Alleen de eerste serie had daar last van, in 2014 hebben ze dat met de facelift opgelost. En inderdaad alleen een probleem als je veel korte stukjes rijdt of de motor geen tijd geeft om op te warmen en 's morgens met koude motor als een gek ervandoor gaat.
V.w.b. de roest, zo zie je maar weer, dat onderhoud aan de onderzijde van de auto heel vaak genegeert wordt. Beter is het om elke 2 jaar de bodemplaten los te halen op een brug en te laten inspecteren en behandelen. Maar goed, er zijn maar een paar Lexus neuroten in dit forum (zoals ik) die dat doen.
