Wat heb jij vandaag gedaan aan jouw Lexus

[Sam_IS300h]

Zou onder het stuur moeten zitten (7):

 

[Speedy J]

het knopje onder het stuur/in het dashboardkastje

Inderdaad zo bij mijn LS en volgens mij heeft Henny hetzelfde type? Plaatje hieronder geeft een idee; bij mij zit het knopje ver naar onderen, boven de pedalen en dan een beetje meer naar rechts.
EDIT Sam heeft hierboven een beter plaatje geplaats, had ik even gemist..
Ik hoop dat je dit zo kunt vinden anders moet ik ondersteboven de auto in voor een foto.
Overigens zou het mij niet verbazen als de sensoren opnieuw ingelezen moeten worden, dan weet ik niet of een reset helpt.

 

[Sam_IS300h]

Overigens zou het mij niet verbazen als de sensoren opnieuw ingelezen moeten worden, dan weet ik niet of een reset helpt.

Dat is even de vraag. Als de sensoren gekloond zijn of ingeleerd zijn, moet het werken.
Maar als deze sensoren onbekend voor de auto zijn, moet er inderdaad nog even ingeleerd worden.
Ik durf even niet te zeggen of deze auto's al 2 sets kunnen opslaan, dat zou ook nog kunnen, dat het systeem nu 'SET 1' zoekt. Maar volgens mij kwam die mogelijkheid pas later bij Toyota/Lexus.

 

[Paniekje]

Ik heb er vandaag de rubberen matten ingelegd, anders is het dadelijk plots weer voorjaar.

 

[D43m0n]

Ik durf even niet te zeggen of deze auto's al 2 sets kunnen opslaan, dat zou ook nog kunnen, dat het systeem nu 'SET 1' zoekt. Maar volgens mij kwam

EDIT Sam heeft hierboven een beter plaatje geplaats, had ik even gemist..
Ik hoop dat je dit zo kunt vinden anders moet ik ondersteboven de auto in voor een foto.
Overigens zou het mij niet verbazen als de sensoren opnieuw ingelezen moeten worden, dan weet ik niet of een reset helpt.

Ik waag er een gokje aan @Henny: als beide sets al bekend zijn bij je LS, dan zou het maar zo kunnen dat je 3x achter elkaar op die TPMS-reset knop zou kunnen drukken om de “main set” te wisselen naar de “secondary set”. Volgens mij hoor je dan een piepje en zie je kortstondig het TPMS-lampje branden en uitgaan in je dashboard. Daarna zou je de gebruikelijke reset-procedure met diezelfde knop uit moeten voeren.

Als je de app Carista op je smartphone hebt met zo’n OBD2-dongle en een abonnement hebt op Carista, kun je dat ook terug vinden in die app. Vorig jaar had Carista een black Friday kortingsactie voor 1 jaar het Pro-abonnement.

 

[Raymond Schrave]

Daarstraks de wagen weggebracht voor de 180.000km beurt. Letwel: niet naar een dealer, maar gewoon de garage waar ik al heel lang klant ben. Ik verwacht geen bijzonderheden, maar je weet maar nooit….

 

[Henny]

Daarstraks de wagen weggebracht voor de 180.000km beurt. Letwel: niet naar een dealer, maar gewoon de garage waar ik al heel lang klant ben. Ik verwacht geen bijzonderheden, maar je weet maar nooit….

Zou onder het stuur moeten zitten (7):
Bekijk bijlage 184722

Bedankt voor de reacties, winterset zat bij aankoop auto, zou dus al eerder aangemeld zijn of zo ga vandaag nog eens opnieuw naar het juiste knopje zoeken

 

[Henny]

Een knopje zoals in eerdere bijlage heeft mijn auto niet , iemand nog een ander idee ?

 

[Sam_IS300h]

Zit best goed verstopt, even rustig met een zaklampje kijken.

 

[Raymond Schrave]

Een knopje zoals in eerdere bijlage heeft mijn auto niet , iemand nog

Zit best goed verstopt, even rustig met een zaklampje kijken.

Een knopje zoals in eerdere bijlage heeft mijn auto niet , iemand nog een ander idee ?

Het kan boven het rempedaal zitten……ja echt! Dan zie je het pas als je op je rug liggend tegen de achter/onderkant van het Dashboard aankijkt. Daar bleek bij mijn wagen oa het knopje te zitten om de luchtvering uit te schakelen. De monteur wist dat, mij lukt dat niet meer….

 

[Higgie]

Zomerwielen eraf , winterwielen erop
Maar nu melding dat banden druk te laag is en krijg geen waardes in het dashboard te zien , enkel streepjes,
zit er ergens een resetknop of moet ik het probleem in de sensoren zoeken ?

Doen de sensoren het nog wel? De batterijen gaan maar 8 - 12 jaar mee.

Plus, en nou ga ik speculeren:
Werkt het bij de jouwe ook niet zoals de mijne?
Nieuwe sensoren gemonteerd? Dan moet je 15 minuten met minimaal 50km/h rijden zodat de auto ze gaat "zien". Staat niet in mijn boekje maar de dealer wist dit na een sensorwissel bij de mijne te vertellen en ze hadden nog gelijk ook!

 

[Henny]

Doen de sensoren het nog wel? De batterijen gaan maar 8 - 12 jaar mee.

Plus, en nou ga ik speculeren:
Werkt het bij de jouwe ook niet zoals de mijne?
Nieuwe sensoren gemonteerd? Dan moet je 15 minuten met minimaal 50km/h rijden zodat de auto ze gaat "zien". Staat niet in mijn boekje maar de dealer wist dit na een sensorwissel bij de mijne te vertellen en ze hadden nog gelijk ook!

Gisteren iemand naar Schiphol gebracht en storing nog aanwezig, ik duik er het weekend dieper in

 

[D43m0n]

ik duik er het weekend dieper in

Ga je op je knieën voor je LS?

 

[Henny]

Ga je op je knieën voor je LS?

Ja diep door het stof als het moet

 

[HondaFan]

Ik heb er vandaag de rubberen matten ingelegd, anders is het dadelijk plots weer voorjaar.

Ik heb even een uitleg nodig. De rubberen matten begrijp ik, die heb ik gehad en vond ik ideaal in de winter. Ik vind alleen het even wennen en gewone matten vind ik fijner. Maar ja met nattigheid zijn de rubberen matten echt ideaal en ook makkelijker om schoon te maken.

UIt je post begrijp omdat je twee sets matten hebt? Een herfst winter en een voorjaar zomer set? Je bent de eerste die ik hoor die dat doet als dat klopt.

 

[Paniekje]

Ik heb de standaard velours mattenset en de rubberen Lexus mattenset.
Bij de IS300h had ik dat ook, maar dan een rubberen set via “automatten.nl”.

 

[Raymond Schrave]

Niet vandaag, maar gisteren de wagen weer opgehaald van de 180dkm beurt. De RX was de eerste Lexus die ze ooit op de brug hebben gehad. Nouja behoudens de de- en montage van de luchtveerpoten. Hij had zich uiteraard ingelezen op het monteren van nieuwe bougies, maar in real life was dat anders zeg maar. De EGR zat er nog boven en vooral zaten de bougies erg vast. Wat wil je na 90.000km. Maar goed, alles is gedaan, de auto werd zelfs schoon afgeleverd! Zoals verwacht gaf de APK geen opm. Nu lang weekend op de Veluwe wolven jagen. De auto rijd magistraal, soepel, rustig en voelt zooo solide…..

Leuk, Yilmaz komt oorspronkelijk uit de Volvo stal en is een jaar of vijf geleden voor zichzelf begonnen o.a. als Volvo specialist. Dan is het des te mooier dat juist hij aangeeft dat de bouwkwaliteit van de RX next level is tov de nieuwere Volvo’s….

 

[Sam_IS300h]

Dan is het des te mooier dat juist hij aangeeft dat de bouwkwaliteit van de RX next level is tov de nieuwere Volvo’s….

Ja die Volvo's staan vaak op een rijtje bij de dealer of specialist te wachten; op een nieuwe ERAD.

 

[Raymond Schrave]

Ja die Volvo's staan vaak op een rijtje bij de dealer of specialist te wachten; op een nieuwe ERAD.

Eerlijkheid gebiedt mij onze Volvo S70 2.5 aut Summum te memoreren. Ongelooflijk fijne, probleemloze wagen. Vooral die stoelen, zelfde gevoel alsof je thuis in het leer ploft, dat comfort. Maar dat was een Volvo uit het oude Volvo tijdperk, toen nog een zelfstandig bedrijf. Ze bestaan nu nog bij gratie van de naam, maar de kwaliteit is er al lang niet meer helaas.

 

[HondaFan]

Ik heb de standaard velours mattenset en de rubberen Lexus mattenset.
Bij de IS300h had ik dat ook, maar dan een rubberen set via “automatten.nl”.

Dank je, ik kreeg er wel inspiratie door. Ik heb even een kofferbak mag gekocht. Dat is toch wel handig. Ik heb nu een plastic Intratuin kofferbak mat uit 2008. Het spul lijkt nog meest op een stuk worteldoek en ziet er niet uit. 70 euro voor een achterbak mat voor de UX en RX gaat net aan .