Altezza RS200 - Tezza's project J2Jedi
- Onderwerp starter j2jedi
- Startdatum
- 28 okt 2011
- 1.092
- 10
- 38
LOL, mijn uitlaat is nog goed, dus laat het voorlopig even zo. Die speciale zou ik wel willen, maar heb geen zin met wisselen voor de apk of een fuik, dus moet daar nog een plannetje voor maken. Voorlopig even genoeg omzet verzorgd voor een paar mensen.Lexter zei:Tunnels zijn the ultimate open exhaust testers ....
Nog even wachten, maar komt eraan, hahaha.mlcoolj zei:ik zou zeggen... probeer maar en kijken wat er gebeurt
Doet het zeker! Alles draait nu veel soepeler en komt sneller op gang en voelt niet meer zo lui aan.khwong26 zei:
Wat je zegtNiels_D zei:Wat een beunhazen met dat vastgelaste vliegwiel
Maar... mooi roze is nie lelijk!
- 28 okt 2011
- 1.092
- 10
- 38
Bij Nick van North Shore Toyota, New Zealand. Reden daarvoor is dat er weinig tot niets te krijgen is voor mijn blok binnen de EU. Voor de IS is er wel aardig wat te krijgen. TRD spul kan je ook vinden op rhdjapan.com.Quinten zei:
Voor je IS is daar ook veel te krijgen. Op alles komt wel invoerrechten, dus let op.
De koppeling rijdt nog steeds heerlijk, maar het is nog steeds een beetje wennen bij het achteruit inparkeren. Ben nog steeds beetje "bang" de koppeling teveel te laten slippen. Soms wanneer ik met iets meer gas optrek vanuit stilstand, hoor ik hem even klagen "oe", maar pakt wel goed.
Tezza is weer gekeurd, zonder problemen, beter zelfs dan de vorige keer
Next step: timing belt, waterpomp, bougies, filters en olie vervangen, maf sensor, inlet en gasklephuis schoonmaken.
- 28 okt 2011
- 1.092
- 10
- 38
LOL, ja er moet nog het eea gebeuren. Er is verder nog niets gedaan om het geheel mooi te maken en binnen is er ook nog van alles te doen met de electra. Beetje tijdgebrek afgelopen jaar, helaas...#goede voornemens 2013.
Ben wel al spullen aan het verzamelen om het allemaal ook netjes te maken.
First things first en dat is: technisch in orde
Ben wel al spullen aan het verzamelen om het allemaal ook netjes te maken.
First things first en dat is: technisch in orde
- 28 okt 2011
- 1.092
- 10
- 38
Moet naar Duitsland binnenkort en daar staat nog wat sneeuw in de planning, anders had ik ze inderdaad nog niet aangeschaft.
Maar moet zeggen dat het echt een wereld van verschil is. Vorig jaar had ik niet zo'n last vd sneeuw, dit jaar wel. Op de snelweg was de kont constant erg los en dat is niet prettig met je ouders in de auto in druk verkeer. En het meest vervelende vond ik dat ik vaak niet uit het (haakse) parkeervak kwam zonder de schep erbij te halen, maar wel met de kont steeds dichter bij de auto's van de buren...
Na 3 keer had ik er genoeg van, zeker wanneer ik naar een afspraak moet, dan moet ik gewoon grip hebben.
Maar moet zeggen dat het echt een wereld van verschil is. Vorig jaar had ik niet zo'n last vd sneeuw, dit jaar wel. Op de snelweg was de kont constant erg los en dat is niet prettig met je ouders in de auto in druk verkeer. En het meest vervelende vond ik dat ik vaak niet uit het (haakse) parkeervak kwam zonder de schep erbij te halen, maar wel met de kont steeds dichter bij de auto's van de buren...
Na 3 keer had ik er genoeg van, zeker wanneer ik naar een afspraak moet, dan moet ik gewoon grip hebben.
- 28 okt 2011
- 1.092
- 10
- 38
Eindelijk dan weer eens een kleine update. Ik heb eindelijk mijn olie vervangen. Wat een dikke troep kwam eruit zeg, leek wel vloeibare drop, gelukkig zonder veters en ander soort rotzooi. Ik denk dat er 10w40 in zat of zo.
Nu lekker Shell Helix Ultra Extra 5w30 erin gedaan en een nieuw filter. Motortje snort er lustig op los. Nu nog de rest van de kleine beurt, zoals luchtfilter en bougies.
De zomerbanden er ook maar weer eens op gezet, want die winterbanden zijn wel zwalkrubbers in vergelijking. Maargoed, ze hebben hun werk meer dan goed gedaan deze winter. Ook gelijk maar eindelijk de neus 3 cm naar beneden geschroefd. Denk dat hij voor weer 1cm omhoog zou kunnen.
Heb gemerkt dat de pekel wel al aan mijn BCR-set heeft lopen knagen. Ook maar eens schoonmaken en inspuiten met siliconenspray of zoiets om het vuil uit de schroefdraad te houden.
Before
After
Mini-meet met oudleden van het voormalige DDCNL (Daihatsu Drivers Club Nederland) met links mijn vorige Charade die weer terecht is en gelukkig nu bij een echte liefhebber.
Nu lekker Shell Helix Ultra Extra 5w30 erin gedaan en een nieuw filter. Motortje snort er lustig op los. Nu nog de rest van de kleine beurt, zoals luchtfilter en bougies.
Verkleinde afbeelding. Klik om te vergroten.
De zomerbanden er ook maar weer eens op gezet, want die winterbanden zijn wel zwalkrubbers in vergelijking. Maargoed, ze hebben hun werk meer dan goed gedaan deze winter. Ook gelijk maar eindelijk de neus 3 cm naar beneden geschroefd. Denk dat hij voor weer 1cm omhoog zou kunnen.
Heb gemerkt dat de pekel wel al aan mijn BCR-set heeft lopen knagen. Ook maar eens schoonmaken en inspuiten met siliconenspray of zoiets om het vuil uit de schroefdraad te houden.
Before
Verkleinde afbeelding. Klik om te vergroten.
After
Verkleinde afbeelding. Klik om te vergroten.
Verkleinde afbeelding. Klik om te vergroten.
Verkleinde afbeelding. Klik om te vergroten.
Mini-meet met oudleden van het voormalige DDCNL (Daihatsu Drivers Club Nederland) met links mijn vorige Charade die weer terecht is en gelukkig nu bij een echte liefhebber.
Verkleinde afbeelding. Klik om te vergroten.
Verkleinde afbeelding. Klik om te vergroten.
Verkleinde afbeelding. Klik om te vergroten.