Mijn IS250 (2008)
- Onderwerp starter Niels_D
- Startdatum
GWS
Heel actief
- 11 aug 2013
- 829
- 84
- 0
Ben niet bekend met hoe Duitse verzekeringsmaatschappijen werken, maar even ervan uitgaande dat ze hetzelfde systeem als bij ons hebben :
''Zij'' bepalen niks, dwz je bepaalt alles zelf. Als je claimt dan val je terug op je bonus/malus ladder. Dan ligt het er maar aan op welke positie je in de ladder staat. Sommigen staan op een hoge trede door veel schadevrije jaren en zelfs bij 1 schade val je wel terug maar nog steeds met hetzelfde kortingspercentage en vandaar ga je, hopelijk, weer klimmen. Als je gelijk terugvalt of bij 2 en meer schaden dan is het een kwestie van een rekensom maken hoeveel zelf dokken opweegt tegen de meerpremie over de komende jaren. En dat is ook koffiedik kijken want niemand weet wat morgen brengt.
Sommige maatschappijen geven de mogelijkheid om pas op het laatst in het verzekeringsjaar zelf te dokken en dan dus alsnog een cleansheet te krijgen.
Kan je alleen adviseren je polisvoorwaarden goed door te nemen, ja inclusief die verdammt kleine Buchstabchen...
''Zij'' bepalen niks, dwz je bepaalt alles zelf. Als je claimt dan val je terug op je bonus/malus ladder. Dan ligt het er maar aan op welke positie je in de ladder staat. Sommigen staan op een hoge trede door veel schadevrije jaren en zelfs bij 1 schade val je wel terug maar nog steeds met hetzelfde kortingspercentage en vandaar ga je, hopelijk, weer klimmen. Als je gelijk terugvalt of bij 2 en meer schaden dan is het een kwestie van een rekensom maken hoeveel zelf dokken opweegt tegen de meerpremie over de komende jaren. En dat is ook koffiedik kijken want niemand weet wat morgen brengt.
Sommige maatschappijen geven de mogelijkheid om pas op het laatst in het verzekeringsjaar zelf te dokken en dan dus alsnog een cleansheet te krijgen.
Kan je alleen adviseren je polisvoorwaarden goed door te nemen, ja inclusief die verdammt kleine Buchstabchen...
- 27 mrt 2012
- 860
- 10
- 18
Ik heb contact gehad met de dealer en die gaf aan dat het normaal gezien niet de moeite waard is om het over de verzekering te laten lopen als de schade minder dan 1000 euro is (omdat je dan teruggezet wordt in no-claim korting).
Bij de winterbandenwissel laat ik de schade bekijken en dan laten ze weten wat de kosten zijn.
Als de prijs me aan staat dan laat ik het bij de dealer repareren.
Bij de winterbandenwissel laat ik de schade bekijken en dan laten ze weten wat de kosten zijn.
Als de prijs me aan staat dan laat ik het bij de dealer repareren.
- 27 mrt 2012
- 860
- 10
- 18
Gisteren de auto naar de dealer gebracht voor winterwissel en kostenshatting voor de reparatie aan de bumper.
Ben benieuwd.
Had eigenlijk een Avensis meegekregen als vervangende auto, maar omdat ik een vignet (moet straks ff de grens over) nodig heb vandaag heb ik een Aygo meegekregen....
Dan weet je weer waarom je Lexus rijdt en geen Aygo
Ben benieuwd.
Had eigenlijk een Avensis meegekregen als vervangende auto, maar omdat ik een vignet (moet straks ff de grens over) nodig heb vandaag heb ik een Aygo meegekregen....
Dan weet je weer waarom je Lexus rijdt en geen Aygo
- 27 mrt 2012
- 860
- 10
- 18
Heb eindelijk weer de IS onder mijn kont.
Wel in opa-look met grijze 16 inch velgen.
Wel bleek dat de achterruit vervangen moet worden.
Ik kwam er namelijk achter dat de achterruitverwarming niet werkte, waarna de dealer het gisteren onderzocht heeft.
Nu blijkt dat bij het verwijderen van de tintfolie de verwarmingsdraden beschadigd zijn.
Het wordt dan natuurlijk ook kostenloos opgelost.
Oja, en de schade repareren aan de bumper is geschat op 140 euro, dus dat gaat nog.
Wel in opa-look met grijze 16 inch velgen.
Wel bleek dat de achterruit vervangen moet worden.
Ik kwam er namelijk achter dat de achterruitverwarming niet werkte, waarna de dealer het gisteren onderzocht heeft.
Nu blijkt dat bij het verwijderen van de tintfolie de verwarmingsdraden beschadigd zijn.
Het wordt dan natuurlijk ook kostenloos opgelost.
Oja, en de schade repareren aan de bumper is geschat op 140 euro, dus dat gaat nog.
remcois200
Actief
- 22 dec 2012
- 105
- 2
- 0
Ze hebben gewoon van andermans spullen af te blijven
en inderdaad een mooie prijs voor bumperreparatie!
en inderdaad een mooie prijs voor bumperreparatie!
- 27 mrt 2012
- 860
- 10
- 18
Vorige week is alles gedaan.
Was voor de reparatie, een nieuw afdekkapje voor het slot en een nieuwe achterruit 170 euro kwijt.
De ruit is dan natuurlijk op kosten van de garage vervangen.
Moet de 18e weer terug voor een terugroepactie mbt. de druksensor voor de brandstof.
Ook een garantie ding, maar weer een dag zonder Lex...
Was voor de reparatie, een nieuw afdekkapje voor het slot en een nieuwe achterruit 170 euro kwijt.
De ruit is dan natuurlijk op kosten van de garage vervangen.
Moet de 18e weer terug voor een terugroepactie mbt. de druksensor voor de brandstof.
Ook een garantie ding, maar weer een dag zonder Lex...