Lexus Enschede verliest dealerschap

[Primi]

Het is in meerdere topics al ter sprake gekomen. Tot nu toe bleef steeds onduidelijk hoe het zou aflopen.

Vandaag ontving ik vanuit Louwman & Parqui een brief dat het dealerschap van Lexus Enschede stopt.

Het doek lijkt dan ook definitief te vallen voor Peterman.

Ik twijfel nog, kies ik Arnhem, Zwolle, de grens over of een niet-Lexus garage waaronder straks dus ook Peterman. Ik heb nog geen vaste dealer want ik rij pas een half jaar Lexus. Ik kocht hem wel bij Peterman.

 

[Paniekje]

Mooi op tijd voor de mini-meeting

 

[Bobusa]

Ik ben benieuwd wat ze gaan zeggen.

 

[Lexus Omotenashi]

Het is in meerdere topics al ter sprake gekomen. Tot nu toe bleef steeds onduidelijk hoe het zou aflopen.

Vandaag ontving ik vanuit Louwman & Parqui een brief dat het dealerschap van Lexus Enschede stopt.

Het doek lijkt dan ook definitief te vallen voor Peterman.

Ik twijfel nog, kies ik Arnhem, Zwolle, de grens over of een niet-Lexus garage waaronder straks dus ook Peterman. Ik heb nog geen vaste dealer want ik rij pas een half jaar Lexus. Ik kocht hem wel bij Peterman.

Mijn advies zou zijn om te kiezen voor Lexus Arnhem, aangezien zij onderdeel zijn van L&P en Lexus Zwolle net als Peterman zelfstandige is. Overigens is de service van Lexus Zwolle wel goed!

Daarnaast maakt Lexus gebruik van het red carpet treatment, dat wil zeggen dat de auto thuis wordt opgehaald en teruggebracht, de (fysieke) afstand tot de dealer zou m.i. dan ook niet hoeven uit te maken.

De snelheid waarmee personeel bij Peterman binnen komt en weer weggaat is denk ik voortekenend geweest voor deze situatie. Alle vaste/vertrouwde gezichten zijn jammer genoeg verdwenen.

 

[Bobusa]

@Lexus Omotenashi, hoe kom je aan al deze kennis? Ben je werkzaam geweest bij Peterman? Of bij Louwman? Zou je jezelf willen introduceren, dan weten we of wat je beweerd ook legetiem is.

 

[Johnny Le]

@Lexus Omotenashi , Lexus Peterman heeft tot nu toe zelfs klanten die in Amsterdam zitten deze red carpet treatment geboden.
Gisteren hebben zij aangegeven dit niet meer waar te kunnen maken en een straal van 50km te willen hanteren.
Ja, niet volgens Lexusrichtlijnen maar tenminste wel eerlijk en niet roze wolken beloven en niet na kunnen komen.

 

[Primi]

Waarom is zelfstandige een nadeel? Het leek mij eerder een voordeel t.o.v. het grote onpersoonlijke Louwman.
Al worden ze zelf ook best groot met de overname van Toyota Wagenmaker.

 

[Lexus Omotenashi]

Waarom is zelfstandige een nadeel? Het leek mij eerder een voordeel t.o.v. het grote onpersoonlijke Louwman.
Al worden ze zelf ook best groot met de overname van Toyota Wagenmaker.

Een echt ‘zwaar’ nadeel is er niet, aangezien de service van Lexus Zwolle goed is. Maar dit eerder vanuit het oogpunt dat een dealer overeenkomst van één van hun eigen onderdelen minder snel/tot niet zou worden opgezegd dan dat van een zelfstandige. M.a.w. meer een keuze voor de waarborging van continuïteit. Daarnaast is een juiste klik met de dealer ook belangrijk, wellicht anders bij beiden langsgaan en kijken waar het gevoel het beste is?

 

[D43m0n]

Doorgaans is het effect van minder zelfstandigen dat er minder concurrentie is en dat de klant daar niet per se beter van wordt. Monopolisten dicteren de dienstverlening; voorwaarden en tarieven worden aangepast en de klant heeft vrijwel geen alternatief meer. Zoals ik de afgelopen jaar een officiële dealer heb ervaren is dat de service en kwaliteit achteruit lijkt te gaan. De Louwman Service Card is inmiddels ook verdwenen. Werkplaatstarief is behoorlijk inmiddels. Afspraken maken voor onderhoud betekent dat je al snel 6 weken of langer moet wachten en wat je afspreekt aan de balie wordt niet altijd ook zo uitgevoerd in de werkplaats.

Maar ik sluit me aan bij @Bobusa , we stellen het op prijs dat je je voorstelt. We zijn benieuwd welke Lexus je rijdt en we houden van foto’s.

 

[LBB]

Beste Lexus gebruikers,
Ik ben nieuw op deze side, maar wel meer dan 20 j. een Lexus (RX450H) rijder.
Ook ik was niet verrast dat Peterman z’n Lexus kwijt zou raken, helaas te veel wisselingen van personeel etc. Jammer want Peterman in Enschede was en is voor mij een prima garage. Louman & Parqui heeft maar 1 doel voor ogen, Importeur blijven met uitsluitend garages in eigen beheer! Helaas m.i. een slechte ontwikkeling, maar voor Nederlandse omstandigheden waarschijnlijk noodzakelijk. Waar blijft dat beetje persoonlijke (locale) contact. Bovendien zal een exclusiviteit van L & P de concurrentie positie van het Lexus merk niet ten goede komen. Zwolle en zeker Arnhem is geen alternatief voor mij. Hopelijk blijft Enschede of Hengelo(?) Lexus service bieden.

 

[Johnny Le]

Wat mij opvalt is dat sinds een aantal dagen, een aantal nieuwe leden zich melden en meteen hun mening delen over het Lexusdealerschap en bijbehorende service, etc. Deze nieuwe leden vinden dit blijkbaar belangrijker dan zichzelf en hun bolide voor te stellen al dan wel/niet met foto’s.

Bijzondere ontwikkeling…

 

[Paniekje]

Wat mij opvalt is dat sinds een aantal dagen, een aantal nieuwe leden zich melden en meteen hun mening delen over het Lexusdealerschap en bijbehorende service, etc. Deze nieuwe leden vinden dit blijkbaar belangrijker dan zichzelf en hun bolide voor te stellen al dan wel/niet met foto’s.

Bijzondere ontwikkeling…

Dat zei ik ook in het andere topic van de mini-meeting