Lexus is250 2007 navigatie update
- Onderwerp starter Ahmed
- Startdatum
Metalfreak
Heel actief
- 23 nov 2011
- 761
- 204
- 43
Dat ligt eraan, welke heb je nu?
De laatste update die ik heb stamt inmiddels ook al uit 2017 of 2018 meen ik en volgens mij is erna niets meer uitgekomen voor deze systemen.
Ik heb nu zelf toevallig gisteravond een Android unit besteld als vervanging, ben benieuwd of en hoe dit gaat werken.
De laatste update die ik heb stamt inmiddels ook al uit 2017 of 2018 meen ik en volgens mij is erna niets meer uitgekomen voor deze systemen.
Ik heb nu zelf toevallig gisteravond een Android unit besteld als vervanging, ben benieuwd of en hoe dit gaat werken.
- 8 jul 2011
- 1.786
- 555
- 113
Let op.
Bij mijn weten werken navigatie updates bedoeld voor de IS250 vanaf 2009 niet op modellen van voor die tijd.
In de zin... volgens mij zat er voor 2009 een 5e generatie navigatiesysteem in en daarna 6e generatie.
De jaartallen en generaties kan ik verkeerd hebben, maar dan kan je er rekening mee houden. Dat je straks geen goud geld uitgeeft aan een IS250 update die niet werkt
Bij mijn weten werken navigatie updates bedoeld voor de IS250 vanaf 2009 niet op modellen van voor die tijd.
In de zin... volgens mij zat er voor 2009 een 5e generatie navigatiesysteem in en daarna 6e generatie.
De jaartallen en generaties kan ik verkeerd hebben, maar dan kan je er rekening mee houden. Dat je straks geen goud geld uitgeeft aan een IS250 update die niet werkt
D43m0n
Stamgast
- 10 apr 2013
- 1.139
- 1
- 786
- 113
Wat @RoelVB zegt klopt, er is rond de eerste facelift van de IS250, vanaf modeljaar 2009 ook een nieuwere generatie navigatie geïntroduceerd. Pin me er niet op vast of dat echt aan de facelift is gebonden of dat er vlak na de facelift een nieuwere generatie is geïntroduceerd. Tussen MY2009 en MY2010 bijvoorbeeld. Check dus eerste welke generatie je hebt. Dat kun je hier doen.
ik heb nog een oude model. Maar betekend het dus dat er geen update mogelijk is?
Zijn er alternatieve inbouwnavigaties?
Zijn er alternatieve inbouwnavigaties?
Metalfreak
Heel actief
- 23 nov 2011
- 761
- 204
- 43
Ik heb deze besteld in de 4G-64G variant: https://nl.aliexpress.com/item/1005006773796617.html
Alleen was er vorige week een grote aanbieding waarbij ik deze voor nog geen 130 euro heb kunnen kopen ipv 179 euro waarvoor 'ie nu staat. Ik zal wel even kijken of ik een topic kan openen met mijn bevindingen. Lees nog wel eens dat mensen de AC bediening niet aan de gang krijgen, maar dat ligt meestal aan een fout in de aansluiting. We gaan het meemaken.
YDIS250
Nieuw hier
- 28 nov 2022
- 8
- 7
- 3
Deze heb ik ook gekocht, binnen 3 maand touch screen stuk. Nieuw screen geregeld, moest zelf de verzendkosten betalen, was een inch te groot...... Niet best daar. Ligt nog defect in de kast helaas....... Garantie en service kennen ze niet. Wordt nergens reactie op gegeven.
Metalfreak
Heel actief
- 23 nov 2011
- 761
- 204
- 43
Maar dat is toch bekend bij AliExpress? Dat is ook het risico van bestellen daar en daarom is de prijs ook zoveel lager dan iets hier bestellen. Maar mede daarom wil ik ook geen unit van enkele honderden euro's bestellen. Al heb ik mijn Xiaomi telefoon ook rechtstreeks vanuit China besteld bijvoorbeeld en die werkt naar volle tevredenheid.
De originele unit is alleen enorm achterhaald en de kwaliteit van het originele scherm vind ik nu ook weer niet geweldig.
Metalfreak
Heel actief
- 23 nov 2011
- 761
- 204
- 43
Update: de radio zit erin.
Ten eerste de nadelen:
- Ik kreeg een compleet ander model dan besteld. Ik had de radio besteld met 9 inch scherm met knoppen aan de zijkant, maar kreeg de 10 inch variant met volledig touchscreen en wat fysieke knoppen aan de onderkant. Dankzij de toch wel erg scherpe prijs wel besloten deze te houden en niet moeilijk te gaan doen bij de verkoper.
- Na inbouw blijkt deze eigenlijk voor het dashboard van de 2008/2009 facelift te zijn, deze heeft namelijk een iets ander ventilatierooster (het facelift model heeft de roosterbediening in het midden, diegene die ik heb de roosterbediening aan de zijkanten). Dit zorgt ervoor dat er een kiertje ontstaat tussen ventilatierooster en radio. Ik ga nog verzinnen hoe ik dit ga oplossen, misschien wel met een heel strak afgestreken laagje zwarte kit, maar eerst eens ervan overtuigd zijn dat alles werkt. Je kunt ook op zoek gaan naar een ventilatierooster van een faceliftmodel, dat past ook. Verder is de pasvorm meh, ik heb voorzichtig aan de onderkant een stukje van het plastic frame moeten vijlen om het passend te krijgen en alsnog past het niet helemaal strak in lijn met het onderste gedeelte van de radio.
- Je hebt een beetje technische kennis nodig, want er zit echt 0,0 aan handleiding bij en ik miste wat schroefjes om het frame te bevestigen.
- Het dashboard van een 2006 IS is na al die jaren nogal fragiel. (bekend probleem van de IS-en) Door de weekmaker in het kunststof is dit gedeelte van het dashboard nogal gevoelig voor krassen en dergelijke, dus je moet heel voorzichtig te werk gaan, maar alsnog ontkom je er niet aan dat er wat beschadigingen aan komen.
De voordelen:
- Android Auto wireless werkt erg prettig, bij het instappen maakt de telefoon meteen verbinding met de telefoon en kun je de door Android Auto ondersteunde apps gewoon op je scherm bedienen.
- De OEM achteruitrijcamera werkte meteen out of the box. Ik had deze getest voor het monteren, na het monteren deed deze ineens niets meer, maar bij het inbouwen was een kabeltje los geschoten. easy fix dus. De originele heeft niet de beste resolutie, er zat een losse nieuwe camera bij met hogere resolutie, maar die moet je dan apart gaan aansluiten en wordt dan niet mooi.
- Stuurwielbediening werkt meteen out of the box. Functies kun je desgewenst aanpassen.
- Aircobediening werkt ook, alleen soms wel vrij traag. Voordeel voor mij is dat ik de aircobediening nu weer in Celsius heb, die was eerst in Fahrenheit.
- Play Store werkt meteen out of the box, dus geen gekloot met losse .apk files als je apps wil installeren.
- Prima geluidskwaliteit. ik heb het Mark Levinson systeem, maar daarmee werkt het prima. Er staat alleen een soort "enhanced sound" functie standaard aan, die kun je het beste meteen uitzetten want die geeft echt geen beter geluid. En verder is het een beetje zoeken voor de beste resultaten met de equalizer app.
Aandachtspunten:
- De CD/DVD wisselaar is nog steeds te bedienen, maar dit lijkt alleen met een app te zijn die volledig in het Chinees is...
- De standaard Android launcher vond ik niet zo goed, dus ben even aan het testen met Agama en Car Launcher, waarbij die laatste tot nu toe voor mij de winnaar is. Als dit zo blijft, dan ga ik ook de Pro variant aanschaffen voor die paar euro.
- Ik heb gedurende ritjes dat random de airco app gestart wordt, het lijkt vaak voor te komen als ik rem, maar niet altijd en soms gebeurt het ook op andere momenten. Deze sluit ook weer vanzelf, maar gaat dan niet meer vanzelf terug naar Android Auto. Ik moet nog uitzoeken waar dat vandaan komt, vermoed een los contactje in het bedieningspaneel aan de onderkant van de radio. Dit vind ik zelf misschien nog het meest storend van allemaal.
- In het beeld van de achteruitrijcamera heb je nu ook zo'n geleidingsstrepen, deze draaien precies de andere kant op dan de bedoeling is.
- De ingebouwde microfoon (zit linksboven in de radio) voor de carkit heb ik nog niet echt getest (ik bel bijna nooit...), er zit ook een externe microfoon bij, maar die moet je dan weer extra monteren en is niet de mooiste en kabel is niet superlang.
- Volgens de beschrijving zou er een FM RDS radio in zitten. De FM radio doet het prima (en beter dan de OEM, want mijn auto is afkomstig uit de VS en kon alleen oneven radiozenders ontvangen met de oorspronkelijke radio), maar ik heb RDS nog niet werkend gezien, dus je ziet de namen van de stations niet. Ik heb wel nog een aparte DAB+ module besteld, dus daar ga ik later waarschijnlijk meer gebruik van maken.
Metalfreak
Heel actief
- 23 nov 2011
- 761
- 204
- 43
D43m0n
Stamgast
- 10 apr 2013
- 1.139
- 1
- 786
- 113
Inderdaad jammer dat die dashboards na verloop van tijd erg kwetsbaar worden. Toen die terugroepactie van de takata-airbag was moest het hele dashboard eruit. Dat ging nog goed, maar daarna had ik wel ineens last van de beruchte “dash rattle” zoals ie op CL benoemd is. Een stukje schuim in het midden tussen de voorruit en het dashboard loste dat op. Daarna is een aantal keren het multimedia systeem uit- en weer ingebouwd omdat het loopwerk van de navigatie-dvd-speler stuk was. En daarna is het touchscreen nog een keer gerepareerd. En dan zie je dat terug bij de rand boven de ventilatieroosters. Dus aan eenieder die dit eens probeert, wees héél voorzichtig want het brokkelt met ouderdom makkelijk af.
Ergens in die tussentijd is het dashboard een keer gescheurd/gebarsten wat je wel ziet maar het is verder niet gaan rammelen of zo. En in de zon wordt het dashboard plakkerig, net als de bovenkant van de deurpanelen. Dus aan eenieder die z’n IS gen2 in de zon parkeert, zet de neus zoveel mogelijk richting het noorden of gebruik iets om het af te dekken. Beter nog: parkeer in de schaduw.
Ergens in die tussentijd is het dashboard een keer gescheurd/gebarsten wat je wel ziet maar het is verder niet gaan rammelen of zo. En in de zon wordt het dashboard plakkerig, net als de bovenkant van de deurpanelen. Dus aan eenieder die z’n IS gen2 in de zon parkeert, zet de neus zoveel mogelijk richting het noorden of gebruik iets om het af te dekken. Beter nog: parkeer in de schaduw.
Metalfreak
Heel actief
- 23 nov 2011
- 761
- 204
- 43
Eens, mijn dashboard heeft ook het sticky dashboard probleem en daardoor ook al twee scheuren vanaf ventilatierooster naar voorruit. In de winter slaat het dashboard door de vochtigere lucht ook een beetje wit uit. Het is met voldoende schoonmaakmiddel (ga niet schuren) wel weer weg te krijgen, maar door het vocht in de lucht blijft het steeds terugkomen. Rammelen doet het bij mij ook niet. En in de deurpanelen heb ik inderdaad ook al scheurtjes. Het grappige is wel dat de scheurtjes niet zichtbaar zijn bij temperaturen boven de 30 graden, want dan zet het dashboard door de warmte weer genoeg uit om die kieren te vullen.
Toen ik de hele middenunit eruit had, merkte je echt hoe zacht de randen waren, ze zijn bijna vloeibaar. Met een nagel kun je zo er krassen in trekken zonder echt kracht te hoeven zetten.
Ik zou ook als tip geven: bedek het dashboard in de zomer, want het gaat geheid gebeuren, hiermee kun je het echter misschien nog iets uitstellen.
Ziet er alsnog wel goed uit. Het is wel wat werk zo te horen en ook riskant om wat te bestellen als ze niet altijd opsturen wat je besteld.
Bobusa
Heel actief
- 12 okt 2008
- 568
- 443
- 63
Ik weet vanuit ClubLexus dat een aantal types last hebben van sticky dashboards en deurpanelen maar dat was alleen in een bepaalde periode, ik dacht 2006-2012. Dus het hoeft niet. De meeste auto's hebben er geen last van. Echter is het zeker een goed idee om je dashboard tegen de ultraviolette straling te beschermen met een zonnescherm. Ik heb leer op mijn dashboard wat gelijmd is dus neem ik geen enkel risico en gebruik een uitvouwbaar zonnescherm, scheelt ook enigzins om de binnentemperatuur binnen de perken te houden.
Metalfreak
Heel actief
- 23 nov 2011
- 761
- 204
- 43
En 2006-2012 is precies de IS generatie 2 ja waar ik het ook over had. Maar als het buiten 35+ graden is, dan kun je proberen af te schermen wat je wil, maar er komt toch hitte binnen. En helaas kun je niet altijd voorkomen dat er toch her en der direct zonlicht binnenkomt. Je kunt moeilijk je auto bij elke keer parkeren in een volledige hoes bedekken. En je kunt het nu wel doen, maar als de vorige eigenaar dat nooit heeft gedaan is het grootste kwaad toch al geschied.
Bobusa
Heel actief
- 12 okt 2008
- 568
- 443
- 63
Mee eens. Ik had de mazzel dat de vorige eigenaren mijn auto altijd binnen hadden staan. Gelukkig hebben we hier niet die Amerikaanse hitte, die paar dagen dat het hier 35 graden is valt te overzien.
Metalfreak
Heel actief
- 23 nov 2011
- 761
- 204
- 43
Tja, mijn auto is oorspronkelijk geleverd in Miami dacht ik, dus die heeft in zijn eerste drie jaren al flink wat hitte gezien.