- 6 jun 2021
- 150
- 172
- 43
door plastic en rubber moeheid waren de 2 slangen en het brandstof damp regelklepje einde oefening.... ook die zijn weer vervangen voor nieuwe.
LS430 Black Cherry
- Onderwerp starter AvensisGT4
- Startdatum
- 6 jun 2021
- 150
- 172
- 43
- 6 jun 2021
- 150
- 172
- 43
Kaartenbak alvast verwijderd, deze rammelde heel erg en ging alle kanten op. Er bleek een van de pootjes afgebroken te zijn van het geleidingsmechanisme. Andere kant ook even doen en dan kan ik gaan voorbereiden voor de speaker behuizing.
- 6 jun 2021
- 150
- 172
- 43
Johnny Le
Actief
- 8 sep 2024
- 321
- 363
- 63
Heb je nog wel tijd om in je bolide te rijden? 
Zonder gekheid: heb zelf geen LS, vind het mooi om te volgen wat je allemaal aan je auto doet.
Zonder gekheid: heb zelf geen LS, vind het mooi om te volgen wat je allemaal aan je auto doet.
- 6 jun 2021
- 150
- 172
- 43
Mijn vrouw rijd er het meeste in voor woon/werk verkeer. Ik houd m graag in mooie staat, zoals deze gebouwd is zo maakt zelfs Lexus het niet meer.Heb je nog wel tijd om in je bolide te rijden?
Zonder gekheid: heb zelf geen LS, vind het mooi om te volgen wat je allemaal aan je auto doet.
Ook ben ik bezig met mijn Avensis, waar nog meer uren in gaan zitten dan de LS. Vandaag eindelijk de custom air intake voor de oliekoeler gemaakt (3d bumper gescand, en daarna nieuw onderdeel getekend, geprint, geschuurd en gespoten). De audio installatie in de Avensis gaat nog vele stappen verder dan in de LS.
1x 9 kanaals Phoenix Gold en 1x2 kanaals Boston Acoustics. Binnenkort de kofferbak scannen en dan alles intekenen in CAD.
D43m0n
Stamgast
- 10 apr 2013
- 1.227
- 1
- 876
- 113
Die combinatie had ik vroeger ook in menig auto zitten. Phoenix Gold versterkers en de speakers + subwoofer van Boston Acoustics.
Ik ben zuiniger geworden op m'n oren, maar man wat zal dat klinken zeg!
quattrootje
Hoort erbij
- 4 mrt 2025
- 44
- 70
- 18
Damn, jaloers op die geluidsinstallatie! 
Zou zoiets ook wel graag in de IS willen. Ben qua techniek en audio wel wat gewend maar niet in auto's.
En eigenlijk rij ik te weinig in de IS; fiets altijd naar m'n werk. Dus dan zal ik er te weinig van kunnen genieten ben ik bang (iets met kosten/baten).
Maar erg gaaf om te zien hoor!
Mogelijk kan ik eens iets horen op een meeting oid
Zou zoiets ook wel graag in de IS willen. Ben qua techniek en audio wel wat gewend maar niet in auto's.
En eigenlijk rij ik te weinig in de IS; fiets altijd naar m'n werk. Dus dan zal ik er te weinig van kunnen genieten ben ik bang (iets met kosten/baten).
Maar erg gaaf om te zien hoor!
Mogelijk kan ik eens iets horen op een meeting oid
- 6 jun 2021
- 150
- 172
- 43
Deurpaneel ingescand, nu nog een scan maken van de deur zelf zonder het paneel erop, en dan kan ik de nieuwe behuizing voor de woofer gaan tekenen.
Bobusa
Heel actief
- 12 okt 2008
- 641
- 491
- 63
Wow, waar heb je dat mee gescant? Ik heb vroeger in de luchtvaart toelevering gewerkt, waarbij we veelvuldig van CAD/CAM en optische scanners gebruik maakten. Doet me daaraan denken. Ik neem aan dat je dit niet thuis hebt gescant? Resultaat ziet er goed uit, welke resolutie?
Top werk aan je LS. Ik ben benieuwd welke apparatuur je gaat inbouwen. Heb vroeger ook heel wat ingebouwd, niet in een LS maar een gewone Toyota Avensis van 94. Infinity subwoofers, Boston Acoustics 6.4, Hifonics versterkers etc. En idd waren resonanties je grootste vijand. Jij pakt dat in elk detail aan. Respect daarvoor
- 6 jun 2021
- 150
- 172
- 43
Ja wel gewoon thuis ingescand, met mijn mobiele scanner, op de oprit. Versterkers Boston GT (3 stuks), voor en achterin Boston pro60, sub voorin Gladen SQX8, sub achterin is nu een spg555, maar word een jbl gti 15 inch mk1 in trunk baffle. Headunit is een kenwood xxv01d. Er komt nog een dsp bij om alles nog beter in te kunnen regelen.
In mijn Avensis komen Z6 voor en achter, pro50 als center, 2 spg555 in trunk baffle, en een Phoenix Gold Zen 9 voor de prik.
In mijn Avensis komen Z6 voor en achter, pro50 als center, 2 spg555 in trunk baffle, en een Phoenix Gold Zen 9 voor de prik.
- 6 jun 2021
- 150
- 172
- 43
Hoedenplank voorzien van wat extra foam en tape op de plekken waar deze het plaatstaal raakt. Ook een paar panelen verwijderd in de kofferbak om daar ook nog wat demping te maken, en een nieuwe plaat te maken voor de sub (plaatstaal wappert heen en weer en is niet sterk genoeg). Ook ga ik speakers maken in de hoedenplank. De achterdeuren worden niet gebruikt.
Het originele kabeltje die normaal de originele sub aanstuurt los gemaakt (plastic klikdopjes die in het staal klikken), ingewikkeld met foam en deze in een loze ruimte gestopt. Het plastic hulsje kan dan niet meer klapperen tegen het plaatstaal.
Het originele kabeltje die normaal de originele sub aanstuurt los gemaakt (plastic klikdopjes die in het staal klikken), ingewikkeld met foam en deze in een loze ruimte gestopt. Het plastic hulsje kan dan niet meer klapperen tegen het plaatstaal.
quattrootje
Hoort erbij
- 4 mrt 2025
- 44
- 70
- 18
Darkmatter
Actief
- 18 nov 2017
- 419
- 565
- 93
Ik krijg er gewoon "back to the future" vibes van.Op die laatste foto, is dat het frontje van de woofer?
Die is serieus groot!
Jarno
- 6 jun 2021
- 150
- 172
- 43
de SPG-555 gaat eruit (die heeft een race track vorm en komt op 13 inch) , en ervoor in de plaats komt een 15 inch JBL GTI, dit is inderdaad het rooster van die sub.Op die laatste foto, is dat het frontje van de woofer?
Die is serieus groot!
- 6 jun 2021
- 150
- 172
- 43
hier zie je de sub naast de avensis, dan heb je hopelijk een iets beter beeld van het formaat
- 6 jun 2021
- 150
- 172
- 43
signaal en stroom kabel gescheiden, en op een ander punt de kofferbak in
- 6 jun 2021
- 150
- 172
- 43
rockford en magnat versterker eruit en bostons erin
