brandstofpeil ct 200h
- Onderwerp starter napoleon
- Startdatum
- 13 nov 2020
- 21
- 5
- 3
willemSeles
Actief
- 10 nov 2020
- 109
- 56
- 28
Inderdaad, mijnes brandde al na 33L verbruik dus nog 12L reserve. Theoretisch kun je dan nog dik 180km voort, maar ik haat oplichtende lampjes en tankte dan zsm.
Mvg,
Mvg,
willemSeles
Actief
- 10 nov 2020
- 109
- 56
- 28
Henri27
Heel actief
- 1 jul 2020
- 565
- 253
- 63
IS 250 ook 55 liter en nog zo'n 10 liter als t lampje aangaat.
moest een keer nog 40 km met lampje aan, zit toch niet lekker :brr: was 1malig
- 13 nov 2020
- 21
- 5
- 3
- 13 nov 2020
- 21
- 5
- 3
heb de wagen sinds 1 maand (2de hands) het reeel verbruik tel ik bij het tanken ..om zo een gedacht te vormen van de resterende km..
Janblues
Hoort erbij
- 7 nov 2020
- 33
- 6
- 8
Ik heb een ct 200h dec.2015.
Onder de brandstof meter zit een display en daar kun je de resterende afstand aflezen.
Onder de brandstof meter zit een display en daar kun je de resterende afstand aflezen.
Erjee
Actief
- 5 feb 2017
- 373
- 92
- 28
Bij mijn 2011 CT ook.
En de nauwkeurigheid van de meter en boordcomputer vind ik zeer betrouwbaar.
- 25 jan 2014
- 335
- 1
- 178
- 43
Waarom zou leegrijden een aanslag zijn voor je accu? Als de motor niet start gaat de auto gewoon niet rijden als de accu onder de zoveel % lading komt lijkt me.
Het is wel een aanslag op je brandstoffilter en injectoren etc dat leegrijden, dus sowieso onverstandig.
Het is wel een aanslag op je brandstoffilter en injectoren etc dat leegrijden, dus sowieso onverstandig.
- 8 jul 2011
- 1.723
- 464
- 83
Accucellen gaan kapot als je ze volledig ontlaad. Je accupakket ontlaad nooit onder de ca. 10%, je motor slaat dan aan om bij te laden, maar als de motor niet meer kan bijladen en er toch wordt doorgereden gaat dit ten koste van je accupakket.
Daarop aanvullend misschien wel een ineteressant wist-u-datje:
BEV's (Battery Electric Vehicle) zoals Tesla's hebben de mogelijkheid om de maximale laadcapaciteit te verlagen naar b.v. 90% ipv 100%. Afgezien dat het de range verlaagt, bespaart het wel de levensduur van de batterij. Hetlzefde geldt ook, zoals RoelVB aangeeft, voor het leegtrekken van accu's/batterijen. Een accu volledig leegtrekken is in veel gevallen funest.
- 25 nov 2012
- 1.113
- 4
- 816
- 113
De oudere Lexi gebruiken NiMH accu's deze kun je redelijk ver leeg trekken zonder ze te beschadigen, nieuwere Lexi (die 100+ km/h kunnen rijden op EV) gebruiken Li-ion, deze gaan wel kapot bij diep ontlading. Overigens zou de auto automatisch moeten uitschakelen als de spanning te laag wordt, net als een telefoon of laptop, dit om de accu te sparen.