Knokkel geluid

[Isard]

Ik heb sinds kort een RX 450h uit 2010
137.000 km gelopen en in NL door Louwman Rotterdam nieuw geleverd en in onderhoud geweest tot 7-2021

Nu ben ik de gelukkige eigenaar

Wel merk ik dat er nu na een 2 maanden ermee rijden een knokkel geluid is ontstaan wat is soms hoor en voel linksvoor bij de wielophanging.
Het is veel bij de eerste stuur beweging als je langzaam rijd.
En zowel linksom als rechtsom knokkelt het dus soms (meerdere metaal achtige geluiden)
Ik voel niets in het stuur
Het is niet bij drempels



Iemand een idee?

 

[Isard]

De lager is niet los verkrijgbaar voor de dealer was de uitleg.
Ik heb gehoord dat de lager er ook in “geklonken” zit en niet geperst en dat het daarom ook een moeilijke klus kan zijn die ook kan betekenen dat het niet lukt als je ermee bezig bent.
Logisch gevolg is dan dat een dealer daar niet aan begint.

 

[Frank2b]

Ook weer een punt.

 

[Isard]

Wat ik wel mooi vind is dat de kenners direct weten wat het moet zijn. In een voorwiel ophanging zitten volgens mij diverse delen die dit soort verschijnselen zouden kunnen geven (zoals idd een homokineet). Bij een Lexus RX weet men schijnbaar dat het die dingen niet zijn omdat ze niet kapot gaan?
Maar men is iig overtuigd van de oorzaak zonder verdere vragen of inspectie oid.
3 mensen afzonderlijk reageren op deze wijze.

 

[Henri27]

Je informatie was ook wel heel specifiek.
Bij het gros van de andere auto's zou dit bijna niets anders geweest kunnen zijn dan een homokineet met de geluiden op de momenten die je omschreef.

Ik denk als je zegt dat je motor hapert, of je ergens een rammeltje hoort, dat de antwoorden dan wat meer uiteenlopen

Overigens ben ik geen kenner hoor..


Ik heb wel heel veel interesse, en verder wat eigen (sleutel) ervaring.
Maar de kennis van mensen die dagelijks onder deze auto's liggen heb ik zéker niet

 

[Isard]

Je informatie was ook wel heel specifiek.
Bij het gros van de andere auto's zou dit bijna niets anders geweest kunnen zijn dan een homokineet met de geluiden op de momenten die je omschreef.

Ik denk als je zegt dat je motor hapert, of je ergens een rammeltje hoort, dat de antwoorden dan wat meer uiteenlopen

Overigens ben ik geen kenner hoor..


Ik heb wel heel veel interesse, en verder wat eigen (sleutel) ervaring.
Maar de kennis van mensen die dagelijks onder deze auto's liggen heb ik zéker niet

Het was niet naar jou bedoelt ofzo hoor .
Het klopt dat andere defecten aan onderdelen ook voor de hand liggen , het is typerend dat de kenners die andere onderdelen niet eens als optie beschouwen.
Ik vat dat een beetje op als dat men weet dat de rest niet kapot gaat .

 

[Rx450rijder]

Het is volgende week donderdag

Ik zit nu bij Lexus Eindhoven voor de hybride controle/aankoop keuring.
Ook zetten ze de functie van de ramen open en dicht op de afstandsbediening aan . Bij het melden van het knokkel geluid aan de man van de receptie meldde hij mij direct dat dit de bovenste lager van de veerpoot moet zijn. Kosten voor herstel zouden €1500,- tot €2000,- zijn en idd een complete nieuwe veerpoot inhouden.

Hoi Isard, heb je dit nog weten op te lossen?

Ik heb hetzelfde probleem bij mijn Rx450h en in Eindhoven zeggen ze inderdaad dat het de lagers zijn. Ik heb niet veel trek om 4000EUR uit te geven voor twee nieuwe veerpoten en ben dan ook op zoek naar een plek waar ze succesvol de lagers kunnen vervangen en het liefst dit al gedaan hebben.

Heb je misschien wat meer inzicht?

 

[Isard]

Uiteindelijk is wat er gedaan moet worden de bovenste lager vervangen.
Dit onderdeel zit er idd op een manier in gemonteerd dat vervangen een monnikenwerk is waarbij je de stalen flensrand die de lager opsluit om de paar millimeter moet inslijpen met een dremel oid en dan open moet buigen.
Daarna kun je de vaak verroeste lager eruit gaan “werken” en vervangen voor de nieuwe.
En de flensrand weer terug moet buigen.

Dit is uiteindelijk bij mijn beide voorpoten gedaan waarbij 1 van de 2 succesvol is geweest.
De specialist die deze werkzaamheden heeft uitgevoerd had dit vooraf zeer duidelijk kenbaar gemaakt en ben ik alsnog zeer dankbaar voor zijn werk.

Deze persoon is via de beheerder van dit forum wrs te vinden

Voor de veerpoot waar het niet volledig is opgelost heb ik een nieuwe besteld bij Lexus Eindhoven
Dat kostte ongeveer 1400,- voor alleen het onderdeel en zat er binnen 40 minuten onder gemonteerd door mijn lokale monteur.

Sindsdien zijn alle geluidjes in de voorophanging verdwenen

 

[Rx450rijder]

Hartelijk dank voor je snelle reactie! Dat bevestigt mijn vermoeden dat het nogal een lastige klus is en ik wellicht beter over kan gaan tot het vervangen van de veerpoten.

Lexus Eindhoven geeft inmiddels 1800EUR per veerpoot af als prijs. Overigens lees ik op een EU Lexus forum dat er mensen zijn, die na 50k km dan toch weer de geluiden terug krijgen

Ik zie dat er OEM veerpoten te koop zijn voor een fractie en ga verder op zoek naar een plek, waar ik veerpoten kan kopen voor een meer redelijke prijs.


Mocht je (of iemand die dit later leest) weten waar ik het eens kan proberen, hoor ik het graag!

 

[Isard]

Ik heb ook een grote speurtocht gehouden voordat ik de Dealer gekozen heb….
Vanuit Amerika bv. Kan je de veerpoot goedkoper vinden.
Het risico dat het daarna niet klopt en je daar de gevolgen van moet oplossen waren mij de moeite niet waard

 

[Rx450rijder]

Ja dat is zeker een goed punt. Ik moet ook echt wel overtuigd zijn van de kwaliteit voor ik iets anders eronder laat zetten.

 

[ZonderZout]

Nou, ook ik ben aan de beurt hoor. Precies hetzelfde probleem. Een vergelijkbare offerte van Louwman Den Haag (3500 Euro) voor het vervangen van beide veerpoten. Aangezien je werkelijk nergens anders terecht kunt (onderdeel buiten Lexus niet te vinden en ook andere Toyota garages beginnen er niet aan), toch maar een afspraakje ingepland om te laten vervangen. Kan ook pas 5 juni terecht, alles zit vol! :S

Dit is toch een veel voorkomend probleem, wat ik best wel jammer vind van Lexus. Niet zozeer dat er ook wel eens wat aan kapot kan gaan, maar dat iedereen met luchtvering hiermee te maken krijgt en dat het dan eigenlijk zo'n flutonderdeeltje is, maar je dan gelijk genoodzaakt bent om de hele veerpoot te vervangen. En dan natuurlijk liefst gelijk maar allebei. Dus 3500 - 4000 Euro aan incidenteel onderhoud, dat eigenlijk niet eens zo incidenteel blijkt te zijn. Van zulke bedragen kocht ik vroeger hele auto's!

Daarmee valt het argument van lage onderhoudskosten en betrouwbaarheid wel behoorlijk in het water, als je het mij vraagt.
Ik zou hierom iedereen afraden een RX type 3 te kopen met luchtvering.

Nog even gekeken of ik niet gelijk een upgrade naar 2016+ model kon doen, maar dat kreeg ik thuis niet verkocht bij mijn leidinggevende

 

[Isard]

Ik zou de onderdelen los kopen en je lokale (goedkopere) garage het laten monteren.
Het stelt echt niets voor! Was 30 minuten werk voor 1 poot.
Daarna wel uitlijnen, dit heb ik niet gedaan en heb nu een schuin afgesleten band linksvoor. En de 20e een afspraak bij de uitlijner.

 

[Rx450rijder]

Ik heb nog een andere tip - niets doen! Ik heb sinds drie weken namelijk geen geluid meer - raar genoeg.

Ik heb mijn auto toen laten spuiten en toen ik hem terug kreeg was het geluid vrijwel weg en de dag erna helemaal zelfs. Sindsdien rijd ik weer met een auto, die niet meer knokkelt!

Ik ben nog naar de spuiter gegaan om te vragen of ie hem wellicht op de brug heeft gehad of iets anders heeft gedaan, maar hij zei van niet.

Verder was ik ook al met andere monteurs in gesprek om te kijken wat ze nog konden doen (behalve vervangen veerpoot) en de enige opties zijn:

1. vet inspuiten (tijdelijke oplossing, maar wel zeer goedkoop)
2. andere poot inzetten dan luchtvering
3. luchtvering elders halen, maar dan is het zeer de vraag of het kwalitatief goed genoeg is

Ook heb ik aan de dealer gevraagd om dit bij Lexus Nederland aan te kaarten, want ik vind dit niet een acceptabel manco voor een auto van dit kaliber. Uiteraard niks meer van gehoord, maar als er meer volgen wordt het wellicht nog iets.

 

[ZonderZout]

Het is dat de garage waar ik altijd naartoe ging met al mijn andere auto's ermee is gestopt. Die hield wel van een beetje hobbyën en kon dat ook nog eens heel goed. Dus ik laat het toch maar bij de dealer doen. Het vervangen kost 230 Euro. Daarvoor komen ze hem dan wel hier halen en weer terugbrengen. Kan vast voor 100 Euro elders, en dat is nog steeds lekker eten hoor, begrijp me niet verkeerd. Maar zorgeloos gemonteerd en met garantie is ook wel weer wat waard.

Je kunt ook alle luchtvering eronderuit halen en er normale schokdempers onder zetten, maar dat doet Lexus ook niet voor je en vergt wat meer aanpassingen. Dus ook weer een beetje "hannesen".

De luchtvering is gewoon nergens anders te vinden, anders dan bijvoorbeeld Ali Express. En tja, dat zou ik niet aanbevelen voor zoiets belangrijks

Ik moet er van mijn leidinggevende nu natuurlijk wel weer 5 jaar langer mee doen, dus die nieuwe RX komt er voorlopig helaas niet, haha.

Overigens komt het bij niets doen uiteindelijk wel weer terug. Is bij mij ook een tijdje weg geweest, maar versleten blijft helaas versleten.

 

[Rx450rijder]

Het is dat de garage waar ik altijd naartoe ging met al mijn andere auto's ermee is gestopt. Die hield wel van een beetje hobbyën en kon dat ook nog eens heel goed. Dus ik laat het toch maar bij de dealer doen. Het vervangen kost 230 Euro. Daarvoor komen ze hem dan wel hier halen en weer terugbrengen. Kan vast voor 100 Euro elders, en dat is nog steeds lekker eten hoor, begrijp me niet verkeerd. Maar zorgeloos gemonteerd en met garantie is ook wel weer wat waard.

Je kunt ook alle luchtvering eronderuit halen en er normale schokdempers onder zetten, maar dat doet Lexus ook niet voor je en vergt wat meer aanpassingen. Dus ook weer een beetje "hannesen".

De luchtvering is gewoon nergens anders te vinden, anders dan bijvoorbeeld Ali Express. En tja, dat zou ik niet aanbevelen voor zoiets belangrijks

Ik moet er van mijn leidinggevende nu natuurlijk wel weer 5 jaar langer mee doen, dus die nieuwe RX komt er voorlopig helaas niet, haha.

Overigens komt het bij niets doen uiteindelijk wel weer terug. Is bij mij ook een tijdje weg geweest, maar versleten blijft helaas versleten.

230EUR exclusief de kosten van de veerpoot zelf bedoel je dan?

 

[ZonderZout]

Uiteraard. 3500 Euro totaal.
Maar ik kreeg een tip van Jon om even met Anton van Used Lexus te bellen. Hij helpt me aan een monteur die het wellicht voor me kan oplossen voor een veel vriendelijkere prijs. Mocht dat goed uitpakken, laat ik het hier weten voor wanneer je er in de toekomst nog eens tegenaan mocht lopen!

 

[Rx450rijder]

Hartelijk dank!

Ik vraag me af of het geluid bij mij nu weg is, omdat ik de vering een paar keer omhoog heb gezet. Ik hoop dat het voorlopig niet terug komt!

 

[ZonderZout]

Nou, voor iedere RX rijder met luchtvering die hier in de toekomst nog last van mocht krijgen, kan ik Paul van Eijk van harte aanbevelen! Via tip van Jon en doorverwijzing van Anton; helemaal super!

Zeer kundig en vriendelijke monteur die nog ouderwets echt dingen kan repareren, in plaats van alleen maar het nieuwe onderdeel uit de catalogus bestellen en eronder schroeven. Paul vervangt het kapotte lager door een nieuwe en voila; geluid weg en niets meer aan de hand. Ik heb hem gelijk beide lagers laten vervangen, want Breda is voor mij niet om de hoek. De kosten waren 250 Euro (excl BTW) per kant. Kreeg een leen autootje mee, dagje Breda bekeken en wat gewerkt vanuit de plaatselijke bibliotheek.

Als ik wat dichterbij had gewoond, had ik daar vol vertrouwen al het onderhoud laten doen. Erg blij mee!

Website: https://www.garagevaneijk.nl/

 

[Rx450rijder]

Hartelijk dank!

Ik vraag me af of het geluid bij mij nu weg is, omdat ik de vering een paar keer omhoog heb gezet. Ik hoop dat het voorlopig niet terug komt!

Een half jaar later en het geluid is eigenlijk al die tijd weg gebleven. Wellicht toch een idee om het een tijdje aan te kijken voor iedereen die dit leest en met 3500EUR (of meer) geconfronteerd wordt.

 

[RX300L]

Kan dit überhaupt kwaad? Als toch de hele veerpoot vervangen moet worden…