Beste forumleden,
Sinds februari 2024 rijd ik een Lexus NX300h President. Inmiddels staat er 168.000 km op de teller. Helaas ervaar ik eigenlijk al sinds aflevering problemen met het onderstel en het rijgedrag.
Bij levering bleek de auto niet correct uitgelijnd. De auto trok naar rechts en ik kon geen “0-punt” in het stuur vinden, waardoor ik continu moest corrigeren. Dit is destijds opgelost door opnieuw uit te lijnen. Toch bleef het rijgedrag vreemd aanvoelen.
Het grootste probleem is een hinderlijke trilling/hobbel die begint rond de 50 km/u. Deze doet zich vooral voor wanneer de auto tussen de 1.500 en 2.000 toeren draait en ik in dat bereik accelereer – typisch dus bij filerijden. Tijdens zo’n lichte acceleratie voel ik een diepe hobbel/trilling die echt vanuit de auto zelf lijkt te komen, niet zozeer vanuit de motor. Ik voel het vooral in mijn stoel, nauwelijks in het stuur.
De werkplaatschef suggereerde dat het mogelijk aan de banden lag. Bij aflevering zaten er 7 jaar oude Bridgestones onder, dus die heb ik onlangs vervangen door vier nieuwe Pirelli all-season banden. Helaas heeft dit totaal geen verschil gemaakt.
Daarnaast ervaar ik bij constante snelweg-snelheid een erg hard en stug onderstel. De auto hobbelt duidelijk over het wegdek. Eerlijk gezegd had ik dit niet verwacht van een Lexus. Onze Fiat 500 rijdt op de snelweg comfortabeler, en dat zegt eigenlijk genoeg. Dit stugge, onrustige rijgedrag is vrijwel altijd aanwezig en ik stoor me er dagelijks aan. Ik rijd 120 km per dag snelweg en comfortabel is het absoluut niet.
Ik heb nog garantie en de auto gaat binnenkort naar de dealer. Ik heb inmiddels al van alles geprobeerd op advies van de dealer: verschillende bandenspanningen, injectiereiniger, Euro 98 tanken – maar zonder resultaat.
Heeft iemand hier vergelijkbare ervaringen met een NX300h? Of tips waar ik specifiek naar moet laten kijken (ophanging, aandrijflijn, hybride systeem, motorsteunen, etc.)?
Eerlijk gezegd: als dit niet opgelost kan worden, dan ga ik niet verder met deze auto. Comfort was juist een belangrijke reden om voor Lexus te kiezen.
Alvast bedankt voor het meedenken.
Groet,
Jasper
Sinds februari 2024 rijd ik een Lexus NX300h President. Inmiddels staat er 168.000 km op de teller. Helaas ervaar ik eigenlijk al sinds aflevering problemen met het onderstel en het rijgedrag.
Bij levering bleek de auto niet correct uitgelijnd. De auto trok naar rechts en ik kon geen “0-punt” in het stuur vinden, waardoor ik continu moest corrigeren. Dit is destijds opgelost door opnieuw uit te lijnen. Toch bleef het rijgedrag vreemd aanvoelen.
Het grootste probleem is een hinderlijke trilling/hobbel die begint rond de 50 km/u. Deze doet zich vooral voor wanneer de auto tussen de 1.500 en 2.000 toeren draait en ik in dat bereik accelereer – typisch dus bij filerijden. Tijdens zo’n lichte acceleratie voel ik een diepe hobbel/trilling die echt vanuit de auto zelf lijkt te komen, niet zozeer vanuit de motor. Ik voel het vooral in mijn stoel, nauwelijks in het stuur.
De werkplaatschef suggereerde dat het mogelijk aan de banden lag. Bij aflevering zaten er 7 jaar oude Bridgestones onder, dus die heb ik onlangs vervangen door vier nieuwe Pirelli all-season banden. Helaas heeft dit totaal geen verschil gemaakt.
Daarnaast ervaar ik bij constante snelweg-snelheid een erg hard en stug onderstel. De auto hobbelt duidelijk over het wegdek. Eerlijk gezegd had ik dit niet verwacht van een Lexus. Onze Fiat 500 rijdt op de snelweg comfortabeler, en dat zegt eigenlijk genoeg. Dit stugge, onrustige rijgedrag is vrijwel altijd aanwezig en ik stoor me er dagelijks aan. Ik rijd 120 km per dag snelweg en comfortabel is het absoluut niet.
Ik heb nog garantie en de auto gaat binnenkort naar de dealer. Ik heb inmiddels al van alles geprobeerd op advies van de dealer: verschillende bandenspanningen, injectiereiniger, Euro 98 tanken – maar zonder resultaat.
Heeft iemand hier vergelijkbare ervaringen met een NX300h? Of tips waar ik specifiek naar moet laten kijken (ophanging, aandrijflijn, hybride systeem, motorsteunen, etc.)?
Eerlijk gezegd: als dit niet opgelost kan worden, dan ga ik niet verder met deze auto. Comfort was juist een belangrijke reden om voor Lexus te kiezen.
Alvast bedankt voor het meedenken.
Groet,
Jasper
Laatst bewerkt:
