Kusje van VW Crafter

[Rayminidas]

Vanmiddag het verlossende telefoontje: Mijn RX is weer klaar! Ben er even omheen gelopen, nieuwe deur bekeken, spuitwerk van de zijkant vd deur. Het ziet er allemaal even fabrieksnieuw uit. Nieuwe stickers. Er zit ook geen vering meer in de laatste cm van het portier en de wagen is uitgelijnd. Dus gewoon vakwerk van Hanterink, blij mee.
Ik spreek altijd over mijn RX, terwijl ik getrouwd ben met recht op gemeenschap, dus dan is de wagen ook van mrs. B. Maar ze vraagt of ze de auto mag lenen!! Ha ha ha ha, zo leuk!
Het instappen na een kleine twee weken in de T-Roc was weer net als de eerste kennismaking met een RX. Uiteraard had ze onthouden wat mijn maten zijn, dus alles schoof zachtjes op zijn plek. Ohhh, dat is echt het toppunt van decadentie hoor! Maar zooo fijn! Direct na het indrukken van de startknop begon de airco koude lucht te blazen, stond op 16 graden!!! Maar gauw op 23 gezet en dat is eigenlijk nog te laag met 35 buiten. Bij de eerste meters weer dat overweldigende, solide gevoel. Nothing beats a Lexus

Vraag aan de kenners: wanneer mag de wagen weer gewassen worden ivm de nieuwe lak? Ik wil er eigenlijk zo snel mogelijk een bescherming op hebben. Nu nog een sopje met Kenotek, maar als die fles leeg is verder met het door Darkmatter geadviseerde Gyeon Q2M Bathe.

 

[D43m0n]

wanneer mag de wagen weer gewassen worden ivm de nieuwe lak? Ik wil er eigenlijk zo snel mogelijk een bescherming op hebben.

Om zeker te zijn, stel de vraag aan de schadehersteller, die weet welke lak gebruikt is. Met een machine zou ik er een week (of twee) niet op komen. “Mijn” schadehersteller geeft me dit soort adviezen mee en dat is echt, maar dan ook echt een vakman. Maar, better safe than sorry: vraag het aan Hanterink.

 

[Rayminidas]

Om zeker te zijn, stel de vraag aan de schadehersteller, die weet welke lak gebruikt is. Met een machine zou ik er een week (of twee) niet op komen. “Mijn” schadehersteller geeft me dit soort adviezen mee en dat is echt, maar dan ook echt een vakman. Maar, better safe than sorry: vraag het aan Hanterink.

Dat is natuurlijk de kortste klap. Hun advies: 14 dgn is veilig en met dit warme weer kan 10 dgn ook. Ik ga -uiteraard- voor die 14

 

[Johnny Le]

Fijn @Rayminidas dat je de bolide weer terughebt. Veilige en fijne km’s gewenst voor de komende 100 jaar

 

[Rayminidas]

Ik krijg geen nieuwe band van de verzekering, hoewel die wel een tik heeft gehad. Geen zichtbare schade te zien. Banden zijn net een maandje oud! Goed, ik neem nul risico, dus laat er op eigen kosten een nieuwe op leggen. Iemand belangstelling voor de ‘schadeband’?

Update: ik heb de verzekering gemeld dat ik dan zelf een nieuwe band koop, nul risico! Nu blijkt dat er wel een nieuwe band is opgezet en ik een paar tientjes voor het versleten deel betaald heb.

 

[Rayminidas]

Fijn @Rayminidas dat je de bolide weer terughebt. Veilige en fijne km’s gewenst voor de komende 100 jaar

Ja man! Weer als nieuw! Alles gewoon perfect geregeld en gedaan door Hartgerink Enschede. Leuke leenauto meegekregen, benzine T-Roc automaat. Tussentijd op de hoogte gehouden van het proces, incl foto’s. Ik had vragen en die zijn vlot en correct beantwoord door zowel de chef werkplaats als de receptionist. Kortom voor de tweede keer een zeer positieve ervaring met dit bedrijf.

 

[PimF]

Update: ik heb de verzekering gemeld dat ik dan zelf een nieuwe band koop, nul risico! Nu blijkt dat er wel een nieuwe band is opgezet en ik een paar tientjes voor het versleten deel betaald heb. Dat vond ik vreemd want de vier banden zijn bij de koop eind april eropgezet. Althans zo was de afspraak met de verkoperd. De ‘oude’ band blijkt dus niet nieuw te zijn geweest en heeft zelfs ook een reparatie gehad…… Nu heb ik dus een heel dubbel gevoel bij de andere drie ‘nieuwe’ banden. Waar komen die vandaan? Schade auto’s? Het blijven verkopers, die verkopers…..allemaal

Je zou de leeftijd van de banden kunnen controleren door de DOT code op te zoeken, staat op de zijkant van de band.

 

[Frank2b]

Update: ik heb de verzekering gemeld dat ik dan zelf een nieuwe band koop, nul risico! Nu blijkt dat er wel een nieuwe band is opgezet en ik een paar tientjes voor het versleten deel betaald heb. Dat vond ik vreemd want de vier banden zijn bij de koop eind april eropgezet. Althans zo was de afspraak met de verkoperd. De ‘oude’ band blijkt dus niet nieuw te zijn geweest en heeft zelfs ook een reparatie gehad…… Nu heb ik dus een heel dubbel gevoel bij de andere drie ‘nieuwe’ banden. Waar komen die vandaan? Schade auto’s? Het blijven verkopers, die verkopers…..allemaal

Ik heb een anderhalf jaar lang eind jaren 80 een IT-project bij de RDW Veendam gedaan en die meldden dat er 70.000 garagebedrijven waren, waarvan 70.000 criminele organisaties.... Misschien is het iets verbeterd nu, maar rook en vuur.....

 

[Rayminidas]

Je zou de leeftijd van de banden kunnen controleren door de DOT code op te zoeken, staat op de zijkant van de band.

0625, dus de week van 3 februari 2025. Op mijn auto gemonteerd op do. 17 april direct daarna lekgereden op een spijker en weer gerepareerd. Ik heb de auto vrij. 18 april opgehaald. De andere banden zijn van LA 0625 en LV 0725 RV? Op zich lijkt het wel goed. Maar ben zoooo in mijn sas met de RX

 

[Paniekje]

Dan zou ik eerdere bericht even aanpassen

 

[Rayminidas]

Dan zou ik eerdere bericht even aanpassen

Goed idee, gedaan