Zoekresultaten

De president pack met Mark Levinson audio. Voor een was ik te laat, die had ik aan het begin van mijn zoektocht geskipt omdat ik toen nog niet naar import keek. De tweede met die volgepakte uitrusting had krassen op het dashboard, gerepareerde scheur in de leren bekleding, lakschades rondom. Ik...

Ik heb in juli een UX uit 2020 gekocht en een aantal maanden de markt gevolgd. Vooral voor de lagere kilometerstanden. Wat mij opviel is dat ze allemaal relatief lang in de markt stonden voor prijzen flink boven de koerslijst, maar stuk voor stuk na een paar maanden wel verkochten. Ik heb...

Vandaag ging het helemaal los met sensormeldingen... Logisch, dat dan weer wel

Mocht je een overdaad aan meningen voor en tegen willen, op het Toyota hybride forum zijn in de loop der jaren honderden posts aan deze discussie gewijd. Daar gebeurt namelijk precies hetzelfde. Het lijkt wel wat op de E95/98 tanken discussie.

Ja altijd airco op automaat, tenzij hij op voorruitontwaseming staat. En ik zat alleen in de auto, geen natte jas of andere bijzonderheden. De auto overnacht buiten. Wel was het erg mistig. Dat betekent dat de binnenkomende lucht een zeer hoge luchtvochtigheid heeft. Voorlopig wijt ik het...

In mijn geval niet. Ik rijd nauwelijks korte ritten. Op het moment dat de sensor uitviel had ik er al 25 km op zitten en het interieur lekker warm. De 25 km daarna is het probleem niet vanzelf overgegaan.

Eens dit zou niet moeten gebeuren. Wat dat betreft is het net een Toyota, daar is condens ook vaak een ding. Ik hou die oplossing in gedachten. Eerst eens kijken of het vaker gebeurt en of de richting van de ventilatie uitmaakt (lijkt me sterk).

Aangezien Peterman mij vanochtend mailde "mogen wij uw actuele km-stand t.b.v. onderhoud" heb ik ze meteen even teruggemaild. Net ben ik al gebeld en dit was het antwoord: Kan een keer gebeuren, misschien net de ventilatie zo gericht is dat het daar kon condenseren in combinatie met...

Wat de topicstarter beschrijft dat de trilling toeneemt met de snelheid heb ik ooit met mijn Toyota Prius gehad. Daar is van alles aan gedaan, banden, uitlijnen. Uiteindelijk bleek het totaal iets anders: het stuurhuis. Dat had ik ook kunnen merken aan een deel vrije slag in het stuur maar dat...

Apart verschil: de LTA deed het bij mij nog wel. Logisch want die zit ergens anders (zijspiegel). Dat de LTA het niet deed was aanvankelijk reden voor mij deze auto niet te kopen, tot het uiteindelijk een vuile sensor bleek.

Vanochtend toerde ik door de dichte mist door het buitengebied. Alles prima, voor het eerst mijn mistlichten gebruikt. Vervolgens op de A1 hield ineens mijn adaptive cruise control er mee op. Ook kreeg ik eenmalig de melding dat de voorruitsensor niet beschikbaar was. Die melding kwam daarna...

Ik volg. Eigenlijk wil ik volgende herfst pas all seasons kopen voor mijn UX maar het kan zijn dat ik toch deze winter nog overstap. Mijn banden hebben nog prima profiel, wat dat betreft geen reden nu te wisselen. Dat zou dan ook niet zo duurzaam zijn. Wel zijn het zomerbanden, dus mochten we...

Een Franse grote broer op het parkeerterrein, daar moest ik natuurlijk naast staan. Dan maar wat verder lopen met de winkelwagen.

Zou hij wel willen 🤣 En Jos van Josien dan zeker? 😊

Ja echt. En Zwolle vindt hij niets. Emsburen of Lelystad maakt voor mij qua reistijd niet zoveel uit. Emsburen is dan leuker. Kom je er ook?

De parkeerplaats van Peterman is vaak wel erg vol. Met de aankoop van mijn auto kreeg ik wat mee over gedoe rond de medewerkers die zelf niet meer op het terrein mogen parkeren. Dus zeker goed om vooraf even af te stemmen. Ik zal er zelf niet bij zijn helaas. Alleen heel misschien als het...

Oeh interessant, al denk ik dat ik mijn techneut niet kan overhalen, die is van de auto zo origineel mogelijk houden. Daar is ook wat voor te zeggen. Hoe heeft het effect op de originele schakelaar, laat je die voortaan altijd op "dicht" staan?

Eens, maar niet te stevig. Ik liet met mijn Auris zoonlief eens voelen hoe een noodstop voelt. We stonden snel stil, vervolgens een foutcode op de remmen waarbij een kleine storing door de garage verholpen moest worden. Kostte niet veel gelukkig, 20 euro leergeld.

Oh jammer, bij mij is het een knopje met ene kant op open andere kant op dicht. Maar 9 van de 10x vergeet ik ze in te klappen. Doe het vooral op krappe plekken.

Wat ik doe is meteen na het uitzetten van de motor het knopje terugzetten. Dan werkt het bij starten wel "automatisch". Ik heb ook geen automatische spiegels, en bij duurdere uitvoeringen van mijn auto zitten ze wel. Is dus in het luxere segment gestopt.