooi voor het daglicht in de auto
- ruim zat, net zo ruim van binnen als GS ongeveer (M3 is korter, maar ook de neus is nagenoeg niet-bestaand, interieurruimte dus vergelijkbaar)
- en ja de door mij zo gewaardeerde automatische stoelverwarming zit ook op de M3 - vond dat in de GS al geniaal
- audio klinkt na iets terug tunen van de Treble ook erg goed

Nog even een laadpaal thuis cheffen en we rijden vooral in lente, zomer en herfst op de zon!!