Zoekresultaten

Geschat door Lexus zou dat naar de 2500 gaan. Voor mij voordeliger om dit via de verzekering te laten doen dan het zelf te betalen. Gaat me via de verzekering de komende 5 jaar ca 1000 euro meer kosten :(

Vandaag de Lexus naar de dealer gebracht voor schade reparatie. Hopenlijk as vrijdag ophalen met een nieuwe glimmende achterbumper en hopenlijk netjes gewassen (binnen én buiten). Wel jammer dat ik een Toyota Corolla station als leenauto mee kreeg...

Als je alleen op de snelweg rijdt doet het bybride systeem niet veel, dat werkt meer in de stad (met afremmen en dergelijke), dus mmisschien geeft het daarom ook een iets verteend beeld. En er van uitgaande dat jouw AWD een echte AWD is waar de benzinemotor alle wielen aandrijft (mijn NX450h+...

Lexus of niet, voor mij is de auto een gebruiksvoorwerp waar gebruikssporen op mogen komen. Daar valt een wasstraat ook onder voor mij.

Mocht het geen setting zijn zoals in het filmpje, het zou ook nog een soort waarschuwing kunnen zijn dat er bv nog iets op de achterbank zou kunnen liggen. Bij mijn NX zijn dat 7 of 8 piepjes. Als je, voordat je zelf instapt, eerst een achterportier opent, aktiveert dat (bij mijn auto iig) deze...

Maar dat is bij een gewone auto (want met dynamo), bij de plug-in hybrid is er geen dynamo. Dus daarom ook een andere/minder sterke accu.

Ik voel me wel een directeur in mijn SUV :D

Hmm, het is toch Lexus software dus lijkt me dat ze dat niet als excuus kunnen gebruiken. Ik zou toch met meer druk om een andere accu vragen.

Klink eenvoudig, maar was het maar zo simpel dat we nu al zouden weten hoe de standaard over 5 of 10 jaar van nu is. In 2020 was lang nog niet iedere nieuwe auto voorzien van zijn eigen SIM kaart, waar de (meeste?) huidige nieuwe auto's dit nu wel hebben. Op die manier zijn er veel meer online...

Mooi, misschien heeft @Tondk dan een 2024 LBX en is het wellicht in de 2025 versie ook aanwezig.

Gekker nog: In de USA heeft de NX wél draadloos Android Auto, maar in Europa niet. Ik heb een keer ergens gelezen dat het een rechten iets zou zijn maar of dat klopt? Ik heb daarom ook een AAwirelss dongle in mijn NX.

Het scherm in de RZ lijkt hetzelfde als in de NX en daar is niks mis mee. Misschien iets kleiner dan in de RAV4 maar dat betekent niet dat er minder info is. Wie heeft nog een snelheidsmeter en/of toerenteller nodig? Kun je ook digitaal weergeven, toerenteller helemaal overbodig met cvt/automaat...

Welk schermpje bedoel je dan? Volgens mij zit in de RZ hetzelfde scherm als in de NX en RX en dat is geen goedkoop schermpje. Daarnaast is de RAV4 geen tegenhanger van de RZ. DE NX is de tegenhanger van de RZ.

Nog even gecheckt met de verzekering én 2 schadeherstellers gevraagd naar een indicatie van de kosten. De kosten van de reparatie zijn ruim 2000 euro en de stijging van de premie voor de komende 5 jaar is dan ca 1056 euro. Dus gaat het via de verzekering en reparatie gaat via Louwman.

Nog niet, maar ga ik deze week zeker even doen.

Direct misschien niet, maar door de verhoging van je premie wel degelijk indirect. Dan kan het lonen om de kosten zelf te betalen. Met budget bedoel ik niet dat het resultaat geen 100% hoeft te zijn, want dat wil ik (uiteraard) wel want het is geen Dacia Sandero! Wie zijn billen brandt moet op...

Bij de kapper doet een fohn ook wonderen maar als ik dat zelf na doe geeft het een heel ander resultaat. Zou dat zelf niet uit durven proberen, maar wel een optie om door iemand anders te laten proberen. Het heeft dus wel zin om bv bij een 'budget' garage langs te gaan voor zoiets?

Niet vandaag, maar gisteren een onbesuisde aktie tegen een paaltje...:oops::eek::cry: Optisch valt de schade mee maar ik vraag me af of dit hersteld kan worden zonder de complete achterbumper te hoeven vervangen.

Niet persé leuk: https://www.ed.nl/play/productie/dolle-rit-van-lexus-eindigt-in-tuinhuis-in-asten-1768767

De parkeerschijf is nog niet doorgedrongen in Noord-Scharwoude?