Ervaringen met verschillende Lexus dealers

[Raine]

Oh ja, Heteren, daar heeft mijn zoon ook heel wat uurtjes doorgebracht. Maar ook bij Deventer goede ervaringen. Hij kreeg er eens zomaar een keycord cadeau toen hij er foto's kwam maken.

Bij die andere merk dealer in Deventer heb ik helaas paar jaar geleden een mindere ervaring gehad bij garantieclaims voor mijn Boxster.
Een deel van de garantie claim klachten werd bevestigd, maar een deel konden ze niets vinden en wilden ze mij daarvoor ruim 2u onderzoekskosten in rekening brengen.
Heb ik pertinent geweigerd te betalen want ik had volledige garantie, dat ze een incidentele klacht niet konden constateren betekende niet dat er niets was en na fikse discussie is de rekening toen geschrapt, heb ze toen gelijk verteld dat ze mij niet meer terug zouden zien, ik wel een andere dealer/ garage zou zoeken.
Heb daarna bij een onafhankelijke specialist van de PDK bak (had klachten over het schakelgedrag) waar volgens de dealer niets mis was, preventief de olie en filters laten verversen/vernieuwen en de bak laten resetten, toen waren de klachten weg.

Afgelopen jaren meerdere keren in Heteren geweest voor proefritten, koopinteresse, evenementen en nu dus garantiewerkzaamheden, telkens top!

Die kelder ken ik niet, een volgende keer maar eens naar vragen..

 

[kotje]

Lexus Nederland werkt hieraan mee, het centrale callcenter waar je terecht komt bij inbellen is soms redelijk, maar soms ook tenenkrommend.
Klachten die je op de FB pagina of rechtstreeks bij Lexus deponeert wordt niets mee gedaan, je moet bij de betreffende dealer zijn.
Erg herkenbaar, net als hoe andere importeurs ook niets met de klanten te maken willen hebben, hebben die ongewenste particuliere contacten volledig bij de dealers gedeponeerd.
Gezien de vroegere reputatie van Lexus als top premium merk zou je anders verwachten, maar dat is in ieder geval nu niet (meer) het geval

Inderdaad Raine. Hoe kan Lexus dit niet meenemen of serieus naar kijken. Mijn handen jeuken om als Lexus rijders met ze alle een klacht in te dienen.

 

[quattrootje]

Mijn handen jeuken om als Lexus rijders met ze alle een klacht in kunnen dienen.

Mijn handen jeuken meer om bij deze organisatie aan de slag te gaan, de bezem door hun processen (en managers) te halen en te zorgen dat ze weer naar hun klanten omkijken.

 

[kotje]

Mijn handen jeuken meer om bij deze organisatie aan de slag te gaan, de bezem door hun processen (en managers) te halen en te zorgen dat ze weer naar hun klanten omkijken.

hahaha dat heb ik af en toe ook hoor. Deel 100% jouw mening.

 

[Raine]

Ach ach ach..
In een ander topic heb ik aangegeven dat ik bezig ben met de aankoop van een LC500 cabrio in Duitsland.
Gaat helaas zeer moeizaam want nadat we eens waren is de vrouw van de verkoper een week geleden ernstig ziek geworden terwijl ze nog op vakantie adres waren, dus man heeft momenteel even andere prioriteiten, logisch.
Hij is vandaag even snel naar huis gegaan en heeft even wat aanvullende foto's gemaakt en gestuurd, o.a. van het Duitse kenteken, zodat ik op chassisnr de voertuig gegevens kan navragen.. dacht ik..

Lexus Utrecht gebeld, na minuten lang aan de tel gewacht te hebben eindelijk telefoniste die vertelt dat iedereen bezig of onbereikbaar is, ik moet maar een email sturen, hopelijk komt er dan morgen iemand aan toe.... werkelijk?!

Grote Lexus dealer in Duitsland gebeld waar ik ook wel eens klant geweest ben.. minuten lang aan de tel, toen verbinding verbroken.
Half uurtje later weer geprobeerd, na 6 min met bandje dat mijn tel zeer belangrijk is maar op gegeven.

Garagebedrijven begrijpen blijkbaar totaal niet meer hoe klantencontact werkt en de vroegere unieke Lexus "service" is niet meer, dat is wel duidelijk..

De Porsche dealer waar ik nu klant ben is de unieke uitzondering: ALTIJD binnen 1-2 min iemand aan de tel, dan binnen 1-2 min ofwel de gewenste persoon, ofwel wordt verteld dat ik zeer snel terug gebeld word door iemand die antwoord kan geven.. binnen 5-10 min word ik terug gebeld en wordt de info die ik vraag verstrekt door iemand met verstand van zaken...

Tegenwoordig duidelijk een uniek bedrijf, die snappen hoe je klanten houdt en nieuwe krijgt door blije klanten die verder vertellen..

 

[Romke]

Nu ik dit topic lees heb ik een vraag over Louwman in Breda.
Ik ben er afgelopen week geweest voor de 105k beurt van mijn 11-‘16 RX450 F-sport.
Tijdens de werkzaamheden (waar ik overigens op wachtte, want maar 60/90 minuten) kwam er een serviceadviseur naar me toe met de melding dat de remschijven en blokken op de vooras versleten waren. Ik vond dat vreemd want in November met nieuwe banden was dat nog erg ruim voldoende. Ik vertrouwde het niet helemaal, en heb gezegd dat dit niet hoefde. Dit omdat ik er wanneer nodig toch mijn eigen merk schijven en blokken op wilde monteren.

Of remschijven vervangen moeten worden, wordt door garages bepaald op basis van zowel een constatering en een inschatting.

De constatering van de feitelijke dikte is eenvoudig - die is op het moment van meten nog voldoende of al onvoldoende. In het laatste geval zal vervangen worden voorgesteld en bij akkoord, worden uitgevoerd.

Wanneer de dikte nog voldoende is, maar de schijven dat binnen afzienbare tijd niet meer zullen zijn, zal er door de monteur een inschatting worden gemaakt: halen ze de volgende servicebeurt nog of bestaat daarover twijfel. In hoeverre die inschatting correct is, is zowel afhankelijk van de deskundigheid van de monteur, het rijgedrag van de bestuurder en bij welke kmstand een volgende servicebeurt is voorzien - en daarmee dus behept mett een aantal inschattingen. Daarnaast kan het zijn dat een van de schijven meer gesleten is dan de ander of bijvoorbeeld sterke groeven vertoond waardoor nieuwe blokken een zekere tijd nodig zullen hebben om hun verwachte remwerking te bereiken.

Tenslotte kan het ook nog voorkomen dat de mate van slijtage in de tijd varieert. Door frequent warm worden en vervolgens snel afkoelen bij rijden door plassen kan het zijn dat verandering in de oorspronkelijke hardheid/slijtvastheid van een schijf (materiaalstructuur) aanleiding is tot snellere materiaalafname.

Samenvattend: de restlevensduur van een remschijf is een inschatting die niet altijd hoeft voort te komen uit de wens tot inkomensvergroting door snellere vervanging.

 

[kotje]

Ach ach ach..
In een ander topic heb ik aangegeven dat ik bezig ben met de aankoop van een LC500 cabrio in Duitsland.
Gaat helaas zeer moeizaam want nadat we eens waren is de vrouw van de verkoper een week geleden ernstig ziek geworden terwijl ze nog op vakantie adres waren, dus man heeft momenteel even andere prioriteiten, logisch.
Hij is vandaag even snel naar huis gegaan en heeft even wat aanvullende foto's gemaakt en gestuurd, o.a. van het Duitse kenteken, zodat ik op chassisnr de voertuig gegevens kan navragen.. dacht ik..

Lexus Utrecht gebeld, na minuten lang aan de tel gewacht te hebben eindelijk telefoniste die vertelt dat iedereen bezig of onbereikbaar is, ik moet maar een email sturen, hopelijk komt er dan morgen iemand aan toe.... werkelijk?!

Grote Lexus dealer in Duitsland gebeld waar ik ook wel eens klant geweest ben.. minuten lang aan de tel, toen verbinding verbroken.
Half uurtje later weer geprobeerd, na 6 min met bandje dat mijn tel zeer belangrijk is maar op gegeven.

Garagebedrijven begrijpen blijkbaar totaal niet meer hoe klantencontact werkt en de vroegere unieke Lexus "service" is niet meer, dat is wel duidelijk..

De Porsche dealer waar ik nu klant ben is de unieke uitzondering: ALTIJD binnen 1-2 min iemand aan de tel, dan binnen 1-2 min ofwel de gewenste persoon, ofwel wordt verteld dat ik zeer snel terug gebeld word door iemand die antwoord kan geven.. binnen 5-10 min word ik terug gebeld en wordt de info die ik vraag verstrekt door iemand met verstand van zaken...

Tegenwoordig duidelijk een uniek bedrijf, die snappen hoe je klanten houdt en nieuwe krijgt door blije klanten die verder vertellen..

Erg vervelend en dit hoor je vaker hoor.

 

[Stefan O]

1 april, geen grap, heb ik de 120.000 km beurt gepland. Ik heb geen idee wat er allemaal bij deze beurt gedaan gaat worden maar ik gok groot onderhoud inc de hybrid health check.
Ik laat dit doen bij Lexus Zwolle. Ik ben benieuwd.

 

[BraboLexusRX450h]

Dit soort zaken zijn helaas geen uitzondering bij de grote oligarchen (of monopolisten in hun merk).

Hedin, Van Mossel, Louwman, etc. Ze staan allemaal enorm bekend om het uitkleden van de service zodra ze een merk ''kapen''.

 

[NielsWK]

1 april, geen grap, heb ik de 120.000 km beurt gepland. Ik heb geen idee wat er allemaal bij deze beurt gedaan gaat worden maar ik gok groot onderhoud inc de hybrid health check.
Ik laat dit doen bij Lexus Zwolle. Ik ben benieuwd.

Ze vervangen het filter en checken/vervangen bougies. Ze controleren de accu, remmen, schokdempers, distributieriem, uitlaat en banden. Verder vullen ze alle vloeistoffen bij en verversen ze de motorolie. Dit wordt standaard gedaan bij een grote onderhoudsbeurt. Weet niet of ze het hybride systeem checken, maar dat kan je volgens mij aanvinken tijdens het boeken.

 

[Stefan O]

@NielsWK thanks. Hybrid health check heb ik aangevinkt idd en nog een of ander vinkje. Was een actie.
Zitten net nieuwe schijven, blokken en banden onder en de abs pomp is vernieuwd. Daar verwacht ik geen ellende van.

 

[NielsWK]

@NielsWK thanks. Hybrid health check heb ik aangevinkt idd en nog een of ander vinkje. Was een actie.
Zitten net nieuwe schijven, blokken en banden onder en de abs pomp is vernieuwd. Daar verwacht ik geen ellende van.

Dan komt die fluitend door de keuring

 

[HondaFan]

1 april, geen grap, heb ik de 120.000 km beurt gepland. Ik heb geen idee wat er allemaal bij deze beurt gedaan gaat worden maar ik gok groot onderhoud inc de hybrid health check.
Ik laat dit doen bij Lexus Zwolle. Ik ben benieuwd.

Komt vast goed denk ik. Tot nu toe bij ADG en van Leussen heb ik geen onverwachte grappen gehad. Mijn Lexus krijgt met een paar maanden een grote beurt, die moet ik nog plannen. Dat is de 30 k beurt met 27.000 km. Je kan met km stand en de historie snel zien welke beurt het wordt. Die grote beurt is iets van 800 Euro bij mij. Vroeger deed ik mijn eigen onderhoud en was ik voor 50-80 Euro wel klaar. Motor olie van een A merk kocht ik tien met korting. 4 liter voor 12 Euro.

 

[Stefan O]

@HondaFan ik werk bij een garage. De monteurs daar hadden dit ook zo even kunnen doen maar hij is compleet dealer onderhouden en dat wil ik graag nog even zo houden, ook ivm garantie. Mochten er reparaties uitgevoerd moeten worden dan kan ik dat bij mijn garage ook gewoon laten doen. Alleen het uitlezen van de computer is bij Lexus een beetje vervelend. Die is op de een of andere manier een beetje beschermd, daar heb je andere uitleesapparatuur bij nodig.

 

[Raine]

Erg vervelend en dit hoor je vaker hoor.

Ach ach ach..
In een ander topic heb ik aangegeven dat ik bezig ben met de aankoop van een LC500 cabrio in Duitsland.
Gaat helaas zeer moeizaam want nadat we eens waren is de vrouw van de verkoper een week geleden ernstig ziek geworden terwijl ze nog op vakantie adres waren, dus man heeft momenteel even andere prioriteiten, logisch.
Hij is vandaag even snel naar huis gegaan en heeft even wat aanvullende foto's gemaakt en gestuurd, o.a. van het Duitse kenteken, zodat ik op chassisnr de voertuig gegevens kan navragen.. dacht ik..

Lexus Utrecht gebeld, na minuten lang aan de tel gewacht te hebben eindelijk telefoniste die vertelt dat iedereen bezig of onbereikbaar is, ik moet maar een email sturen, hopelijk komt er dan morgen iemand aan toe.... werkelijk?!

Grote Lexus dealer in Duitsland gebeld waar ik ook wel eens klant geweest ben.. minuten lang aan de tel, toen verbinding verbroken.
Half uurtje later weer geprobeerd, na 6 min met bandje dat mijn tel zeer belangrijk is maar op gegeven.

Garagebedrijven begrijpen blijkbaar totaal niet meer hoe klantencontact werkt en de vroegere unieke Lexus "service" is niet meer, dat is wel duidelijk..

De Porsche dealer waar ik nu klant ben is de unieke uitzondering: ALTIJD binnen 1-2 min iemand aan de tel, dan binnen 1-2 min ofwel de gewenste persoon, ofwel wordt verteld dat ik zeer snel terug gebeld word door iemand die antwoord kan geven.. binnen 5-10 min word ik terug gebeld en wordt de info die ik vraag verstrekt door iemand met verstand van zaken...

Tegenwoordig duidelijk een uniek bedrijf, die snappen hoe je klanten houdt en nieuwe krijgt door blije klanten die verder vertellen..

Edit..

Vandaag nogmaals geprobeerd bij Utrecht en verkoper te pakken gekregen, die zou via een collega die dat systeem in kon navragen en half uurtje later had ik het...

Zoals ik al eerder aangaf: de verkopers in Utrecht zijn wel OK, wel klantvriendelijk