Je hebt misfires over diverse cilinders heen. Het zou kunnen dat je timing van slag is. Oorzaak daarvan zou kunnen zijn dat er iets aan je BDP-sensor (sensor die detecteert wanneer je krukas in de 0gr stand staat) mankeert (defect, los, slecht contact). Als de timing niet klopt, klopt van je mapping ook niets meer, met als gevolg de belabberde gasrespons, zoals verzuipen.
Als je verder niet zo thuis bent in de materie, dan kan ik je alleen maar adviseren om de dealer op te zoeken om verdere (ook financi?le) gevolgschade te beperken. Tenslotte heb je nu ook al een aantal zaken vervangen die je niets gebracht hebben...