TapTurn Groupbuy?

  • Onderwerp starter Onderwerp starter Wout
  • Startdatum Startdatum
Status
Niet open voor verdere reacties.
Bluedeamon zei:
Ook de is250????
Klik om te vergroten...
ja ook in de IS250, zie post van Xenon onder aan de eerste pagina

HammerMan zei:
Recent bij de dealer geweest en hier kun je de comfortschakeling krijgen voor ?115 incl montage. Niet zo uitgebreid als de TapTurn, dat wel. Ik meen dat het bij Toyota toentertijd ?85 kostte, maar dat kan inmiddels ook aangepast zijn.

Bij jouw prijs van $109 moet je ook nog de verzendkosten, invoerkosten en inklaringskosten bijtellen. Kun je zomaar veel meer kwijt zijn als bij de dealer. Ik denk niet dat de korting dat zou kunnen compenseren.
Klik om te vergroten...

de oorspronkelijke prijs van $109 is incl verzendkosten, ze worden verzonden met een lage waarde waardoor de invoerkosten worden omzeild.
moeten wel naar 1 adres en dan herverdeeld worden via de post of een meeting oid, maar kan via brievenbuspost lijkt me

KeesSC zei:
Leuke functie maar meer dan 50 heb ik er niet voor over..
Klik om te vergroten...
ik ben bang dat dat niet gaat lukken
 
even rijtje kopieren en aantekening erbij, ik heb gelezen dat het ook werkt zonder het extratje maar dan moet het relais geprogrammeerd worden in een andere auto, niet optimaal natuurlijk
 
lijstje

-> Wout
-> Nielow voor de IS250
-> TwaMu voor de CT200
-> bunkertje
 
Wellicht een idee om dit ook te delen op een Toyota forum? Of ergens open 86 forum?
Of een richtprijs bij x aantal stuks? Ik zelf ben namelijk wel nieuwsgierig hoeveel het goedkoper kan šŸ˜
 
om een richtprijs heb ik gevraagd maar kon pas gegeven worden nadat het aantal stuks bekend was, ik doe graag iets voor anderen maar om alle fora af te struinen voor een aantal extra aantallen is wellicht wat ver gezocht
 
  • Leuk
Waarderingen: Zer0ne
Wout zei:
...ik heb gelezen dat het ook werkt zonder het extratje maar dan moet het relais geprogrammeerd worden in een andere auto, niet optimaal natuurlijk
Klik om te vergroten...


Klopt! Maar je wordt er beslist niet vrolijker van als je even voor een resetje van je TT je onder je dash mag kronkelen om bij het relais te komen en daarna even hetzelfde kunstje bij de Avensis van je overbuurman te herhalen... en viceversa. Na twee keer is die buurman ook wel een beetje klaar met jouw TT-acties :xp.

@Wout: doe je "Nanny" Scott (...:xp...) de groetjes van me? Misschien levert 't nog wat op ;). Ben benieuwd.
 
  • Leuk
Waarderingen: Zer0ne
Is de relais wel een beetje toegankelijk bij de IS? Bij de CT had ik een extra knik in mijn arm nodig om een beetje bij dat ding te komen...
En een reset is echt zo gebeurd... denk je even te patsen met de knipperlichten en zet je je auto af, doei instellingen šŸ˜‚
 
Zer0ne zei:
Is de relais wel een beetje toegankelijk bij de IS? Bij de CT had ik een extra knik in mijn arm nodig om een beetje bij dat ding te komen...
En een reset is echt zo gebeurd... denk je even te patsen met de knipperlichten en zet je je auto af, doei instellingen šŸ˜‚
Klik om te vergroten...

Mja... hoe beschrijf je dat... in een IS250 zit het ding zit zo ongeveer ter hoogte (of nog iets hoger?) van je startknop, maar dan hoog boven je rechter knie. Maar inderdaad: twee ellebogen in ??n arm zou fijn zijn.

Enne, die reset is juist niet zo gebeurd. Niet zonder aparte switch in een IS250 tenminste.
 
waar het relais precies bij welke auto zit weet ik niet, ik weet dattie bij de altezza achter het zekeringskastje zit, dit moet er dus even uit geschroefd worden
 
ik ga eens op het amerikaanse forum googlen
ben wel geintereseerd maar moet makkelijk te monteren zijn :eyes:
 
Monteren is een eitje. 1 op 1 vervanging, plug&play.
Enkel de oude/normale relais eruit friemelen is lastig.
 
  • Leuk
Waarderingen: GPS-10
Status
Niet open voor verdere reacties.
Bovenaan Onderaan