Trilling in auto

  • Onderwerp starter Onderwerp starter samm
  • Startdatum Startdatum

samm

Nieuw hier
14 apr 2024
23
6
3
Hallo,
Heb sinds dec 23 een nx300 uit 2015 fijne auto maar 1 probleem
Je zit te trillen in je stoel
 
Heb volgende geprobeerd
Achterwielen laten balanceren
Hielp niet
Alle 4 wielen laten balanceren
Hielp ook niet
Banden op 2 bar gezet ( zachter )
Bandenspanningslampje gaat branden maat ook dit hielp niet
Auto belast met 120 kg in koffer
Hielp ook niet
Schokdemper laten testen bij profile
Zijn in orde laagste score was 68% RA de rest 72/74%

Wie kan mij verder helpen🤷🏻‍♂️
 
Is het volgende al gecheckt?

Remklauwen komen allemaal vrij
Wiellagers
Draagarmrubbers
Road force balanceren
 
Je voelt het in je stoel? Dus waarschijnlijk achter. Wielen al van voor naar achter gewisseld? Je hebt geen krom wiel?
 
Remschijven kunnen ook nog krom zijn, dan zou het het echter wel voelen als je remt. Dan wordt het minder of meer.
Kromme as.
Ik zou eens de wielen laten uitbalanceren op de auto. Dat zal niet lukken bij 1 wiel, maar als dat wel lukt, dan zou ik de aandrijflijn verdenken.
 
Wie kan mij verder helpen🤷🏻‍♂️
Je Lexus dealer. 👍.

Voel je het altijd, bij een koude motor, bij bepaalde snelheden, soms wel soms niet?

In het topic ' even voorstellen ' kun je nog wat vertellen over jezelf en eventueel (wordt zeer gewaardeerd) ook foto's van je NX plaatsen.
 
Je voelt het in je stoel? Dus waarschijnlijk achter. Wielen al van voor naar achter gewisseld? Je hebt geen krom wiel?
Heb bij balanceren wel geopperd maar daar gaven ze aan dat dit geen nut zou hebben volgen hun
Overigens liggen voor michelin 4s banden en bij afleveren lagen er achterop nieuwe yokohama
 
Remschijven kunnen ook nog krom zijn, dan zou het het echter wel voelen als je remt. Dan wordt het minder of meer.
Kromme as.
Ik zou eens de wielen laten uitbalanceren op de auto. Dat zal niet lukken bij 1 wiel, maar als dat wel lukt, dan zou ik de aandrijflijn verdenken.
Oke ik ga op zoek naar garage die dat kan
 
Laatst bewerkt:
Je Lexus dealer. 👍.

Voel je het altijd, bij een koude motor, bij bepaalde snelheden, soms wel soms niet?

In het topic ' even voorstellen ' kun je nog wat vertellen over jezelf en eventueel (wordt zeer gewaardeerd) ook foto's van je NX plaatsen.
Met of zonder motor maakt niet uit . Ook in zijn vrij blijft het hetzelfde. Is vooral tussen 50 en 80 km duidelijkst te voelen maar ook bij 90-100 voel je het wel maar is het minder.
Even voorstellen heb ik nu ook ingevuld
 
Is het volgende al gecheckt?

Remklauwen komen allemaal vrij
Wiellagers
Draagarmrubbers
Road force balanceren
Remklauwen en lagers zijn gecheckt en goed bevonden.
1 draagarmrubber was iets los maar je hoort hem nog niet.
Belast balanceren weet niet waar te doen in zeeland. Dan zou met voor achter wisselen het probleem moeten mee verplaatsen dus ga ik dat nog maar proberen naar moet dan erst moment sleutel kopen. Wat is het aanzet moment?
 
Liggen die Yokohama banden er achter nog steeds op? Wat @Higgie zei is relatief eenvoudig te proberen door de achterwielen te wisselen met de voorwielen. Nieuwe banden kunnen “onrond“ zijn. Dan zit er simpelweg een hoogteslag in een band. Stel je hebt pech dat in beide achterbanden een kleine hoogteslag zit, die elkaar toevallig versterken. Niet elke monteur heeft evenveel kennis/ervaring met banden die een kleine hoogteslag hebben. Een goede bandenspecialist kan hier wellicht ook bij helpen. Als je de auto pas hebt en het zou garantie betreffen, overleg dan met de verkoper wat daarin mogelijk is om een bandenspecialist te laten kijken. Als het een goede is, dan hebben ze waarschijnlijk ook een apparaat om met druk precies te kunnen balanceren.

En een velg kan een beetje krom zijn. Krik de auto op en geef een slinger aan elk wiel. Als het niet rond is, velg of band dan zie je dat vanzelf.

Wat is het aanzet moment?
Ik doe altijd 125Nm op alle auto’s en dat werkt prima.
 
beetje lang geduurd maar ondertussen de wielen van voor en achter gewisseld.
probleem lijkt inderdaad naar voor verhuist te zijn nu.
iemand ervaring met die Yokohama en dit probleem?
ik ga inderdaad lexus maar eens bellen want heb 2 jaar garantie
 
Vermoeden is dat banden al dan niet ovaal op de velg gemonteerd zijn. Of is een zijde dieper op de velg gemonteerd. Kun je zien als de auto net opgekrikt is zodat de band los kan draaien(2 of 3 mm van de grond). Kijk naar de ruimte tussen de band en de grond. Mogelijk zie je band omhoog en omlaag gaan. Dan helpt balanceren niet. Wat wel zou kunnen helpen is een meewerkende bandenboer welke bereid is band op de velg te draaien, totdat het verdwijnt als het mogelijk is.
 
vandaag teruggegaan naar Lexus Breda,
heel correct geholpen door monteur Ralph
proefrit gereden waarin Ralph vrij snel aangaf dat auto naar rechts trekt.
mijn was dit nog nooit opgevallen maar nu hij het liet zien zag ik het wel.
wielen zijn daar wederom gebalanceerd en nagekeken.
voor het naar rechts trekken hebben ze de auto ook gelijk uit laten lijnen.
helaas is probleem hiermee nog niet weg.
ze willen het verder onderzoeken maar daar was het vandaag te laat voor.
omdat:
1. ik in Middelburg woon en het een uur heen en een uur terug is naar Breda. (bij haal breng service dus 4 uur )
2. bij wisselen wielen van achter naar voor het "probleem" lijkt mee te verhuizen
3. ik proef reed /kocht met 4 michelin banden en er bij de afleverbeurt 2 Yokohama achterop zijn gemonteerd.
4. ik die banden er van verdenk .
afgesproken dat ik bij mij in de buurt op hun kosten bij een LOUWMAN garage de banden mag laten vervangen door michelin climate cross 2 zoals er ook oplagen.
hopelijk is het dan opgelost en anders ga ik het proberen te combineren met volgende beurt.
 
toch maar de keuze gemaakt om nogmaals naar Breda te rijden.
afgelopen dinsdag terug geweest naar Lexus Breda.
daar hebben ze de Yoko vervangen voor michelin climate cross 2 zoals er op lagen.
je merkt duidelijk het verschil dat de irritante trilling weg/minder is.
volgens de monteur rijd auto prima tijdens proefrit.
ikzelf voel nog wel eea maar dat is waarschijnlijk ook omdat ik er te gefocust op ben.
de bandenspanningsmeting heeft hij op mijn verzoek zo laag mogelijk ingesteld( is nu 2,1 bar voor dat lampje aan gaat)
banden horen ( en staan nu) op 2,7 bar
ga deze nog op 2,4-2,5 proberen voor iets meer comfort.
en omdat probleem mee verhuisde en erger werd met wielen voor acht wisselen ga ik ook nog wielen terug wisselen.
op wiel lv zit meeste lood. ( ook weer met nieuwe band)
en als dit het comfort is van een NX misschien toch weer maar naar RX.
 
  • Leuk
Waarderingen: D43m0n
Dit is zeer zeker niet het comfort van de NX. De mijne is van 2017 en rijdt zonder trillingen en bijzonder comfortabel, dus is niet een karaktertrekje van de NX.

Jammer dat je zo loopt te klooien met de jouwe, ik snap wel dat de gein er dan een beetje afgaat :(
 
  • Leuk
Waarderingen: samm
Heb je deze presidenline gekocht met F sport bumper? Geeft mij wel te denken waarom deze er op zit?
 
  • Leuk
Waarderingen: robtp09