Resetten ECU
- Onderwerp starter Corneel
- Startdatum
micdee
Heel actief
- 16 jul 2011
- 691
- 2
- 0
Kan je dat ook niet zelf doen, door de accu voor een dag of zo los te gooien?
Maar ja dan heb je deze natuurlijk nog niet uitgelezen ..
Maar ja dan heb je deze natuurlijk nog niet uitgelezen ..
Hey Mic, bedankt voor je reactie,
Ja kan zelf, heb een handleiding voorbij zien komen op het net.
Accu losgooien is een methode maar dan reset je nog meer instellingen bijv van de radio.
Ben nu op zoek naar info mbt de wijze waarop de ECU leert van je rijgedrag en waar zich dat in uit. Misschien zijn er leden met ervaring op dit vlak ?
Ja kan zelf, heb een handleiding voorbij zien komen op het net.
Accu losgooien is een methode maar dan reset je nog meer instellingen bijv van de radio.
Ben nu op zoek naar info mbt de wijze waarop de ECU leert van je rijgedrag en waar zich dat in uit. Misschien zijn er leden met ervaring op dit vlak ?
Hube
Oprichter Lexusforum
- 2 mei 2008
- 7.257
- 70
- 0
De accu los daar heb ik verder geen nadelige gevolgen aan gehad. Je moet inderdaad de ramen even opnieuw programmeren en de radio, maar dat is te overleven.
Om de ramen opnieuw te programmeren, moet je ieder raam afzonderlijk (dus bij de achterramen zelf en de passagiersplaats zelf (Dus niet vanaf het bestuurderspaneel), het raam iets laten zakken en weer omhoog doen. Dan de knop in de omhoogstand houden voor 10 seconden. Daarna werken alle ramen weer netjes vanaf de bestuurderspositie.
Om de ramen opnieuw te programmeren, moet je ieder raam afzonderlijk (dus bij de achterramen zelf en de passagiersplaats zelf (Dus niet vanaf het bestuurderspaneel), het raam iets laten zakken en weer omhoog doen. Dan de knop in de omhoogstand houden voor 10 seconden. Daarna werken alle ramen weer netjes vanaf de bestuurderspositie.
Joep
Actief
- 9 aug 2009
- 334
- 1
- 0
zekering opzoeken met ECU er op.. 10 sec weg houden en klaar.. werkt bij OBD1 in ieder geval OBD2 weet ik niet
Bedankt voor de info Hube,
Er zijn nog 2 andere methoden:
- De ECU module zelf loshalen ( schijnt de wijze te zijn waarop de dealer het uitvoert)
- Zekering trekken
In verschillende threads op het clublexus forum wordt de wijze van resetten en de effecten besproken.
http://www.clublexus.com/forums/perform ... ttery.html
http://www.clublexus.com/forums/perform ... r-ecu.html
Ik ga het zeker proberen. Maar twijfel nog of ik niet eerst een uitdraai van het geheugen laat maken bij de dealer.
Er zijn nog 2 andere methoden:
- De ECU module zelf loshalen ( schijnt de wijze te zijn waarop de dealer het uitvoert)
- Zekering trekken
In verschillende threads op het clublexus forum wordt de wijze van resetten en de effecten besproken.
http://www.clublexus.com/forums/perform ... ttery.html
http://www.clublexus.com/forums/perform ... r-ecu.html
Ik ga het zeker proberen. Maar twijfel nog of ik niet eerst een uitdraai van het geheugen laat maken bij de dealer.
Alan
Stamgast
- 14 jun 2009
- 5.631
- 67
- 48
Ik zou 2 zekeringen eruit trekken, volgens mij staat dat in zekeringskapje omschreven als EFI. Hierna is je ECU gereset. overige instellingen laat je dan weer intact.
Uitgeprobeerd en helpt echt :mrgreen:
Automaat reageerd beter op de stand van het gaspendaal en trekt langer door per versnelling.
Ben benieuwd hoelang dit zo blijft
Automaat reageerd beter op de stand van het gaspendaal en trekt langer door per versnelling.
Ben benieuwd hoelang dit zo blijft
Alan
Stamgast
- 14 jun 2009
- 5.631
- 67
- 48
Voor degene die een sneller gasresponse willen hebben, clean your trottle gate! het heeft bij mij enorm veel geholpen mbt de reactiesnelheid van het gaspendaal.
Alan zei:
Euhhhhh....... watte ???
Ik ben weer niet mee denk ik.... kan je wat meer uitleg geven ???? :worship:
Alan
Stamgast
- 14 jun 2009
- 5.631
- 67
- 48
Ik bedoel het schoonmaken van je gasklep 
Deze wordt na een tijd aardig vies
Je hoeft alleen je inlaatbuis los te halen en dan kom je bij je gasklep.
Deze wordt na een tijd aardig vies Je hoeft alleen je inlaatbuis los te halen en dan kom je bij je gasklep.
Zo even een reactie/vraag op een redelijk oud topic! Maar als je je accu er even uithaalt wat moet je dan opnieuw instellen? moet je dan ook een code hebben voor je radio en die aanmelden ofzo? Ik zou het geen probleem vinden als ik de radio zenders kwijt ben of die even opnieuw moet opzoeken evenals de telefoon want die is zo opnieuw gekoppeld ,
,Enkel de zenders en mss persoonlijke instellingen enzo.... voor de radio weet ik niet zeker
maar ik denk dat deze dan op je auto al geprogrameerd is... enkel als ie van voertuig veranderd zou je
dan eventueel een code moeten ingeven of bij de garage aan je auto laten 'koppelen'....
maar ik denk dat deze dan op je auto al geprogrameerd is... enkel als ie van voertuig veranderd zou je
dan eventueel een code moeten ingeven of bij de garage aan je auto laten 'koppelen'....
Alan zei:Ik bedoel het schoonmaken van je gasklep
Je hoeft alleen je inlaatbuis los te halen en dan kom je bij je gasklep.
Je bedoelt wss die zogenaamde vlinder stuk...
Tja bij de diesel gaat de inlaatbuis rechtstreeks in de turbo zoals dat bij mij het geval is..
Waar vind ik die throttlebody dan op de diesel versie ???
Bij mijn vorige auto kon ik er zeer gemakkelijk bij, maar bij de lexus zie ik niet direct iets herkenbaar..
oke dank! Ik kreeg al de indruk dat er al een koppeling is met het radio systeem en dat een code niet nodig is. ik ga vanavond even kijken of ik de ECU kan resetten . Als het echt een zekering loshalen dan is het echt ideaal! Trouwens er wordt hierover over 1 en 2 zekeringen gesproken. Is het alleen de efi zekering? of zijn er 2 efi-zekeringen?
. Als het echt een zekering loshalen dan is het echt ideaal! Trouwens er wordt hierover over 1 en 2 zekeringen gesproken. Is het alleen de efi zekering? of zijn er 2 efi-zekeringen?
GPS-10
Connaisseur
- 10 jun 2011
- 4.993
- 118
- 0
Wow super! dank! ik had die EFI al wel gevonden (zekering 17 volgens het boekje maar die ETCS had ik niet begrepen!)