Project LANA
- Onderwerp starter RoelVB
- Startdatum
- 8 jul 2011
- 1.728
- 467
- 83
Tijd voor een update!
Het meeste is ondertussen ingebouwd, maar moet nog worden afgewerkt.
Eerst wat foto's:
Met LANA en LANA-i samen ligt er ondertussen al heel wat bekabeling
TomTom werkt prima! Onderweg naar afgelopen meeting heb ik hiermee genavigeerd.
Een fotootje van de huidige interface.
Ik ben nu van plan om een extra autoaccu in te gaan bouwen en deze enkel te gaan gebruiken voor LANA. Deze accu wil ik gaan gebruiken om LANA altijd aan te laten staan, zodat het systeem altijd klaar is voor gebruik en lijdt de hoofdaccu er niet onder.
Daarnaast ben ik opzoek naar een andere methode om een GPS signaal binnen te krijgen. Dit doe ik nu via een GPS module over bluetooth, dit is verre van ideaal. Dus wil gaan kijken naar een GPS muis via USB.
Het meeste is ondertussen ingebouwd, maar moet nog worden afgewerkt.
Eerst wat foto's:
Met LANA en LANA-i samen ligt er ondertussen al heel wat bekabeling
Verkleinde afbeelding. Klik om te vergroten.
TomTom werkt prima! Onderweg naar afgelopen meeting heb ik hiermee genavigeerd.
Verkleinde afbeelding. Klik om te vergroten.
Een fotootje van de huidige interface.
Verkleinde afbeelding. Klik om te vergroten.
Ik ben nu van plan om een extra autoaccu in te gaan bouwen en deze enkel te gaan gebruiken voor LANA. Deze accu wil ik gaan gebruiken om LANA altijd aan te laten staan, zodat het systeem altijd klaar is voor gebruik en lijdt de hoofdaccu er niet onder.
Daarnaast ben ik opzoek naar een andere methode om een GPS signaal binnen te krijgen. Dit doe ik nu via een GPS module over bluetooth, dit is verre van ideaal. Dus wil gaan kijken naar een GPS muis via USB.
Dat ziet er weer erg goed uit.
Wil je het ook op de markt gaan brengen of is het puur een hobby project?
als je het gaat verkopen heb ik er wil intresse in namelijk en ik denk nog vele andere
Wil je het ook op de markt gaan brengen of is het puur een hobby project?
als je het gaat verkopen heb ik er wil intresse in namelijk en ik denk nog vele andere
- 8 jul 2011
- 1.728
- 467
- 83
Ik was niet van plan om het op de markt te brengen. Er zitten ondertussen heel veel arbeidsuren in en een euro of 500.
Als ik het al op de markt zou brengen zou de koper zelf een OEM navigatiescherm moeten aanleveren en dan zou ik 6" schermen gaan inbouwen ipv 7" die ik nu heb, is eigenlijk net iets te groot, een maatje kleiner zou stukken fijner werken.
Als ik het al op de markt zou brengen zou de koper zelf een OEM navigatiescherm moeten aanleveren en dan zou ik 6" schermen gaan inbouwen ipv 7" die ik nu heb, is eigenlijk net iets te groot, een maatje kleiner zou stukken fijner werken.
- 8 jul 2011
- 1.728
- 467
- 83
Dat is lang geleden... dit project is eindelijk weer aan de beurt en ik ga het over een hele andere boeg gooien.
Sinds mijn laatste update heb ik GPS ingebouwd en een extra accu (allemaal netjes weggewerkt).
Met het huidige systeem heb ik helaas een aantal problemen.
1. GPS is onbetrouwbaar/onbruikbaar
2. Relatief hoog energiegebruik
Daarom heb ik besloten om een Samsung Galaxy S3 die ik nog heb liggen in te gaan bouwen.
Voordelen
1. Goede GPS chip
2. 3G modem ingebouwd (altijd online)
3. Multiwindow
4. Ingebouwde G-sensor
5. Kleiner
Tot nu toe gerealiseerd i.c.m. Galaxy S3
1. HDMI output
2. Bediening via USB touchpad
3. Audio output
4. On-screen toetsen (home, back, menu) (de S3 heeft normaal hardware matige knoppen)
5. ?Tablet? layout (alles moet kleiner, omdat er een groter scherm aan de S3 komt)
Uitdagingen
1. Tweede accu juist schakelen (mag niet gekoppeld zijn tijdens het starten, pas als de motor loopt)
2. Juiste volgorde van inschakelen (eerst moet USB worden verbonden, daarna pas HDMI)
3. Automatisch processen/software starten als motor loopt (weer afsluiten als motor stopt)
4. Audio input t.b.v. spraakherkenning (om bijvoorbeeld navigatie starten d.m.v. spraak)
5. Aansturen dashboardverlichting afhankelijk van brandstofniveau, toerental en snelheid
6. Spanningsniveau extra accu bepalen/uitlezen
Foto's!
Hier zien we de GPS muis (zal dus verdwijnen als de S3 GPS goed werkt)
Hier zit de extra accu verstopt in de kofferbak
De S3 aangesloten
Standaard Samsung interface
Interface na aanpassingen
Sinds mijn laatste update heb ik GPS ingebouwd en een extra accu (allemaal netjes weggewerkt).
Met het huidige systeem heb ik helaas een aantal problemen.
1. GPS is onbetrouwbaar/onbruikbaar
2. Relatief hoog energiegebruik
Daarom heb ik besloten om een Samsung Galaxy S3 die ik nog heb liggen in te gaan bouwen.
Voordelen
1. Goede GPS chip
2. 3G modem ingebouwd (altijd online)
3. Multiwindow
4. Ingebouwde G-sensor
5. Kleiner
Tot nu toe gerealiseerd i.c.m. Galaxy S3
1. HDMI output
2. Bediening via USB touchpad
3. Audio output
4. On-screen toetsen (home, back, menu) (de S3 heeft normaal hardware matige knoppen)
5. ?Tablet? layout (alles moet kleiner, omdat er een groter scherm aan de S3 komt)
Uitdagingen
1. Tweede accu juist schakelen (mag niet gekoppeld zijn tijdens het starten, pas als de motor loopt)
2. Juiste volgorde van inschakelen (eerst moet USB worden verbonden, daarna pas HDMI)
3. Automatisch processen/software starten als motor loopt (weer afsluiten als motor stopt)
4. Audio input t.b.v. spraakherkenning (om bijvoorbeeld navigatie starten d.m.v. spraak)
5. Aansturen dashboardverlichting afhankelijk van brandstofniveau, toerental en snelheid
6. Spanningsniveau extra accu bepalen/uitlezen
Foto's!
Hier zien we de GPS muis (zal dus verdwijnen als de S3 GPS goed werkt)
Hier zit de extra accu verstopt in de kofferbak
De S3 aangesloten
Standaard Samsung interface
Interface na aanpassingen
Laatst bewerkt:
mvraamsdonkIS300
Stamgast
- 11 jan 2014
- 2.542
- 140
- 0
- 8 jul 2011
- 1.728
- 467
- 83
Ik zit vol met idee?n. Zat inderdaad de denken aan een relais met een condensator ervoor.
Een hele mooie optie die ik wel zo willen maken is starten op afstand, maar ik ga er eigenlijk vanuit dat dat er niet in zit.
Ik gebruik wel Bluetooth van de telefoon, waaruit maak je op dat ik dat niet doe?
mvraamsdonkIS300
Stamgast
- 11 jan 2014
- 2.542
- 140
- 0
- 8 jul 2011
- 1.728
- 467
- 83
Het laadcircuit voor extra accu is bijna af.
Het is een digitale schakeling geworden met bluetooth verbinding. Door deze bluetooth verbinding kan ik voorin de auto zien hoe vol de extra accu nog is en of hij aan het laden is.
30 seconden nadat er accessoire spanning is gekomen koppelt de extra accu bij, zodat deze kan gaan laden.
Enige wat nog moet is de firmware implementatie die de huidige accu spanning kan uitlezen en via bluetooth verzenden.
Daarna kan ik aan de slag met de soldeerbout.
Voor de ge?nteresseerde wat foto's.
De test schakeling:
Hoe het printje er ongeveer uit moet komen te zien (ga nog iets compacter proberen):
Het is een digitale schakeling geworden met bluetooth verbinding. Door deze bluetooth verbinding kan ik voorin de auto zien hoe vol de extra accu nog is en of hij aan het laden is.
30 seconden nadat er accessoire spanning is gekomen koppelt de extra accu bij, zodat deze kan gaan laden.
Enige wat nog moet is de firmware implementatie die de huidige accu spanning kan uitlezen en via bluetooth verzenden.
Daarna kan ik aan de slag met de soldeerbout.
Voor de ge?nteresseerde wat foto's.
De test schakeling:
Hoe het printje er ongeveer uit moet komen te zien (ga nog iets compacter proberen):
mvraamsdonkIS300
Stamgast
- 11 jan 2014
- 2.542
- 140
- 0
Je mag jezelf intussen Fritzmeister noemen (net even op de site gekeken) mooi hoor RoelVB :rulez:
