Zoekresultaten

Het zit hem in de H... De eerste hybrides mochten niet trekken. Die daarna beperkt. Pas mondjesmaat zijn er hybrides waar echt een zwaardere last achter mag.

De mijne ook, omdat ik hem elke vrijdag nodig heb. Zodra het weer incidenteel wordt gaat hij er wel echt af

Ik zou een afneembare doen 😏

Ik ben bang dat je gelijk hebt. Geen geregistreerde gewichten is niet mogen trekken. Daarom had ik na mijn Priussen, waarvan de eerste paar modellen ook niet mochten trekken eerst een Toyota Auris 2 (345 kg) en nu een Lexus UX 250h (750 kg). Ik heb een bagagewagentje, voor tuinafval en om 4...

Ik heb nu de cross climates op mijn UX en ben er dolblij mee, ze zijn echt de meerprijs waard. Ze zijn veel stiller dan de oude banden en het rijcomfort is een stuk beter dan met de oudere stijve runflatbanden. De prestaties zijn ook goed

Toch ziet een groot deel van de rest mijn UX eerder als exhibitionistisch.. Toegegeven, het ontwerp is wel apart. Niet verbazend voor mijn omgeving dat ik dan net die auto koop. Wat overigens nauwelijks iets met het uiterlijk te maken heeft en alles met de perfecte combi aan eigenschappen

Mijn Prius verbruikte op het laatst wat olie. Hij was toen al wel lid van de 299.999+ club (verder ging de teller niet). Ik kwam er achter doordat het motorstoringslampje in de bocht soms even aan ging. Daarvoor was ik wel gewend af en toe olie te peilen. Meer af dan toe, dus toch vrij laat...

Of, voordeel van de twijfel voor de laatst bijgekomen Petermanklant: de brief gekregen hebben en zich daarna naar dit forum gegoogled hebben.

Waarom is zelfstandige een nadeel? Het leek mij eerder een voordeel t.o.v. het grote onpersoonlijke Louwman. Al worden ze zelf ook best groot met de overname van Toyota Wagenmaker.

Klopt, echter waren wij daar eerder achter dan zij, en was contact Lexus Nederland nodig voor ze er nog eens naar wilden kijken. Wat me ook opviel was dat de Lexus balie niet bemand werd. Voor een Lexus proefrit word je geholpen door dezelfde medewerkers als voor een Toyota. Bij van Leussen...

Het volledige verhaal staat in mijn topic maar mijn ervaring met LE was ook bijzonder. De auto die ik wilde kopen had tijdens de proefrit een storing. De lane assist was inactief. Dat zouden ze laten oplossen door de werkplaats. We hebben heel wat contacten met ze gehad en ook met Lexus...

Van de zomer zeiden ze wel nog via parallelimport Toyota en Lexus te willen verkopen. Desondanks hebben ze nu nog maar 1 Lexus te koop. Het is denk ik wel interessant hun verhaal te horen en ze waren volgens mij zelf positief toch?

Het is in meerdere topics al ter sprake gekomen. Tot nu toe bleef steeds onduidelijk hoe het zou aflopen. Vandaag ontving ik vanuit Louwman & Parqui een brief dat het dealerschap van Lexus Enschede stopt. Het doek lijkt dan ook definitief te vallen voor Peterman. Ik twijfel nog, kies ik...

Het lot van Peterman lijkt duidelijk. Deze brief viel net op de mat. Verzonden vanuit Louwman&Parqui. Vorige week kreeg ik nog een uitnodiging om een servicebeurt te plannen. Die verbaasde me omdat ik nu op 6 maanden en 10.000 km zit.

Grens overschreden! 🤣 Ik wil hem andersom. Zo'n mannenstem van rechts met ongewenste aanwijzingen (vooral die van de 16 jarige zonder rijbewijs maar met uitstekende racekunsten)

Ik heb inmiddels de Michelin Cross Climate onder de UX. Echt een wereld van verschil. Meer grip, minder geluid en vooral meer comfort.

Klopt, die komen er bij mij ook op. De fatsoenlijke merken hebben alleen nog all season banden met het sneeuwvlok logo. Dat logo is in Duitsland verplicht. Gisterochtend had ik dus mooi pech toen het kouder was dan gedacht en ik een stuk in Duitsland reed. Gelukkig goed gegaan maar verder toch...

Ik kan er helaas niet bij zijn maar ben wel erg benieuwd naar de uitkomst van het dealerschap. Mijn Lexus is deze zomer gekocht bij Peterman. Het werkplaats stukje ging niet zo goed, maar ik weet niet welk deel daarvan bij de sales lag. We hebben echt moeten aandringen om het sensorprobleem...

Mijn reden voor alle seasons was al die keren dat ik rond het vriespunt in de vroege ochtend naar het werk reed en met temperaturen boven de 10 graden, tot zelfs wel 20 graden weer terug. Die situatie komt veel vaker voor dan sneeuw. Ik zag pas de tip om dan in de winter op all seasons te...

Ik heb uiteindelijk een origineel Nederlandse UX 250h uit 2020 gekocht in het Premium Lease model (maar 4 maanden op de markt geweest). Is een uitvoering met stoffen bekleding, 18 inch wielen en safety pack. Met trekhaak dus en bijzonder netjes, net onder de 50000 km. Iets ouder en iets andere...