Zoekresultaten

Een monoloog van 24 minuten van een expert zonder extra grafiekjes of plaatjes vind ik nogal taai om naar te kijken. Hij heeft wel 1.3 miljoen abonnees op zijn kanaal, dat is wel knap.

Niet bewust nee, de huidige versie heeft blijkbaar weer net andere velgen.

Dat vraag ik me ook af. De onderhoudsinterval is 15.000km, maar als je bv 90% elektrisch rijdt dan wordt de motorolie al ververst na 1500 kilometer. Dat is wel erg snel denk ik.

Het is een Executive line uitvoering geworden in Sonic Titanium. Ik heb zitten twijfelen tussen de Luxury line en de Executive, de meerprijs van €7000 vond ik nogal fors. Ik wil wel graag het extra safety pack (€995) dus de meerprijs is dan "slechts" € 6000 voor echte lederen bekleding, betere...

Het heeft even geduurd, maar vorige week besloten om mijn NX300h in te ruilen voor een nieuwe NX450h+. De range op accu lijkt me voldoende en volledig elektrisch zie ik nog niet zitten. De 2e prijsverlaging dit jaar in combinatie met een goede inruilprijs en nog een extra €2000 inruilbonus...

De IS300h heeft toch altijd een dubbele uitlaat (links en rechts)?

Ik heb eens een tijdje een Peugeot 407 SW gehad, daar riep de navigatie dame bij aankomst altijd; "U bent aangekomen" o_O:ROFLMAO:

Toen mijn 1 jaar oude NX300h geleverd werd door Lexus Breda stond ook de hele historie van de vorige eigenaar er nog in. Gewoon slordig van de afleverende dealer.

Mooie sjieke kleur, die zie je vrijwel niet in Nederland rijden. Veel plezier ermee, hier ga je voorlopig geen spijt van krijgen.

Het IS300h facelift model (na 2017?) heeft volgens mij nooit mistlampen.

3 jaar geleden ook voor de keuze gestaan om mijn IS300h in te ruilen voor een nieuwe Toyota RAV4 of een 1 jaar oude NX300h. Na een proefrit in de Toyota was ik er vrij snel uit, ik miste de finesse van een Lexus. Dat laat zich niet vastleggen in technische specs, cc's of de dikte van het...

Op de Nederlandse Lexus site kun je online een afspraak maken bij je favoriete Lexus dealer en je km stand opgeven. Je ziet dan meteen de pakketprijs voor een grote/kleine beurt en eventuele meerprijzen voor acties zoals airco service. Je krijgt dan netjes een bevestiging van de afspraak incl...

Prachtige Lexus, je ziet m weinig in deze kleur. Heb 3 jaar dezelfde gehad, hij blijft nooit vervelen.

Op dit moment rij ik een NX300h maar overweeg de aanschaf van een plug-in hybride NX450h+. Na de prijsverlaging enkele maanden geleden wordt het nu misschine wel interessant om de overstap te maken. Volledig elektrisch zoals bv een RZ300e vind ik nog een stap te ver. Kunnen jullie mij...

AutoWeek heeft er ook uitgebreide info over https://www.autoweek.nl/importeren/importeren-uit-duitsland/

Bij mijn NX300h met fabrieksinbouw schuifkantel dak zijn de knoppen verlicht. O wacht, zie nu pas dat het om een CT200h gaat...🤔

Dit probleem is ook beschreven in de Autoblog.nl duurtest van de NX450h. Daar was volgens mij ook een recall voor? https://www.autoblog.nl/nieuws/lexus-nx450h-afsluiting-duurtest-3445779

Gefeliciteerd met je keuze! Ik heb anderhalf jaar geleden dezelfde stap gemaakt van een IS300h naar een NX300h 4WD. De NX is een heerlijke reisauto, maar soms mis ik wel de dynamiek van de achterwielaandrijving van de IS. Ze hebben wel dezelfde motor, maar de IS heeft een totaal ander karakter.

Hmm, dat lijkt me niet handig als de Lexus dealer de ECU niet kan uitlezen. In- en uitbouwen van die unit 2x per jaar ie ik niet zo zitten. Meer nadelen dan een klein voordeel denk ik.

Mijn NX300h heeft het standaard bandenspanning systeem waarbij je een waarschuwing krijgt als een van de banden een te lage druk heeft. Welke band dat dan is, dat geeft het systeem niet aan en mag je zelf uitpluizen. Zeker als je bv 0.1 bar onder een grenswaarde zit zoals met koud weer is dit...