sanookh
Actief
- 23 mrt 2024
- 282
- 310
- 63
Hmm, het is toch Lexus software dus lijkt me dat ze dat niet als excuus kunnen gebruiken. Ik zou toch met meer druk om een andere accu vragen.
Accu gauw leeg van nieuwste NX450H+
- Onderwerp starter Arie 911
- Startdatum
Bobusa
Stamgast
- 12 okt 2008
- 1.020
- 889
- 113
11,9 volt is te laag voor een volle accu. Is het een type AGM?Ik had diezelfde ervaring. 2x lege accu in korte tijd. Afgezien van een jumpstarter en een druppellader die ik heb aangeschaft houd ik me nu aan een paar kleine dingen.
- in de maanden dat het licht is zet ik de door verlichtingen uit
- bij inladen de deuren niet nodeloos open laten staan (instapverlichting deur)
- de auto wassen met deuren open, alleen als de accu 100% opgeladen is.
- bij auto wassen de sleutel buiten bereik van de auto leggen
- de lexus + app altijd uitloggen cq nauwelijks gebruiken.
En bij een lange rit is het niet zo dat de accu continu opgeladen wordt.
Bij de eerste lege accu, is na het opladden de accu getest door de dealer en goed bevonden, spanning 11.9 volt.
Tja, it’s a Lexus!
Bobusa
Stamgast
- 12 okt 2008
- 1.020
- 889
- 113
Mogelijk hanteerd Lexus het voltage uit de werkplaats handleiding, die meldt 11 volt als absoluut minimum om het hybride systeem nog te kunnen starten, maar als je de accu vaker op zo'n lage spanning hebt is hij snel kapot. Ook 11,9 volt is te laag. De auto zal starten en je merkt niets maar de accu is veel sneller gesulfateerd en kun je snel afschrijven. Dus bij weinig rijden of steeds korte ritten zorgen dat de accu wekelijkse aan een goede druppellader wordt gehangen en helemaal wordt volgeladen.
sanookh
Actief
- 23 mrt 2024
- 282
- 310
- 63
Maar dat is bij een gewone auto (want met dynamo), bij de plug-in hybrid is er geen dynamo. Dus daarom ook een andere/minder sterke accu.
Bobusa
Stamgast
- 12 okt 2008
- 1.020
- 889
- 113
Klopt. Vandaar ook 11 volt (absoluut minimum en nooit zo laag laten dalen) voor een hybride auto. En die minder sterke accu komen ze, zo lijkt het, van terug.
