- 7 aug 2010
- 64
- 0
- 0
Importeren, onderdelen en eerste sevice beurten zijn geen probleem voor me
maar nu ben ik met de Celsior toch aan groot ondehoud (moet zeggen preventief) toe Probleem is alleen wie en waar? Ik heb vanuit mijn woonplaats gezien de keuze tussen: Lexus dealer, Toyota dealer, een lokale garage die ervaring heeft (echt bijzonder bedrijf...doen begrafenis auto's) of een tuning /onderhoudsbedrijf gespecialiseerd in JDM.
Wat zouden jullie doen?
Wat er moet gebeuren is dat alle vloeistoffen vervangen moeten worden, afstellingen nagekeken en overzichtje met wat er aangepast moet gaan worden (klein beetje vip) en die luchtvering eruit en vervangen door coilovers. Dat laatste omdat ik nu toch een wat scheve auto heb (wist ik al bij aankoop dat dit een puntje was) en de heightcontroller doet niet wat gevraagd wordt. Het lijkt erop of er een kleine lekkage is bij 1 van de dempers want de compressor heeft het echt zwaar. Daarbij moet de auto wat lager komen te liggen en dat is om een of andere reden geblokkeerd in de height/ride controller die er nu in zit. Blijkbaar heeft de vorige eigenaar specifieke wensen gehad ten aanzien van de wagenhoogte.
Ik hoor graag jullie meningen over waar dit onderhoud uit te voeren en vervolgens ook in onderhoud te houden.
By the way ik heb zojuist een radio op de kop getikt bij een van de demontage bedrijven van een lexus ls400 uit 97. Mijn radio doet het wel maar heeft zoals ik al eens heb verteld alleen maar een bereik van 78 tot 90 op de fm band.
Ik kan dus nu het geheel bijna origineel houden
maar nu ben ik met de Celsior toch aan groot ondehoud (moet zeggen preventief) toe Probleem is alleen wie en waar? Ik heb vanuit mijn woonplaats gezien de keuze tussen: Lexus dealer, Toyota dealer, een lokale garage die ervaring heeft (echt bijzonder bedrijf...doen begrafenis auto's) of een tuning /onderhoudsbedrijf gespecialiseerd in JDM.Wat zouden jullie doen?
Wat er moet gebeuren is dat alle vloeistoffen vervangen moeten worden, afstellingen nagekeken en overzichtje met wat er aangepast moet gaan worden (klein beetje vip) en die luchtvering eruit en vervangen door coilovers. Dat laatste omdat ik nu toch een wat scheve auto heb (wist ik al bij aankoop dat dit een puntje was) en de heightcontroller doet niet wat gevraagd wordt. Het lijkt erop of er een kleine lekkage is bij 1 van de dempers want de compressor heeft het echt zwaar. Daarbij moet de auto wat lager komen te liggen en dat is om een of andere reden geblokkeerd in de height/ride controller die er nu in zit. Blijkbaar heeft de vorige eigenaar specifieke wensen gehad ten aanzien van de wagenhoogte.
Ik hoor graag jullie meningen over waar dit onderhoud uit te voeren en vervolgens ook in onderhoud te houden.
By the way ik heb zojuist een radio op de kop getikt bij een van de demontage bedrijven van een lexus ls400 uit 97. Mijn radio doet het wel maar heeft zoals ik al eens heb verteld alleen maar een bereik van 78 tot 90 op de fm band.
Ik kan dus nu het geheel bijna origineel houden
