distributie riem

[rx400h]

Hallo Lexus liefhebbers

Ik probeer al enige tijd een een duidelijk antwoord te krijgen op de vraag hoe vaak de distributieriem van de RX400h 2e generatie vernieuwd moet worden.
Over de gereden km is er een redelijk eensluidend standpunt. 145k tot 150k km.
Maar over de leeftijd lopen de meningen erg uiteen nl. van 6jr tot 10jr
Heeft iemand hier ervaring mee dan zou ik dit graag willen weten.
Alvast bedankt voor de moeite.

mvg Nieuw hier.

 

[Paniekje]

5 tot 10
7 tot 10

Jij schrijft 6 tot 10

Dus ik zou de max van 10 jaar zeker aanhouden.
En dan zit er waarschijnlijk nog een ruime veiligheidsmarge op.

Maar wanneer ie knapt ben je verder van huis

 

[BraboLexusRX450h]

Ik denk niet dat iemand ooit z’n riem heeft vervangen van een Lexus.

De Lexus dealer maakt het nooit mee zeggen ze.

 

[Sam_IS300h]

Op dit forum heb ik al meerdere leden voorbij zien komen, die de riem hebben (laten) vervangen. Gelukkig wel, een D-riem nooit vervangen, dat wordt een treurig einde. Riemen zijn gewoon een slijtagedeel, net zoals remmen of banden.

Zo gauw ik zie, staat voor dit blok 9 jaar/150dkm.

 

[RoelVB]

Ik denk niet dat iemand ooit z’n riem heeft vervangen van een Lexus.

De Lexus dealer maakt het nooit mee zeggen ze.

Bedoel je niet ketting?
De riem van mijn SC heb ik dit voorjaar laten vervangen. Was de tweede keer voor de SC.

 

[rx400h]

Dank allen, ik denk inderdaad dat 10jr de Max is. Dan heb ik nog een paar jaar. Kmstnd is zeker nog niet gehaald dus dat zit ook nog goed.

 

[Paniekje]

Moet je je toch eens even afvragen of je dat “bij die garage” laat uitvoeren.
Nooit gedaan, geen ervaring … dan betaal jij hun leergeld (uren).

 

[rx400h]

Is bij Toyota dealer. Die zullen er toch wel bekend mee zijn.

 

[Bobusa]

Is bij Toyota dealer. Die zullen er toch wel bekend mee zijn.

Geen alledaagse auto! Ik zou even navragen.

 

[quattrootje]

Geen alledaagse auto! Ik zou even navragen.

Zou me niks verbazen als de motor van die RX ook niet ergens in een Toyota gebruikt is.
Maar vragen is altijd goed (en vraag dan aan een monteur/chef werkplaats om een eerlijk antwoord ).

 

[Sam_IS300h]

In de USA, in de Highlander.

Echter de moderne hybrides zijn veel complexer om aan te sleutelen, dat kunnen ze ook. Stelt dus niet zoveel voor dit, nog een ouderwetse V6. Zitten zelfs minder zaken op dan een normale benzine. Dus nog makkelijker sleutelen.

 

[geert67]

Toyota’s en Lexus hebben meestal een ketting die hoeft je nooit te vervangen zijn te degelijk gemaakt
Riem van Lexus om de 100.000km of binnen 5 jaar datum verloop van een riem