Project Blue-Eyes IS220D: verkocht, BMW 335D gekocht
- Onderwerp starter blue-eyes
- Startdatum
- 31 dec 2010
- 2.975
- 5
- 0
Re: Project Blue-Eyes IS220D
Andere prioriteiten. Ik heb helaas geen wereld inkomen. De laatste 2 jaar teveel aan de wagen uitgegeven, nu wat andere hobbies rechttrekken.
Afgezien daarvan, weet ik nog niet of het mooi genoeg is. Eerst maar op de meeting een IS met GFX kit bekijken.
Alan zei:blue-eyes zei:
Snel contact opnemen met jelmer, misshcien kan het nog mee, achterkant is 250euro erbij ofzo, maar ik vond het niet nodig dus heb die niet gekocht
Andere prioriteiten. Ik heb helaas geen wereld inkomen. De laatste 2 jaar teveel aan de wagen uitgegeven, nu wat andere hobbies rechttrekken.
Afgezien daarvan, weet ik nog niet of het mooi genoeg is. Eerst maar op de meeting een IS met GFX kit bekijken.
- 31 dec 2010
- 2.975
- 5
- 0
Hube
Oprichter Lexusforum
- 2 mei 2008
- 7.266
- 69
- 0
Re: Project Blue-Eyes IS220D
Grapjassen
En ja, de velgen zijn na een zeer uitgebreide inspectie goedgekeurd en hebben nu het kwaliteitslabel Lexusforum.nl
Banden hebben wel wat stretch, maar dat geeft wel een hele dikke uitstraling. Pas wel op met de stoepranden
Grapjassen
En ja, de velgen zijn na een zeer uitgebreide inspectie goedgekeurd en hebben nu het kwaliteitslabel Lexusforum.nl
Banden hebben wel wat stretch, maar dat geeft wel een hele dikke uitstraling. Pas wel op met de stoepranden
- 31 dec 2010
- 2.975
- 5
- 0
Re: Project Blue-Eyes IS220D
Ik maak niet zoveel KM's meer als jou tegenwoordig.
Vorig jaar nog bijna 60.000KM, maar dat was met name in de eerste maanden. In Feb. 2400, ik verwacht in maart ook niet veel hoger te komen.
@Hube: 265'ers. En dan nog gestretcht..... Voor 225'ers. Stoeprandjes ga ik ruim omheen, ook met rotonde's pas ik nu veel meer op.
Alan zei:
Ik maak niet zoveel KM's meer als jou tegenwoordig.
Vorig jaar nog bijna 60.000KM, maar dat was met name in de eerste maanden. In Feb. 2400, ik verwacht in maart ook niet veel hoger te komen.
@Hube: 265'ers. En dan nog gestretcht..... Voor 225'ers. Stoeprandjes ga ik ruim omheen, ook met rotonde's pas ik nu veel meer op.
- 31 dec 2010
- 2.975
- 5
- 0
Re: Project Blue-Eyes IS220D
Alle banden zijn de uitvoering met velg bescherming.
Volgende keer 275'ers achter.
235'ers voor.
Maar ja, dat kost weer 1500 euro, eerst deze maar eens proberen 50.000 te rijden!
Achter is 10J. Misschien achterlijk breed, maar ook waanzinnig mooi
Alle banden zijn de uitvoering met velg bescherming.
Volgende keer 275'ers achter.
235'ers voor.
Maar ja, dat kost weer 1500 euro, eerst deze maar eens proberen 50.000 te rijden!
Achter is 10J. Misschien achterlijk breed, maar ook waanzinnig mooi
- 31 dec 2010
- 2.975
- 5
- 0
Re: Project Blue-Eyes IS220D
Vandaag de wagen weggebracht voor een grote beurt, zojuist gebeld: de wagen is 100%! Alleen moeten de remschijven en blokken voor worden vervangen, 560 euro extra.
Dus een beurt van 1000 euro.
Als vervangende wagen een CT200H mee gekregen.
Ja, het is een goede wagen, beter dan ik gedacht had, maar kan zich NIET meten met een IS serie gen II.
Ik snap de discussies dan ook niet dat de CT gelijkwaardig zou zijn aan eerdere wagens als een 3 serie, etc.
Maar, echt een goede wagen. Van binnen erg mooi gedaan. Van buiten vind ik er niets aan, maar dat alles is smaak
Ik begrijp nu ook dat sommige eigenaren klagen over de hardhard van de wagen, maar ook dat is relatief. Vond het best zacht
Al met al een positieve ervaring, maar zou hem niet aanschaffen, tenzij ik door beleid van het bedrijf toe gedwongen wordt (verplicht hybride, etc.).
Vanmiddag nog een ritje terug, lijkt me leuk!
Vandaag de wagen weggebracht voor een grote beurt, zojuist gebeld: de wagen is 100%! Alleen moeten de remschijven en blokken voor worden vervangen, 560 euro extra.
Dus een beurt van 1000 euro.
Als vervangende wagen een CT200H mee gekregen.
Ja, het is een goede wagen, beter dan ik gedacht had, maar kan zich NIET meten met een IS serie gen II.
Ik snap de discussies dan ook niet dat de CT gelijkwaardig zou zijn aan eerdere wagens als een 3 serie, etc.
Maar, echt een goede wagen. Van binnen erg mooi gedaan. Van buiten vind ik er niets aan, maar dat alles is smaak
Ik begrijp nu ook dat sommige eigenaren klagen over de hardhard van de wagen, maar ook dat is relatief. Vond het best zacht
Al met al een positieve ervaring, maar zou hem niet aanschaffen, tenzij ik door beleid van het bedrijf toe gedwongen wordt (verplicht hybride, etc.).
Vanmiddag nog een ritje terug, lijkt me leuk!
- 31 dec 2010
- 2.975
- 5
- 0
Re: Project Blue-Eyes IS220D
Net opgehaald, de wagen is 100%, helemaal niets.
Ik herrinner me nog de discussies bij aanschaf, voor 3000 euro onderhoud nodig.
Nu 65000 KM verder, nog geen enkel issue met motor, en dat met chiptuning ook nog!
Ik vraag er om, bij elke beurt om specifiek naar de motor te kijken, refererent naar mijn discussie bij aanschaf / eerste beurt.
Ben toch nog altijd bang voor dit bekende euvel....... KOSTBAAR!
Nu eerst weer een paar maandjes rijden, op naar de volgende beurt!
Net opgehaald, de wagen is 100%, helemaal niets.
Ik herrinner me nog de discussies bij aanschaf, voor 3000 euro onderhoud nodig.
Nu 65000 KM verder, nog geen enkel issue met motor, en dat met chiptuning ook nog!
Ik vraag er om, bij elke beurt om specifiek naar de motor te kijken, refererent naar mijn discussie bij aanschaf / eerste beurt.
Ben toch nog altijd bang voor dit bekende euvel....... KOSTBAAR!
Nu eerst weer een paar maandjes rijden, op naar de volgende beurt!
Alan
Stamgast
- 14 jun 2009
- 5.631
- 67
- 48
Re: Project Blue-Eyes IS220D
Eisse,
Dat is zeker netjes! ik heb ook zojuist mijn 210.000km beurt gehad ook niks hahah dus voor de beurt ben ik iets meer dan 300 euro kwijt...
Maar eerlijk... de mijne met schroefset is nog comfortabeler dan de CT..... dus ik denk dat ik nekkramp ga krijgen in je IS hahahah daar komen we volgende keer wel achter!
Voor de mensen die van 1 of 3 serie komen, ik denk persoonlijk dat ze kosten ook meenemen, maar inderdaad misshcien reden ze gewoon vanwege het merk en neit vanwege het rijden zelf... want zelfs de 1 serie rijdt gewoon beter en leuker dan de CT, laat staan de 3.
Eisse,
Dat is zeker netjes! ik heb ook zojuist mijn 210.000km beurt gehad
ook niks hahah dus voor de beurt ben ik iets meer dan 300 euro kwijt... Maar eerlijk... de mijne met schroefset is nog comfortabeler dan de CT..... dus ik denk dat ik nekkramp ga krijgen in je IS
hahahah daar komen we volgende keer wel achter! Voor de mensen die van 1 of 3 serie komen, ik denk persoonlijk dat ze kosten ook meenemen, maar inderdaad misshcien reden ze gewoon vanwege het merk en neit vanwege het rijden zelf... want zelfs de 1 serie rijdt gewoon beter en leuker dan de CT, laat staan de 3.
- 31 dec 2010
- 2.975
- 5
- 0
Re: Project Blue-Eyes IS220D
Tja............
Daar rij je bij de garage weg, nog even een uurtje werken en naar huis.
Na amper 20 KM alle lampen rood, storing, etc. VSC melding......
Wagen aan de kant gezet, diverse dingen geprobeerd, maar uit eindelijk toch maar de Lexus service gebeld.
3 kwartier later stond er een monteur, hij de wagen starten, en ja. Geen storing meer......
De computer gewiped, ook alle meldingen, wat testen en kon weer doorrijden. De servicemonteur vertelde dat dit vaker voorkwam.
Het leukste was dat ie vond dat de motor erg, erg mooi liep. Hij was erg, erg verbaasd toen hij de KM stand zag, kreeg daar complimenten voor.
Dus nog een geruststelling mbt de motor kwaliteit!
Dus de Lexus 24'rs service is top! Mannen, dank!
@Alan: ik was erg verrast over de kwaliteit van de CT, erg goede wagen! Maar nog geen IS . De nieuwe IS moet echt wel een nieuwe standaard gaan neerzetten, het verschil is niet zo groot meer!
Tja............
Daar rij je bij de garage weg, nog even een uurtje werken en naar huis.
Na amper 20 KM alle lampen rood, storing, etc. VSC melding......
Wagen aan de kant gezet, diverse dingen geprobeerd, maar uit eindelijk toch maar de Lexus service gebeld.
3 kwartier later stond er een monteur, hij de wagen starten, en ja. Geen storing meer......
De computer gewiped, ook alle meldingen, wat testen en kon weer doorrijden. De servicemonteur vertelde dat dit vaker voorkwam.
Het leukste was dat ie vond dat de motor erg, erg mooi liep. Hij was erg, erg verbaasd toen hij de KM stand zag, kreeg daar complimenten voor.
Dus nog een geruststelling mbt de motor kwaliteit!
Dus de Lexus 24'rs service is top! Mannen, dank!
@Alan: ik was erg verrast over de kwaliteit van de CT, erg goede wagen! Maar nog geen IS
. De nieuwe IS moet echt wel een nieuwe standaard gaan neerzetten, het verschil is niet zo groot meer!