Ervaringen met verschillende Lexus dealers

Er kunnen dus WEL 2 sets in geleerd worden en je kan in combi instrument menu bij TPMS zelf wisselen..

Dit staat dus NIET in de handleiding!
Mogelijk een "dingetje" om klanten dom te houden en zo te verplichten banden wissel bij de dealer te laten doen?! .... of denk ik nu negatief.. ???

Wat in de handleiding staat is TPMS reset wanneer je bandenspanning alarm (lekke band) gehad hebt:
bij TPMS menu de reset knop x sexonden ingedrukt houden en dan leert de auto de bandenspanning in de banden weer aan, wanneer vanaf die spanning ik meen 0,4 of 0,8 bar zakt, dan komt er weer alarm.
Het wisselen tussen 2 sets staat er niet in/ heb ik niet kunnen vinden..

Voor wisselen tussen de 2 aangeleerde sets moet je bij TPMS in menu de reset knop 5x snel indrukken, dan wisselt de auto tussen de 2 aangeleerde sets.
Exact dit staat ook niet in de handleiding van mijn IS, maar werkt op dezelfde manier. De service adviseur aan de balie in Arnhem heeft mijn verzoek destijds doorgegeven aan de werkplaats en dat is als service uitgevoerd bij een ruitreparatie. Als mijn 3IS (facelift) dit al kan, moet jouw RX dit zeker kunnen. En dat klopt dus. Nou ja, we weten nu dat meer modellen dus ongedocumenteerde eigenschappen hebben. En dat het uitmaakt wie een klant te woord staat :sneaky:
 
Ik ben niet meer zo tevreden over Lexus A'dam ,waar ik 4x ben geweest ,elk jaar (en daarvoor Amersfoort).
Ze proberen echt zoveel mogelijk geld uit je te trekken.
De 90k beurt (bij km.stand 83.500/ bijna 5jr.oud} kostte zoals mij bekend liefst E840,- , daarbij vonden ze een Hybridcheck a E90,- best nodig.
Vroeg om vervanging van het simpele batterijtje van het DCM-lampje (gaat 3 jr.mee en is ivm crash/sos.dienst en APK punt).Nee ,kon enkel icm een diagnose a E100,- . Dan nog de , bij hun dure, accu is matig (hoor ik al jaren met 3 verschillende Lexussen, maar nog nooit startproblemen gehad) en de ruitenwisserbladen, die volgens hun ook a E75,- vervangen moeten worden. Elke beurt/jaar weer.
Ben wel een beetje klaar met hun tarieven en "gebedel'.
Oja ,heb lakschade (vogelkak?}, geen enkele garantie op de lak na 3jaar}/
mvg,
 
Ps: de ontvangst was wel weer beleefd en hartelijk plus prima leenLexus, maar steeds minder is inbegrepen of service.
Mvg,
 
Exact dit staat ook niet in de handleiding van mijn IS, maar werkt op dezelfde manier. De service adviseur aan de balie in Arnhem heeft mijn verzoek destijds doorgegeven aan de werkplaats en dat is als service uitgevoerd bij een ruitreparatie. Als mijn 3IS (facelift) dit al kan, moet jouw RX dit zeker kunnen. En dat klopt dus. Nou ja, we weten nu dat meer modellen dus ongedocumenteerde eigenschappen hebben. En dat het uitmaakt wie een klant te woord staat :sneaky:
Ik vind het stuitend dat er gewoon onjuiste informatie aan de klant verstrekt wordt, er aangegeven wordt dat de klant dit door de dealer moet laten doen, niet zelf mogelijk is.
Duidelijk werd geïmpliceerd dat je extra set wielen best bij de dealer kon opslaan en wissel daar laten uitvoeren, dan wordt alles voor je geregeld.
Mooi model: de klant foutief/ onjuist voorlichten en dan te laten betalen voor uitvoeren van zaken die de klant simpel zelf zou kunnen doen.

Ikan helaas niet anders constateren dat veel service adviseurs (de enkele zeldzame wel goede uitgezonderd) veelal ernstig gebrek aan technische kennis lijken te hebben (en dat is logisch, zijn meer "gastheer/vrouw" dan techneut) en de opdracht lijken te hebben om een klant met klachten of een claim veelal met een kluitje in het riet sturen en eventuele claims bij voorbaat proberen af te wimpelen, tot het moment dat er meerdere malen geklaagd/ geclaimd wordt door een vasthoudende klant en er echt niet meer onderuit gekomen kan worden om serieus te behandelen, de klant dan terecht blijkt te klagen en te claimen, gelijk blijkt te hebben..

Ik heb in Utrecht gedurende een half jaar lang 3 x moeten terug komen en klagen over niet normaal geluid makende ABS unit van de RX, met zelfs verwijzing naar een USA service bulletin waar de klacht exact in beschreven was en door Lexus daar vervanging onder garantie werd aangegeven...
Nee hoor, dat onderdeel was anders dan hier, dit probleem was er niet in de EU modellen, niemand eerder last van hier...
Na gezocht en onderdeel is dus gewoon exact hetzelfde.

Uiteindelijk bij blijven doordrukken werd het toch vervangen omdat geluid niet te ontkennen was.. na een half jaar irritatie en zeuren en toen versprak de adviseur zich, van inmiddels een stuk of 3-4 mensen met deze klacht was ik de eerste waarbij de unit vervangen werd.
Hoezo, er waren eerder toch geen andere mensen met deze klacht bekend?

Dit klinkt heel negatief, maar ik heb dit gedrag/ deze werkwijze inmiddels gedurende de afgelopen jaren bij diverse "premium" merken met service adviseurs mee gemaakt: terechte claims proberen zo lang mogelijk af te wimpelen hopelijk totdat de klant opgeeft of de garantietermijn verstreken is...
 
Laatst bewerkt:
Iemand ervaring met Lexus te Den Haag?
Ik ben met mijn IS-F een tijdje daar gekomen maar na een paar mindere ervaringen ben ik overgestapt maar R'dam.
Onze UX blijft nu nog wel in Den Haag.
Zover ik het nu weet zitten er nu 2 serviceadviseurs (waaronder een oudere vriendelijke meneer) maar dat kan zo weer anders zijn. De wisselingen volgen daar in een bepaald tempo op en dat is ook niet echt een betrouwbaar beeld.
 
Mijn 1e ervaring met Lexus Rotterdam was niet heel positief. Ik was me aan het orienteren op een nieuwe auto en wilde de Lexus UX gaan bekijken. Toen de showroom meneer me zag zei hij, zonder iets gevraagd te hebben, dat de occasions boven staan. Maar goed dat is geen echte ervaring natuurlijk, die moet nog komen als ik mijn NX450h+ daar in onderhoud laat gaan.
 
Vorige week voor de tweede keer gebruik gemaakt van Lexus Eindhoven.
Afspraak telefonisch gemaakt, kon binnen 2 weken terecht.
Goed een duidelijk tewoord gestaan.

De auto ging voor de 95k beurt, en ik had wat specifieke wensen (*) aangegeven die 'gewoon' uitgevoerd zijn.
De dag zelf heb ik een LBX meegekregen, ook een leuke automobiel moet ik zeggen.

Ontvangst aldaar vriendelijk, de balie medewerkster liep zelfs even mee naar buiten (in de koud / gure wind) om een aantal dingetjes van de LBX uit te leggen.
Zoals een knopje om de deur te openen sluiten.. dit is geen mechanische hendel zoals bij mijn CT, en vele andere auto's
En de pook is ietsje anders.

(*)
0W20 olie gebruiken ipv de standaard olie die niet door Lexus voorgeschreven wordt.
Auto niet wassen, dit doe ik liever zelf handmatig
Kraak bij het openen van de bestuurdersdeur verhelpen

Al met al 5 sterren voor Lexus EHV


PS wellicht een apart topic maken over de Lexus dealers?
 
  • Leuk
Waarderingen: IS-F kuiken en Lexus4me
Ik heb inmiddels mijn keuze gemaakt.

Ik twijfelde tussen Peterman Enschede, waar ik de auto kocht maar die het dealerschap kwijt is, Louwman Arnhem, de dichtstbijzijnde, vlak bij mijn ouders, en van Leussen in Zwolle, net iets verder.

Het is van Leussen geworden, toch niet het grote Louwman en ik was positief over dit bedrijf bij twee proefritten.

Ik zal t.z.t. mijn ervaring hier neerzetten want qua planning zitten ze al 2e week mei! Dat betekent wel dat ik waarschijnlijk daarvoor al over de 15000 km ga.
Arnhem plant nu begin april.
 
Ik heb ook besloten om naar Lexus Zwolle te gaan omdat Peterman geen officiële Lexus dealer meer is.
Beurt is gepland in april, ben benieuwd.
 
  • Leuk
Waarderingen: Primi
Vorige week voor de tweede keer gebruik gemaakt van Lexus Eindhoven.
Afspraak telefonisch gemaakt, kon binnen 2 weken terecht.
Goed een duidelijk tewoord gestaan.

De auto ging voor de 95k beurt, en ik had wat specifieke wensen (*) aangegeven die 'gewoon' uitgevoerd zijn.
De dag zelf heb ik een LBX meegekregen, ook een leuke automobiel moet ik zeggen.

Ontvangst aldaar vriendelijk, de balie medewerkster liep zelfs even mee naar buiten (in de koud / gure wind) om een aantal dingetjes van de LBX uit te leggen.
Zoals een knopje om de deur te openen sluiten.. dit is geen mechanische hendel zoals bij mijn CT, en vele andere auto's
En de pook is ietsje anders.

(*)
0W20 olie gebruiken ipv de standaard olie die niet door Lexus voorgeschreven wordt.
Auto niet wassen, dit doe ik liever zelf handmatig
Kraak bij het openen van de bestuurdersdeur verhelpen

Al met al 5 sterren voor Lexus EHV


PS wellicht een apart topic maken over de Lexus dealers?
Goed idee ! Misschien kan de admin het overzetten. Gisteren mijn IS-F opgehaald bij Lexus R'dam wat wederom goed is bevallen. Gelijk bij aankomst al een compliment over de IS-F en binnen nog wat zitten kletsen met de werkplaatschef over de IS-F . Bij verassing was de monteur die mij de laatste keer goed geholpen heeft (klacht werd bij een andere dealer niet opgepakt en hier werd gelijk serieus naar gekeken met mij erbij dmv proefrit) weer aan de slag bij Lexus en die heeft hem weer onderhanden genomen tot grote tevredenheid.
 
Om maar eens even met de deur in huis te vallen.

Onze ervaringen met Louwman Arnhem zijn eigenlijk alleen maar als positief te omschrijven. Er werken uiterst kundige mensen die de klant als gast behandelen en dat is fijn. Blijkbaar was Marco, het aanspreekpunt qua service en garantie, aan iets anders toe en die is vervangen door Britt een Jongedame die haar vrolijke best doet en die wij echt hoog hebben zitten.
Wij hebben het laatste jaar noodgedwongen even een uitstapje gemaakt naar een Toyota, maar dat is ons wat minder bevallen. Wij zijn blij om weer terug te zijn bij Lexus Arnhem ook al is het met een kleinere Lexus dan onze NX en het voelt vertrouwd en goed.

Zoals het hoort dus.

IMG_20250319_195327.jpg
IMG_20250319_195327.jpg
 
En zo zie je maar dat ervaringen verschillen, ik ben meer dan 10 jaar klant bij Arnhem. Ik blijf weg van namen van medewerkers maar er is meer aan personeel daar gewisseld. Ook hebben ze daar te maken met een aantal langdurig zieken en personeelstekort. Alle begrip voor, maar mijn ervaringen van de laatste 2 tot 4 jaar daar zijn een stuk minder geworden dan de eerste jaren. Wat begon als een verademing t.o.v. de gemiddelde Audi-dealer waar ik ervaringen mee heb opgedaan is de laatste jaren helaas het ooit hoge service-niveau en klantcontact vervallen tot het Audi-niveau. Dit is mijn ervaring tenminste.
 
  • Leuk
Waarderingen: Dietrich en Primi
En zo zie je maar dat ervaringen verschillen, ik ben meer dan 10 jaar klant bij Arnhem. Ik blijf weg van namen van medewerkers maar er is meer aan personeel daar gewisseld. Ook hebben ze daar te maken met een aantal langdurig zieken en personeelstekort. Alle begrip voor, maar mijn ervaringen van de laatste 2 tot 4 jaar daar zijn een stuk minder geworden dan de eerste jaren. Wat begon als een verademing t.o.v. de gemiddelde Audi-dealer waar ik ervaringen mee heb opgedaan is de laatste jaren helaas het ooit hoge service-niveau en klantcontact vervallen tot het Audi-niveau. Dit is mijn ervaring tenminste.
Tsja, ik begrijp dat er door het wegvallen van verschillende Lexus dealers het proportioneel wat erg druk is geworden bij Lexus Arnhem.
Dat zal er vast iets mee te maken hebben. Desalniettemin zijn wij er tot op heden altijd erg goed geholpen en zijn we blij met het persoonlijke contact en de service.
 
  • Leuk
Waarderingen: Higgie
Als gevolg van langdurig negeren en afwijzen van klachten door de service adviseur bij Lexus Exclusive (deze man is helaas voor hem sedert enige maanden wegens ziekte uit de running) is nu opgevolgd door iemand die het wel begrijpt, maar te laat voor mij, is de RX 450h verkocht.
Lexus Exclusive Utrecht in de persoon van de service adviseur daar, heeft mij tijdens ruim 2 jaar bezit bij terechte klachten met beroep op garantie reparaties te lang getergd en mij door het weigeren van garantie herstel een prettig rijdende auto ontzegd.
De problemen:
- ABS unit hydraulisch piepgeluid bij intrappen rempedaal, meerdere malen geklaagd, maar telkenmale afgewimpeld, oplap poging d.m.v. ontluchten van de unit wat niets hielp, reed terrein af en piepte al weer.. uiteindelijk na 4 maanden doodse stilte heb ik ze voor het blok gezet dat ik herstel actie eiste en is toen na maanden ergernis vervangen..
- krakende rubbers achterwiel draagarmen, bij elke beurt en elk ander bezoek werden de rubbers ingevet, verzoek om i.p..v. dit amateuristische lapwerk een definitieve herstel oplossing te verzorgen werd telkenmale afgewezen: dit was de bij de klacht aangegeven actie.. bij laatste 2 maal ook aangegeven dat de auto achterin "schommelig" aanvoelde, passagier achterin aangaf dat het net voelde alsof er iets bewoog onder de auto in bochten..

Bij jaarservice afgelopen januari dringend verzocht de draagarmen weer na te zien en ook de schokdempers i.v.m. het toenemende instabiele schommelende veergedrag achterin goed te controleren en nu echt op te lossen.
Bij terug ontvangen werd mij verteld dat er niets geconstateerd was en... de rubbers weer ingevet waren.. tijdens rit naar huis begon de boel alweer te kraken bij inveren.

Gelijk gebeld en geëist dat er nu een oplossing zou komen..
Werd terug gebeld met mededeling dat dan de draagarmen (die zijn gemodificeerd.. waarom.. er was toch niets mis mee?!) vervangen moesten worden en ik dat zelf mocht betalen (bijna €2000) want ja, auto inmiddels te oud om dit onder garantie of coulance te doen.
Ik heb gerefereerd naar mijn gedurende de afgelopen 2 jaar telkens aangegeven klachten (die ook vast liggen in het dossier) over het kraken en later ook de instabiliteit waar niets mee was gedaan, dat toen wel degelijk garantie/ coulance van toepassing was geweest.
Na eerst een deel garantie/coulanceaanbod wat ik uiteraard geweigerd heb, is uiteindelijk toch 100% kostenvrije reparatie overeen gekomen, maar daar moest ik wel 7 weken op wachten, want druk in de werkplaats.
Ik had tijdje geleden (wegens alle voortdurende irritaties) al eens bij de handel geïnformeerd wat de auto bij verkoop zou opbrengen, maar dat was mij te laag en niets meer mee gedaan.
Tijdens wachten op de reparatie kreeg ik totaal onverwacht een telefoontje of ik er nog vanaf wilde en kreeg mijn absolute minimum prijs geboden, ik heb die geaccepteerd, ik was het schommelende weggedrag waar men niets aan had gevonden en 2 jaar lange ergernis helemaal zat.
2 weken later zijn de draagarmen vervangen met de gemodificeerde versie en... kraken weg.. schommelen weg, de auto reed eindelijk goed, zo had ik hem nooit weg gedaan...

Echter: de koop met de handelaar was gesloten en ik kon daar niet meer onder uit, een paar dagen geleden is de auto - nu eindelijk goed rijdend.- . opgehaald.

Conclusie:
Door het totaal onprofessionele handelen door de service adviseur, die telkenmale weigerde om op mijn klachten actie te ondernemen, heb ik zeer lange tijd ergernis ondervonden, zowel door alle klachten, maar ook doordat er gewoon niets werd opgelost, de auto lange tijd niet fijn reed..

Uiteindelijk is nu dus gebleken dat bij oplossen van mijn klachten ik een fijn rijdende auto had KUNNEN hebben, maar niet had door het telkens weigeren iets te doen, ik als gevolg van alles nu een nu uiteindelijk perfect rijdende auto wegens overeengekomen verkoop heb moeten leveren.

Wanneer de auto eerder goed gerepareerd was, dan had ik dit nooit gedaan en was mij veel ergernis bespaard gebleven
En dit alles dus als gevolg van het (niet) handelen door de toenmalige service adviseur

Mijn andere contacten daar met (verkoop) personeel zijn wel altijd netjes en prettig verlopen maar mijn Lexus bezit ervaring is ondanks de prachtige auto een zeer negatieve geweest, wel het laatste wat ik van Lexus en de dealer had verwacht en dit alles dus door 1 persoon.
Zo, even mijn frustratie weg geschreven.

Ik heb in mijn achterhoofd al tijden dat ik wel een LC500 zou willen, maar nu even niet (ook wegens de mega hoge prijs)
Intussen in het buitenland een ander merk auto gekocht, die komt over ca 2 weken.. dan even invoeren en daarna hopelijk meer plezier van
 

Bijlagen

  • RX450h DSC1934.jpg
    RX450h DSC1934.jpg
    1,1 MB · Weergaven: 4
Laatst bewerkt: